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    发表时间:2024-08-28

    2024学驾照心得体会(必备10篇)。

    当看完一部电影,我们有了自己的体会后,不妨亲自动笔将内心感悟总结并写出来。写心得体会本身就是一件自我反思,自我总结的事情,下面是教师范文大全小编为您整理的“学驾照心得体会”,敬请您认真探究此文!

    学驾照心得体会(篇1)

    驾照,对于很多人来说,是一种身份的象征,也是一项重要的技能。换言之,拥有驾照,意味着我们可以自由地驾驶汽车,掌握自己的行动力。然而,在我取得驾照的过程中,我不仅学到了技术上的东西,还领悟到了很多其他的道理。在这篇文章中,我将分享我个人的驾照心得体会,希望能够对其他人有所启发。

    第一段:驾驶是一项责任重大的事情。

    驾驶一辆车不仅仅是为了自己方便出行,更是关系到路上其他行人和车辆的安全。因此,驾照持有人有着重大的责任。在我学习驾驶的过程中,我逐渐意识到了这一点。我学习了交规和交通标志,了解了交通安全知识,并且接受了驾校的专业培训。这些经历使我深刻地明白了驾驶的重要性,不仅仅是为了享受自由,更是为了确保道路上的安全。

    第二段:耐心是驾驶中最重要的品质。

    在学习驾驶的过程中,最重要的品质之一是耐心。在繁忙的城市道路上驾驶,时常会遇到拥堵、路况复杂等各种问题。如果没有耐心,容易出现急躁、关注力分散等问题,从而增加驾驶风险。因此,我学会了保持冷静、观察周围环境,并在需要时做出正确的判断。学会耐心,对于提高驾驶安全性和成功通过考试是至关重要的。

    第三段:自信心是驾驶的基础。

    尽管耐心很重要,但是没有自信心就无法做好驾驶。在通过考试并取得驾照后,我才真正理解到这一点。在驾驶过程中,自信心可以帮助我更好地应对各种情况。毕竟,缺乏自信心会使人自卑,导致出错的概率增加。因此,我学会了相信自己的能力,不断加强驾驶技能,从而提高自己的自信心。

    第四段:驾驶技巧需要不断提升。

    驾驶技巧并非一蹴而就,需要不断的练习和提升。在我通过驾考后,我便开始更加注重技术的训练。我参加了驾驶培训班,并与经验丰富的驾驶员一起驾驶,学习他们的技巧和经验。通过不断的练习和学习,我的驾驶技巧得到了显著的提高,让我更加自信地驾驶车辆,并且更加安全地行驶于道路之上。

    第五段:驾驶技能与安全永远联系在一起。

    最后,我深刻认识到驾驶技能与安全是紧密联系在一起的。一个优秀的驾驶员不仅要有出色的技术,更要有安全意识。在驾驶过程中,我始终将安全放在首位,注意遵守交通法规,且保持专注和警惕。只有这样,我才能够确保自己的安全,也能够保护其他行人和乘车人员的安全。

    总而言之,通过学习驾驶,我不仅获得了驾驶技能,更得到了许多重要的启示。驾照不仅仅是一张纸,而是代表着责任和自由的象征。学会耐心、自信和不断提升技能,可以使我们成为一名优秀的驾驶员,为自己和他人的安全出行提供保障。无论是在驾考的学习过程中,还是在日常驾驶中,我始终秉持着这些理念,努力做好每一次驾驶。希望通过这篇文章,能够给更多想要取得驾照的人带来一些启发和帮助。

    学驾照心得体会(篇2)

    昨天终于科目三考试通过了,这里作为过来人自己也有一些感悟,本人不善于写文章,随笔记录自己的感悟,希望能回馈广大网友。

    一、如何选择教练?

