实习建筑总结

2024实习建筑总结7篇。

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实习建筑总结 篇1

建筑实习总结范例

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。下文为建筑实习总结范例3篇，欢迎查阅。

建筑实习总结范例一

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。

建筑实习总结范例二

一、 实习目的 通过接触和参加实际工作， 充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应 用的'能力，为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工 全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学 习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准， 学习施工过程中对技 术的处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极 向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员 的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体 的了解，同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出 厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢 筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加 工→弯曲成型→钢筋绑扎。

荷载大小、地基土 类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够 的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力 以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工 荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避 免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、 维护和发生异常情况时进行处理的要求。

每拌制 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足 当一次连续浇筑超过 100m3 时，同一配合比的混凝土每 200m3 取样不得少于一次;

同一配合比的混凝土，取样不得少于一次; 5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留 置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务 我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型， 了解工程 的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解 看到的不知道的知识。尽量争取参与并 了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料， 收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。 我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。 带着各种 各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。

建筑实习总结范例三

根据学校安排我于xx-xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xx-x项目部进行建筑施工实习，这是一个让我了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习，但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了，在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。首先，通过一个多月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题，那我就说说我的

1 裂缝的原因

混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。

混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，由于受到基础或老混凝上的约束，又会在混凝土内部出现拉应力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出

混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1/10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6～1.0)×104， 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2～2.0)×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在钢筋混凝土中，拉应力主要是由钢筋承担，混凝土只是承受压应力。在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位如果结构内出现了拉应力，则须依靠混凝土自身承担。一般设计中均要求不出现拉应力或者只出现很小的拉应力。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力，因此掌握温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

2 混凝土的早期养护

实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。

从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。

混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。

从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。

4)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项，我在这就不列举了。[精选范文网 WWW.547118.COM]

我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

实习建筑总结 篇2

一、目的与意义

1、这次建筑模型设计实习的主要是结合所学的初步课程知识，通过搜索查找相关资料，在动手操作中去加强、提升学生对建筑空间的认识以及建筑模型的制作能力;

2、通过这次建筑模型的实习，进而培养学生对建筑空间美的认识。

3、通过实习锻炼到学生做事的耐性与细心。

二、实习时间

20xx-11-1到20xx-12-30

建筑模型设计实习总结

一、目的与意义

1、这次建筑模型设计实习的主要是结合所学的初步课程知识，通过搜索查找相关资料，在动手操作中去加强、提升学生对建筑空间的认识以及建筑模型的制作能力;

2、通过这次建筑模型的实习，进而培养学生对建筑空间美的认识。

3、通过实习锻炼到学生做事的耐性与细心。

二、实习时间

20xx-11-1到20xx-12-30

三、实习内容

1.建筑草图绘制

程序：首先挑选一幅模型的建筑图，仔细观察阅读此建筑的平面、立面以及剖面图。然后抄绘草图。为制作模型做好准备工作。

2.完成模型的制作

根据所绘制的建筑草图，合理运用建筑模型工具(卡纸、模刀、胶、丁字尺、三角板、剪刀以及其他工具)正确地表现所选建筑的三维立体空间，保持平、立、剖面图的一致。此外，模型制作要做到准确细致、简洁美观。

3.报告总结

写实习报告：总结实习的心得体会。其中包括做得好与需要日后改进的方面。通过这种方式，有助于更好地提升自我。

四、收获与体会

在未开工之前，我已在图书馆借来由克里斯著写的《设计结合模型》一书仔细琢磨。

首先，我备齐了所有的工具，包括模型刀，丁字尺，三角板，剪刀，模型胶，铅笔，橡皮，双面胶，砂纸，界尺，颜料。

选择材料时要考虑的因素

①模型的建造速度。

②预期达到的修改和实验的程度。

③在模型尺寸范围内，材料保持形状和跨度的能力。

④模型所...