    这个问题看起来简单其实还是要动下脑筋的,不是说找个好教练那么简单的,什么是好教练是相对的。1.首要条件

    教练技术过硬,考试规则熟悉,能总结一套有效的教学办法,这个问题我估计老教练都是没有问题,你只要能严格按照教练的方法去做肯定是能学好的,所以这个条件也不能算是条件。2.选择适合自己的教练

    严格的教练出效果,但是过程会比较辛苦,毕竟前前后后要跟教练学习十多天,经常挨骂也挺难受。随和的教练学习比较舒服整天吹牛没有压力,但是效果因人而异可能会差一点。

    如何选择适合自己的教练?这个要看你个人素质的,你悟性比较好可以选择随和的教练,比如教练跟你说要你这样搞,你自己能总结一套自己的方法解决问题,随和的教练会跟你说也行,强势的教练是不允许的会骂你,说实话一个教练的方法不可能适合所有人。我接触过多个教练很有感触,听话也是选择的听。强势的教练适合哪种不喜欢动脑筋思考为什么要这么干的人,最好是记性好又比较年轻的人,不是贬低谁,我听过多个教练包括我老家的教练都怕刨根问底的学员,比如老师和医生这些智商比较高的人,听说是手脚比较笨。

    二、科目二的感悟

    科目二场地考主要是考低速和方向的控制,是主要的技术的体现。

    控制速度主要是半离合,要找到一踩一松的感觉不要想找死一个位置控制速度不现实。速度和方向的感觉要靠多练习。1. 曲线行驶和直角转弯

    教练的方法是看点转弯,我觉得这个方法不好不适合记性不好的人,曲线其实很宽只要在车场跑了几天多少对方向会有感觉,应该看着倒后镜调整往前开,觉得宽了方向加一点,窄了回一点,这个方法最直观也最简单,关键是这个过程你还可以练习到对方向的调整的感觉,对将来科目三和科目二适应不同的场地都是很有帮助的,毕竟很多驾校的场地与考试的是不一样的,你习惯了调整方向走曲线,什么场地都会很自如。另外在场地里转圈溜达能很好的提高车感,练习的时候不要老是重复做一个动作,做了一段时间要去溜达一下做别的动作。我第三次练习的时候教练基本就不管我自己打牌去了,教练比较大气,你只要有时间觉得没学好约他练习就是的,多久他根本不管,我反而学习到东西了。

    曲线行驶还可以追线但是我觉得这个不好,其实曲线行驶是对练习调整车感很好的一个项目,不要为完成考试而考试,车感好了对别的项目也都很有帮助。

    直角转弯我没找到好方法就按照教练教的看到线就迅速打满这个没什么说的,比较简单。2. 倒库 科目二的倒库很多人说是难点其实我觉得他们根本没找到方法,这个其实是不难的,我考试前测试过倒库一二十次随便怎么都能倒进去不是我学得好而是我总结一套学习方法。

    教练教我的方法是看到线打一圈半然后等看到右边线再等左边线然后调整。我给网友的建议是学习过程中要多次测试打多一点或者打少一点来练习调整,这个过程要多练习,时间一长你就会感觉到车子尾部对着库时的状态,调整方向就会从容,这里要提醒的是要车尾对着车库以后(教练是叫看左侧的直角回直其实就是要车屁股直着对着车库)要多次左右看镜子,因为看到逐渐变大的那边不好判断,逐渐变小的那边是很容判断的,看到变小就调整方向你会明显看到车尾部又开始变回去了然后再回,这个调整的过程要多练,练习多一点就会感觉到车身与方向的关系。

    我后来的总结是考倒库时看到镜子下面的线开始打方向时要比一圈半多一点比较好,原因是这样车能更快的对着库,调整的距离就比较大,时间一多你自然就从容。3. 侧方位

    侧方位是死的,按照教练方法基本100%不用动脑筋 4. 半坡定点

    科目二其实半坡定点是最难的,因为半坡起步距离短很多人不会调整靠路边线的距离,我教练跟我说的调整方法很难学,光是摆正车就不容易(这个问题我在科目三学习靠边停车时悟到方法了不过没有实践,大家可以去测试一下,用追线的方法就可以解决,原因我会在科目三靠边停车里阐述),我当时没学好考试时候胡乱开上去的扣了分。科目二的好处是可以扣分所以尽管难学但是考试通过确比较容易。

    三、科目三

    路面考其实技术没有多少,主要是考应对、心里素质还有运气。1.靠边停车。

    关于靠边停车是不是追线争议比较大,我的理解是要看人来。心里素质不好的人容易很慌张就容易忘东忘西这种人要追,但是两次机会只能追一次,不行就不要强求。因为靠边停车扣了10分以后一点错误你就挂了。靠边停车追线其实非常简单,我只稍微练习一下100%能追好。这里有个东西要阐述一下为什么有学员会有怀疑还要判断自己的车是不是正了,这个是没有理解到位所致,一个自己都没信心的东西做起来就容易出问题。

    一个点压着一条直线走过一段距离那个点的轨迹就是一条直线就是这么简单,那个点其实就代表了你的车,注意是一个点不是一条,比如我们用考试车上面的“言”字旁去追的时候要选择最后的点或者最前面的点,用线就会有误差。这个是灵活的不要死记,考试的时候绕车后根据车轮离线的距离可以临时决定用哪个点,因为还要考灯光什么的有的是时间,想清楚用哪个点了再松手刹。

    用点压着线追着走的这个“追”字我是到了学习靠边停车时才完全悟到的,这里就要说到科目二的半坡起步了,其实用相同方法一样能追准线。追线有个关键就是方向要“柔和”,轻轻打,轻轻回,让点慢慢压过去或者是慢慢退回来,点会沿着线在很小的范围摆动(车轮也就是点他们是平行的关系,这个一定要理解),因为教练都会要我们启动以后就打右灯所以听到靠边停车的时候肯定已经走了三五米了,有这个距离车肯定直了,根本不用判断是不是直的问题。

    说到这里要说到刹车的问题,刹车要轻缓缓压下去逐步减速,因为我心里素质很差,听不懂广东话上车又给考官吼增加了我的紧张程度,考科目三的时候太慌乱了忘记了右转向灯,我听到靠边停车以后打算停车,在减速的过程中我突然发现右转向灯没有亮,于是我赶紧松了刹车补灯又溜了一段才停车,要是刹车重可能就没这个机会了。2.科目三要练习的主要技术

    科目三主要是对速度的控制,除了靠边停车主要需要练习的是换挡。因为涉及到速度和档位匹配和熄火的问题,路面练习的时候一定要多做动作,不要想省事希望考试时少做动作少出错,速度低了也用二档溜,只要发现速度低了大概是一档放完的速度不要犹豫离合减档。减档有多个好处,一个是不会熄火,一个是不会档位不匹配,还有就是万一刹停了起步时不会忘记导致二档起步。

    切换档位右脚要放油门上不要像科目二一样放一边休息,否则练习不到那种自由切换档位的感觉,切换自如了你换挡是就会非常有信心也就不怕减档了,这个是唯一科目三我觉得需要多练习的。离合,换挡,加油要一气呵成形成习惯你再紧张都不会有问题。

    别的项目变道,直线行驶什么的都比较简单本身技术没有什么,所有人都能做到关键看路面情况,那个属于运气了。

    科目三技术虽然没有科目二那么难,但是运气的成分就比科目二要大,人少只要开出去就基本能过,遇到堵车就很难了。我自己考试是在华观路那天运气不错至少没有塞车。华观路很多学员担心变道,其实我实地考察以后反而不怕了,因为变道是多出来的一条路,所以出来后过了公交车站就主动变道两次到最左侧车道去跟着走,到考试要求变道的时候,那条多出来的道不会有很多车,因为前面一般有考试车也跑不快,变过去很容易。

    科目三在加减档项目那里里教练要我走中间车道,这个其实有有道理的,因为那条道车跑得快,到加减档的时候我们放慢速度可以增加前车与我们的距离,教练要我一直沿着那条路做直线行驶,后来我发现问题了,有一次有个车在我左侧靠过来,我本能的避让导致车跑歪了,于是我总结到直线行驶以前要变到最左边去。