1.建筑草图绘制

程序：首先挑选一幅模型的建筑图，仔细观察阅读此建筑的平面、立面以及剖面图。然后抄绘草图。为制作模型做好准备工作。

2.完成模型的制作

根据所绘制的建筑草图，合理运用建筑模型工具(卡纸、模刀、胶、丁字尺、三角板、剪刀以及其他工具)正确地表现所选建筑的三维立体空间，保持平、立、剖面图的一致。此外，模型制作要做到准确细致、简洁美观。

3.报告总结

写实习报告：总结实习的心得体会。其中包括做得好与需要日后改进的方面。通过这种方式，有助于更好地提升自我。

4、收获与体会

在未开工之前，我已在图书馆借来由克里斯著写的《设计结合模型》一书仔细琢磨。

首先，我备齐了所有的工具，包括模型刀，丁字尺，三角板，剪刀，模型胶，铅笔，橡皮，双面胶，砂纸，界尺，颜料。

选择材料时要考虑的因素

①模型的建造速度。

②预期达到的修改和实验的程度。

③在模型尺寸范围内，材料保持形状和跨度的能力。

实习建筑总结 篇3

20xx年2月中旬至5月中旬在x公司x项目部担任技术员职务。身为建设集团的一员，有机会得到学习和锻炼，使我倍感自豪，更使我信心大增。但更多的是对我今后工作的鞭策，逐步提高个人素质，加强专业知识的学习与巩固，才能无愧于领导的信任和培养。

在单位工作期间，不管是在技术方面还是质检方面,项目部前辈都给予我极大的支持与帮助。我以严谨的态度对待工作，结合课本所学知识运用于实际，不懂的东西随时向前辈请教，对已掌握的东西追求精益求精.施工技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，脚踏实地，才能在自己的工作岗位上实现价值.现场施工虽都在恶劣下进行的，但我把它当做是我意志与能力的练兵场，久经的战士才能英勇无畏。

在今后的工作与学习当中，我将不断的总结与，不断充实自己，努力提高自身素质与专业知识水平，在按时按量，保质保量的完成本职工作的前提下，从施工工法和管理角度出发，不断创新，节约成本，以适应时代和企业的发展。与公司共同进步、共同成长。

实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。

由于时间短暂，在那几个礼拜里就接触到这些东西，但是我很知足。不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。

一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，习总结我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。

上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更。现在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的。

伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。

实习建筑总结 篇4

一、实习目的

毕业实习是整个毕业设计教学计划中的一个有机组成部分，是土木工程专业的一个重要的实践性叫许耳环界。通过组织参观和听取一些专题技术报告，收集一些与毕业设计课题有关的资料和素材，为顺利完成毕业设计打下坚实基础。通过实习，应达到以下目的：

1、了解一般工业与民用建筑或道桥工程的整个设计过程;

2、了解建筑物的总平面布置、建筑分类及功能作用、结构类型及特点、结构构件的布置及荷载传递路线、主要节点的细部构造和处理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4、了解建筑、结构、施工之间的相互关系;

5、了解建筑结构领域的最新动态和发展方向。

二、实习方式、地点及内容

按照道路与桥梁工程教研室的实习计划和日程安排，我们进行了为期五天的毕业实习，先后辗转于武汉天兴洲大桥施工现场和武汉轻轨沿线各站，其具体实习方式与地点列表如下：

A、短片观摩

上午，我们主要观看一些跨海、跨江、跨河的道路与桥梁工程的实例录象，对施工工艺和流程进行简单回顾。其一，台湾省高雄至淡水高速公路的规划设计。该工程通过平面图演示，介绍了各中点城市的位置及沿途的地形地貌和各支路的连接，考虑了沿岛高速公路网的建设与之连接。

在环境保护上表现也甚为突出——特意聘请了动植物专家对该工程在建设过程中和完工后对环境的影响进行了评估和检测，并将其研究成果考虑到设计规划中去。这在国内所做力度明显不够。之后，我们陆续接触了美国等多国道路施工及拱桥施工实录，对路桥新工艺和新技术有了初步了解。

下午，我们继续观摩幻灯片，其中阳逻公路长江大桥的施工流程以动态逼真的三维动画模拟展示，学习效果明显;此后原版演示日本东北新干线工程和泰国某大型公路桥梁的施工，虽存在一定的语言障碍，但因画面详细系统且反复播映，仍较好地达到认知、学习，思考等多重目的。

下面依次对上述三项工程的施工作一些简单介绍：

1、阳逻大桥体系为悬索桥。目前正在施工的江苏润扬长江大桥跨径达1490米，为世界上第三大跨度悬索桥。悬索桥的特点是能够跨越其他桥型无与伦比的特大跨度，且因受力简单明了，成卷的钢揽易于运输，在将缆索架设完成后，能形成一个强大稳定的结构支承系统，施工过程中的风险相对较小。而幻灯出来的阳逻大桥具体施工工序如下：

⑴　工作面地表处理;

⑵　开挖槽段施工;

⑶　北锚碇施工;

⑷　索塔施工;

⑸　立模浇筑混凝土塔柱;

⑹　主桥缆索系统安装和桥体节段安装。

因阳逻大桥南北岸的土质不同，决定了其施工方案迥异，其中一侧土质较好，可直接开挖;另一侧属砂质淤泥土质，应在铺锭的开挖外径向下开挖填筑混凝土，做护壁，尤其需要注意的是工序⑵和工序⑸，前者从上往下挖槽浇注混凝土，可防止坍塌;后者因为大体积混凝土施工，水化热过大引起温度应变，要注意控制。

2、日本东北新干线工程

经介绍，日本东北新干线工程采用的是移动模架施工法。其方法是使用移动式的.脚手架和装配式的模扳，在桥上逐孔浇筑施工。它由承重梁、导梁、台车、桥墩托架和模架等构件组成。在箱形梁两侧各设置一根承重梁，用于支承模架和承受施工重力。导重梁的长度要大于桥梁跨径，浇筑混凝土时承重梁支承在桥墩托架上。

导梁主要用于运送承重梁和活动模架，因此，需要有大于两倍桥梁跨径的长度。当一孔梁的施工完成后便进行脱模卸架，由前方台车和后方台车在导梁和已完成的桥梁上面，将承重梁和活动模架运送至下一桥孔。承重梁就位后，再将导梁向前移动。

3、泰国某大型公路高架桥施工

通过幻灯片对施工现场长时间的显示和详细介绍，该桥梁墩台为现场浇筑，其桥体梁段为工厂预制。其优点是桥梁的上下部结构可以平行施工，使工期大大缩短，且无须在高空进行构件制作，质量容易控制，可以集中在一处成批生产，从而降低工程成本;而缺点是：需要大型的起吊运输设备，由于在构件与构件之间存在拼接纵缝，显然，拼接构件的整体工作性能就不如就地浇筑法。

B、天兴洲大桥

1、工程概况

武汉天兴洲公铁两用长江大桥位于青山区至汉口谌家矶一线，距上游的武汉长江二桥约9.5公里。为国家“十五”重点建设项目，由湖北省和铁道部合作建设。大桥于2004年9月28日正式开工建设，合同交工日期为2008年8月31日。

武汉天兴洲公铁两用长江大桥全长4657.1米，由青山岸向汉口岸方向孔跨布置为15孔40.7米箱梁+(98+196+504+196+98)米钢桁梁斜拉桥+62孔40.7米箱梁+(54.2+2×80+54.2)米混凝土连续箱梁+4孔40.7米箱梁。其中公铁合建部分长2842.1米，由中铁大桥局集团有限公司承建。

2、主桥结构

武汉天兴洲公铁两用长江大桥主桥为(98+196+504+196+98)米双塔三索面钢桁梁斜拉桥，长1092米。上层公路6车道，桥面宽27米;下层铁路按四线设计，其中两线I级干线，两线客运专线。主梁为板桁结合钢桁梁，N型桁架，三片主桁，桁宽2×15米，桁高15.2米，节间长度14米。

主塔采用混凝土结构，倒Y形，承台以上高度188.5米。主塔两侧各有3×16根镀锌平行钢丝斜拉索，索最大截面为451φ7毫米，最大索力约1250吨。主塔基础约采用φ3.4米钻孔灌注桩，2号墩32根，3号墩40根，承台采用双壁钢吊箱围堰施工。该桥集新技术、新结构、新工艺、新设备“四新”技术于一身，是我国建设新水平的标志性工程。

3、工程创新点与特点

⑴　主桥跨度大：大桥斜拉桥主跨504米为世界共类桥梁跨度之首。

⑵　桥梁荷载重：该桥是世界上第一座按四线铁路修建的公铁两用斜拉桥，可以同时承载2万吨的荷载，是世界上荷载量最大的公铁两用桥。

⑶　设计速度高：此桥是我国第一座铁路客运专线的大跨度斜拉桥，客运专线设计速度200公里/小时，按250公里/小时作动力仿真设计。

三、实习小结

本次实习，时间虽短，但基本达到了为毕业设计收集资料，完善所学知识，将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中，我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤，了解了结构设计的新动向和新方法，了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。