    实际考试的时候我心里其实已经想清楚了,过调头转盘的时候只要不是很多车就往最左边靠,那天我前面一辆车也在考试我离他估计有二十米,心里很清楚加减档完全够了于是我是靠着最左边走,从这里也可以看出来科目三需要稍微灵活一点不能认死的。

    四、如何解决紧张问题、我是心里素质比较差的那种,属于非常紧张的状态,但是我还是比较顺利的考试过了,为什么?说什么克服紧张都是扯蛋的,这个是天生的,一考试就紧张,特别是刚开始的时候,要客服这个问题就是要多练习,达到自如了靠本能的东西你就能考过去,要是靠发挥才能过,对那种比较容易紧张的人来说基本会挂掉,考试的时候一般都比练习的时候水平要差一些!

    以上很多地方不对,没有别的意思,希望给大家一点帮助。

    2016-10-11

    学驾照心得体会(篇3)


    前不久,我参加了考驾照的培训班,其中的一项重要环节就是站岗考试。站岗考试是考驾照过程中的一项重要测试,它要求学员能够熟练掌握道路规则以及具备良好的观察力和判断力。今天我就给大家分享一下我自己的站岗考试心得体会。


    站岗考试对观察力和判断力的要求非常高。在一段短时间内,我们要通过观察路面情况、识别路标信号等各种信息,来判断行车速度、车辆距离以及其他车辆的动向。这就要求我们能够快速准确地做出判断,避免发生交通事故。


    站岗考试也是对道路规则的考察。我们需要非常熟悉各种交通标志和标线的含义,并能够在实际道路中正确运用。例如,我们需要知道黄色虚线代表可以变道超车,而双实线则表示不允许变道超车。熟练掌握这些规则不仅有助于我们完善自我驾驶技能,还可以有效提高路面行车的安全性。


    在我自己的学习过程中,我发现多方位观察是站岗考试的关键。在考试中,除了要观察前方的车辆和路况,还要时刻注意后方和两侧的情况。特别是变更车道和超车时,我们要通过后视镜观察后方车辆的行驶状况,以确保操作的安全。同时,我们还要时刻留心路面上的行人和非机动车辆,避免与它们发生冲突。


    我认为站岗考试还需要我们提前做好准备。在考试前,我们可以通过模拟练习来提高观察力和判断力。我们可以在家中或者驾驶培训学校的模拟驾驶器上进行练习,熟悉不同路况下的观察技巧。同时,我们还可以多阅读交通法规和相关书籍,加深理论知识的掌握,为实际操作打下坚实基础。


    站岗考试不仅需要我们观察力和判断力,还需要我们具备平常心。在面对考试紧张的情况下,我们要保持冷静,不要过于紧张或者急躁,这样会影响我们的观察和判断能力。我们要尽量保持放松的状态,以稳定的心态去面对考试。


    通过参加考驾照站岗考试,我深刻认识到了观察力和判断力的重要性,也更加意识到了遵守道路规则的必要性。同时,我也在实践中不断提高自己的观察和判断能力,以确保行车的安全和流畅。希望我的经验和体会可以对大家在考驾照过程中有所帮助!

    学驾照心得体会(篇4)

    第一段:引言(100字)。

    孝道是中华民族的传统美德,是中华文化的重要组成部分。“孝驾照”项目的推行,是对传统孝道的一种弘扬与传承。作为一名参加孝驾照考试者,通过学习和实践,我深切体会到了孝道的重要性,并收获了许多宝贵的心得体会。

    第二段:理论学习与启示(200字)。

    在孝驾照考试准备过程中,我系统地学习了传统孝道的理论知识和实践技巧。我从经典文献中了解到孝顺、尊老、敬亲、谏父等多种方面的内容。这些理论知识极大地增强了我对孝道的认识和理解。在实践中,我意识到孝道不仅仅是一种道德规范,更是一种情感的体现。我通过帮助父母打扫卫生、购物、煮饭等细节表达了我对父母的关心和爱意。这种行为不仅让父母感到温暖,也让我自己切身体会到了孝道的力量与意义所在。