 

建筑实习总结3000字二

时间过的真快，实习期马上就要结束，回顾在时代新城工程项目部这段时间的实习，感觉收获颇丰，所谓实践是检验真理的唯一标准，原来我在学校基本都是在学理论知识，感觉很空洞，不能在脑子里形成一个完整的、系统的建筑过程，通过实习，我近距离的观察了整个房屋的建造过程，学到了很多很实用的具体的施工知识，就是这些十分基础的知识，让建筑的大体系统在我脑子里形成啦，也让我更进一步的了解了理论与实际的差别，也让我更加喜欢这为人民大众建造庇护所的行业。

在项目部这四个多月里，我主要学习了现场安全方面的注意事项、现场施工以及好多潜移默化学到的知识及经验。在现场安全方面，年假回到工地我代任了工地的安全员，跟着施工单位的安全员一起对工地进行安全的管理，开始就是对新工人进行入场前的安全技术交底，从开始的不太熟悉到后来我已经可以单独对工人进行一些常规的安全技术交底了。

经常跟着施工单位安全员到工地现场及生活区进行安全检查，也知道了哪些是违规的，哪些是坚决不可以在现场出现的。经常出现违规的地方就是高空作业时安全带的配备及脚手板的铺设，还有用电的安全。这一段时间的实习让我明白了安全永远第一位，没有安全就不要谈什么效益。安全是要防患于未然，不是等问题发生去解决问题，而是把不稳定的苗条扼杀在摇篮中，工地上的每个人都不能存在侥幸心理，借用别人的一句话就是“安全千日好，出事仅一秒”。

现场施工方面学的就非常多啦，不过还不是太深入，基本的施工流程我已经清楚，大概包括钢结构工程、钢筋工程、混凝土工程、模板工程以及砌体工程等。做建筑，首要的是把图纸吃透，图纸就是指令，要根据指令进行一步步的施工，但有时候根据现场的实际情况不同，指令可能就不灵啦，这时就要报告设计单位修改指令。施工规范及验收规范对建筑工程的重要程度是不言而喻的。

因为这是国家强制执行的，在实习期间我经常下载一些规范看，学到了很多知识。实习期间我还意识到一点，那就是各个工种及各个工序间的配合非常重要，怎么样合理安排是一个合格现场管理者的重要任务，安排不好就会造成部分工人窝工，严重的会延误工期。做建筑时细节也很重要，小处不能马虎，因为一些问题如果不注意，就会被隐蔽掉，后期出了问题修起来就没那么容易啦，可能连原因都找不到。

懂得越多，就会发现不懂的更多，经过这段时间的实习，我发现我还有非常多的东西需要学习，需要去实践，庆幸的是我还年轻，我会努力去汲取知识，努力尽快让自己具备从事建筑管理者的能力，“海阔凭鱼跃，天高任鸟飞”，我已做好了搏击长空的准备。

 

实习建筑总结 篇5

期待了7个星期的认识实习终于到来了，虽然和理想中的不一样，因为禽流感而缩短了行程，但是仍然给了我莫大的收获。

到苏州的第一天，我们直接去了吴江的同里古镇。古镇始建于宋朝，元明清时期保存完好。20xx年进行了保护性的复建工作，现在的同里古镇既具有水乡古镇“小桥、流水、人家”的那种独特气质，又具有现代工业的设施及旅游业的观念。在那里，我感受到了一个江南古镇从里而外散发出来的水乡气息，淡雅，古朴,旧时同里还有“东方小威尼斯”之称。修缮过的同里有着高窄的巷道，特色民居，还有各种保存完好的古桥。走在窄窄的小路上，一边是古朴的民居，一边是缓缓的流水，感觉十分舒心。高挑出去的飞檐，不高的房屋与现代工业技术完美地结合在了一起，既具有江南水乡特色又具有现代化气息。其中的一座木质桥吸引了众人。它有木质的框架，利用榫卯来固定，一看就让人感叹古人的心灵手巧。该桥也被做过些许改善，除了原有的榫卯结构外还利用胶来再次固定，同样刷成红色，使得这座桥原有的韵味不被破坏又加固了该桥，保证率游客的安全。

退思园，是我们在同里的第一站。退思园的园名取自《左传》“进思尽忠，退思补过”之意。一入园中，古朴的气息扑面而来。雕花的窗格，梁柱，无一不精致，两堂之间形成的露天景色让人觉得清新宜人。墙外的飞檐和高树一下子坠入我的眼帘，这种借景手法在江南园林的造景手法中十分普遍。之后我们穿过一扇门，进入了家眷居住的楼。此楼呈回字形，楼梯窄而高。再穿过一道门，我们到了宾客的留宿的地方。二层住所前是奇绝的假山，嶙峋的树木。再穿过一道门，便到达了全园最精彩的地方，池塘里的鲤鱼成群结队，池塘的四周都是可供游客欣赏风景的亭廊。古朴的亭廊在绿树的掩映下显得美丽异常，墙外一角冒出来的绿树尖尖让人不免想要一探究竟，这就是中国古典园林的特点，蜿蜒曲折，曲径通幽处。

参观了退思园之后，我们又参观了嘉荫堂。在那里我了解了古代结婚的过程，还满足了好奇心，看到了各种嫁妆、新房。我还真正地爬了次那种又窄又高的楼梯，上去没有什么，可是下来的时候就有点小恐怖。

逛完嘉荫堂之后便到了饭点，于是我们四个人便去吃饭。吃完饭之后，我们坐车去了金鸡湖景区。它具有文化会展区、时尚购物区、休闲美食区、城市观光区、中央水景区五大功能区。它位于苏州市东部，它上承太湖，下泄吴淞江，与阳澄湖、独墅湖、沙湖紧密相连，是中国最大的城市内陆湖泊。那里有李公堤，它是光绪年间元和县令李超琼所建，是金鸡湖里唯一一座长堤。围绕着金鸡湖的是各种分区，让古老的李公堤增添了现代的气息。

接着，我们去了苏州文化艺术中心。在去金鸡湖的时候便看到了它，还以为是体育馆，可到了才发现，原来是苏州文化艺术中心。该中心建筑融合了现代与古典的元素，外表面运用了古典圆领窗格的元素采用现代技术做出了很现代的感觉。一进入里面一种宏伟的气势扑面而来。大幅度的钢架结构，鲜亮的色彩，都让我感觉耳目一新。内置一个人造花景，让人在观赏歌剧、话剧之余还能欣赏到美轮美奂的景色。晚上住在了山塘街的如家，所以我们晚上就去山塘街。山塘街也算是苏州的老建筑经过修缮之后变成了旅游景区。因为那天下雨，所以山塘街就没有往日的繁华，小摊小贩都没有出来做生意。不过，晚上的苏州别有一番韵味。点亮了路灯的山塘街各种特色小店炫目多彩，琳琅满目的各色糕点看得我们眼花缭乱。

4月23日苏州第二天，在如家吃完早饭之后，我们坐车去了苏州博物馆。在排队等了近30分钟之后，我们终于一批接着一批地进入了苏州博物馆。苏州博物馆1960年建立，设计师是大名鼎鼎的华裔建筑师贝聿铭，馆址为太平天国忠王李秀成王府遗址。一进馆，迎面而来的便是贝聿铭的特色三角形。贝聿铭充分运用了自然光，走到上方并不是完全封死的，它运用网状的条纹充分地利用光线，使得的走道光线自然、柔和。整个展厅因为没有大片的打光，多数用的是自然光，所以便显得有点昏暗，而这也是苏博的一个特点。走到展厅外面，有一个人工荷塘。绿水倒映着白瓦，别有一番风趣。

苏博的走廊屋顶

中午我们去了平江路。平江路的边上有一条河叫平江河，建筑的风格是典型的江南水居。路很窄，仅能走人和黄包车而已。一路上遍布着各种特色小店，有琴馆，有酒吧，这里的民居大多保留了原有的特色，修旧如旧，白墙黛瓦，宛如一幅长长的画卷。

下午去了苏州大学文正学院。该学院依山而建，景色优美，而它的图书馆便是我国第一个普利兹克奖的获得者王澍设计的。

4月24日，上海第一天，我们去了中华文化宫。它是上海世博会的中国馆改建的。火红的中国特色的建筑吸引了众人的眼球。中午随便吃了点之后，我们便坐免费公交车去了意大利馆。意大利馆是由几个意大利设计师联合设计的。该馆在外观上是一个方盒子，方盒子的表面还有许多的裂口。而进入馆中，我们便会被馆内的设计所吸引。立体的墙面是一整个管弦乐队和法拉利跑车、赛车。而在扶手电梯的一面是各种各样的椅子。意大利以艺术而闻名世界，自然它的展馆也是充满了艺术的气息。扶手电梯的上方便是由钢丝吊起来的各种精美的日常生活用品。展馆的中央是一个巨大的贯通空间，它由外表面的刀锋延伸到内部，除了走道是相连的，基本上都是一个一个的几何图形。这样的设计有着独特的美感。而一楼最吸引我的便是法拉利的展厅。多辆炫目的法拉利看得我心情激动，虽然买不起，但能看到真车也已经无憾了。二楼最吸引我的便是珠宝的展厅。绚目的珠宝首饰，用昏暗的灯光更能称托出珠宝的夺目。展馆的卫生间有着单独的残疾人卫生间，体现了人性关怀。展馆最大的特色在于光影的运用。开在墙上的刀锋充分发挥了它的作用，既是外墙的装饰物，又起到了引入自然光线的作用，还能调节室内的温度，可谓一举三得。展馆的另一特点便是材料的选择。外墙是透明混凝土的马赛克墙，光线透过不同玻璃纤维的透明混凝土照射进来，能够营造出梦幻的色彩效果。

意大利馆墙的刀锋

然后我们参观了梅赛德斯.奔驰文化中心。该展馆的外形是一个飞碟，白天和晚上的效果都不一样。展馆能够充分体现“城市，让生活更美好”的主题，该馆内有着大量的娱乐设施，满足了人们去世博会玩耍的心理。

傍晚我们去了陆家嘴看江景。虽然有鱼腥味让我感觉不太舒服，但是我仍被美丽的江景所折服。天上灰蒙蒙的，江边的建筑物看不太清楚，这给了我另一番感受。游轮、货轮嗡嗡的汽笛声让我不禁想起了家乡的汽笛声。

4月25日，上海第二天，上午我们去了同济大学。作为中国最有名气的几个大学之一，同济大学也是在建筑学专业中十分有名的。它的每幢楼都各有各的特色。至少绿化很好，每幢楼房都有很多树围绕着。

下午参观了徐家汇田子坊和新天地。新天地和田子坊都是老楼经过修缮而形成的商业街。和田子坊不同，新天地多酒吧、餐馆，而田子坊多是手工艺品。新天地的老房子在外面看是老楼，而进去一看便会发现大大的不同。它们的周围都被高层建筑所包围，所以便越发显示出在上海这座大城市里的原有的老房子显得如此的宝贵。

综上，4天去了这些地方，让我收获良多。希望下次再去的时候，能够获得更多的收获。

实习建筑总结 篇6

第一次来到有中国最美的乡村之称的xx，心中一丝美意，在来之前很多人都讲，xx很美，想这次刚好有机会来一次，好好在这看下中国著名的微派建筑。

微派建筑的选址一般按照阴阳五行学说，周密地观察自然和利用自然，以臻天时、地利、人和和诸吉咸备，达到“天人合一”的境界。村落一般依山傍水，住宅多面临街巷，粉墙黛瓦，鳞次栉比，散落在山麓或丛林之间，浓绿与黑白相映，形成特色的风格。同时有大量的文化建筑，如书院、楼阁、祠堂、牌坊、古塔和园林杂陈其间，在民居的外部造型上，层层跌落的马头墙高出屋脊，有的中间高两头低，微见屋脊坡顶，半掩半映，半藏半露，黑白分明；有的上端人字形斜下，两端跌落数阶，檐角青瓦起垫飞翘。在蔚蓝的天际间，勾出民居墙头与天空的轮廓线，增加了空间的层次和韵律美，这是我第一天在仔细观察微派建筑所做的些许感想。

第二天，我们在实习老师的代领下，来到一个古建筑群，老师安排我们自己找地方来画建筑或风景，我安静的坐下来，好好的选择啦一个比较好的角度来表现，写生最重要的选好视平线，画准透视，这是画画最重要的标准，主次分明，近景，远景，都要有好的把握。就是把立方体画到画面上，立方体的四个面相对于画面倾斜成一定角度时，往纵深平行的直线产生了两个消失点。在这情况下，与上下两个水平面相垂直的平行线度的缩小，但是不带有消失点。这个是一点透视的理论画法。

在接下来的这些天，每天上午和下午都是我们画画的时间，猛然感觉自己的艺术细胞增长很多，自己的画画水平有很多进步，晚上很多时候，老师都是有时间安排，我们要交画报告，老师要每个都要点评的，那些具体的表现，老师总那我们的画来讲，比如：近景要求接构清楚，细节把握到位，行体大，体积感强。远景要求，行体模昏，色彩单调统一，水色的表现也是一大特点，一般清澈的水总是带有冷调，主要用横向的平行手法。天的表现，天色是画面中最远处的色彩，要有深远的空间效果。树的表现，先画主干，在确定主要在画枝干，在加小树枝。

总之，通过这次建筑美术实习，我了解到微派建筑的魅力，理解艺术对建筑创造的影响，以及自己在本专业上很多的不足，同时，我也在此期间，提高啦绘画水平，些许明白艺术门道何其之深奥，我相信自己在找对方向的情况下，通过自己不懈的努力。终究会达到自己的目标，实现自己的人生理想，成为一名有担当，有思想，负责任的新一代建筑师。

实习建筑总结 篇7

实习总结

从20xx年x月中旬到20xx年x月，在源道三所实习的时间断断续续加起来也有大约一年的时间了。回顾在三所这段时间的实习，感觉收获颇丰，所谓时间是检验真理的唯一标准，原来我再学校基本都是在学习理论知识，感觉很空洞，不能在脑子里形成一个完整的、系统的建筑过程。通过实习，我学习到了很多很实用的具体的建筑知识，就是这些十分基础的知识，让建筑的大体系统在我脑子里形成了，也让我更进一步的了解了理论与实际的差别，虽然很辛苦但是也让我更加喜欢这个为人民大众建造庇护所的行业。

在这有大半年的学习中，在领导和同事们的细心关怀和指导下，通过自身的努力工作学习，基本顺利完成了安排下来的任务，不仅仅是在软件的运用程度上得到了很大的进步，同时也提高了个人的职业素质。自己已经不再是一个大学生了，已经走入社会，不能什么事情都靠父母，要学会独立。实习期间我还意识到一点，那就是各个工种以及各个工序间的配合非常重要。在这里我们是一个大集体要互相团结。虽然现在还没有跟结构的工作人员进行过配合，但是也明白一个道理就是总不能再像学校一样，各做各做的设计，完全不用理会其他人，要相互合作才能更快更好的完成任务。

在这段实习期间，所接触的到主要项目有：

1、 ****

2、 ****

3、 ****

4、 ****

5、 ****

****项目主要参与了三期的G地块方案的车库部分和其它地块的一些场地剖面、指标核算、商业模型等等以及一期的施工图变更和拆分销售合同附图等工作。

****主要都是前期的方案阶段的一些文本PS和模型等等。 九龙外滩商业广场项目参与了一些后期的模型修改等以及其他项目零零碎碎的一些工作。虽然这些都只是一些比较分散的工作，但是通过这些项目也学到了很多东西。从刚刚来的时候什么都不懂，到现在对这个行业从文本，到初设，到施工图，虽然不是每个都接触到了，但是耳濡目染也有了大概的了解。在实习期间我经常下载一些规范翻看，学到了很多知识。做建筑的时候细节很重要，小处不能马虎，因为一些问题可能觉得不重要，但是就是这些小问题往往会造成很严重的后果，后期出了问题修改起来就会很麻烦，可能会让单位损失很多，所以细节决定成败啊。

懂得越多，就会发现不懂的跟过，经过这段时间的实习，我发现我还有非常多的东西需要去学习，需要去实践。俗话说冰冻三尺非一日之寒，在这个行业的学习也是一样，是需要长期的积累，不是一天两天可以完成的，庆幸的是我还年轻，我会努力去汲取知识，努力尽快让自己具备从事建筑行业的能力。

革命尚未成功，同志仍需努力，我会继续努力学习，努力工作，让自己成为一个称职合格的建筑师。