    第三段:心灵沟通与互动(300字)。

    孝道建立在心灵沟通和互动基础之上。参加孝驾照考试,我更加深刻体会到了与父母之间的心灵沟通的重要性。通过与父母共享琐碎的日常生活,我不仅更加了解了他们的喜好和需求,还增强了我们之间的感情。我们可以一起逛街、看电影、聊天,让彼此的生活变得更加多姿多彩。而且,在孝驾照的推动下,我主动向父母了解他们渴望做什么、讨厌什么,以此为出发点为他们营造满意和幸福的环境。互动中,我意识到真正的孝道是要有付出和理解的,只有倾听父母的需求,才能更好地为他们服务。

    第四段:孝道与社会关系(300字)。

    孝道不仅仅体现在与亲人的关系上,也与社会关系紧密相连。在孝驾照考试的学习过程中,我了解到一个得失不偿的道理。当我尊重和孝顺父母时,父母感到开心和满足,也更加支持我参与社会公益事业。为社会做贡献是对父母教导的最好回馈,社会也因我们积极传承孝道而获得积极向上的力量。孝顺父母的同时,我也希望自己成为一个有责任感和爱心的公民,为他人创造一个温暖的社会。

    第五段:总结(200字)。

    通过参加孝驾照考试,我不仅收获了孝道的宝贵心得,也理解到孝道不仅仅是一种责任,更是一种情感的表达。亲情不分年龄,在孝道的传承中,我们可以加强与父母的心灵沟通、促进与社会的联系与发展。唯有结合理论知识和实践技巧,我们才能真正将孝道融入日常生活,创造一个团结和谐的社会。孝驾照的推行无疑是对社会文明的一种普及和倡导,我希望更多的人能够参与其中,认识到孝道的重要性,用真实的行动去践行孝道,传承社会正能量。

    学驾照心得体会(篇5)

    在现代社会,驾照已经成为了年轻人的一种必备素质。尤其对于女孩子来说,拥有驾照不仅能够提高自身的独立性,更可以增加人际交往和工作上的优势。然而,考驾照对任何人来说都是一项挑战,并且对于女孩子来说尤为考验。在接下来的文章中,笔者将简单分享自己考驾照的经历和心得。

    第二段:备考。

    基本的班级学习,模拟的科目一、科目二测试,经常性的来回跑驾校等,考驾照的备考过程是一个漫长而繁琐的过程。在此过程中,我深刻认识到自己的差错和不足,并不断调整自己的备考策略,例如建立规律的学习时间表和科学的复习计划。备考既是一项实质性的工作,也是一项体力和耐力相互考验的工作。

    第三段:科目一。

    科目一考试是所有科目中最容易被低估的科目,但其实它并不简单。在学习科目一时,我通过家人和教练的帮助,不断进行模拟测试,并且反复练习。通过不断地模拟,我终于成功通过了科目一的考试。经历了科目一的考试,让我明白了前期的备考贯彻始终精神的重要性。

    第四段:科目二。

    科目二是考驾驶证中最重要的一项,对考生的驾驶技能要求相当高。在我的科目二考试前,我深感自己的紧张和不安。但我仍然通过练习和测试来提高自己的技能,加上教练的详细讲解和不断的鼓励,我终于成功地通过了科目二的考试。这时的我感到非常的欣喜,同时也感受到了对自身进一步提升的迫切性。

    第五段:总结。

    拿到驾照的那一刻,我感到了极大的成就感和自信心。经历了一段不简单的过程,让我感悟到了自己的潜力和能力,也让我明白到成功的背后需要自己不断地努力和不放弃。在考驾照这个过程中,我发现了自己对于困难的应对能力提升和成长,这让我对未来充满了无限的信心和勇气。

    总之,考驾照是一项值得挑战的任务,特别是对于女孩子来说。当我们对自己充满信心、踏实学习、全力备考,就一定可以成功通过考试,拿到自己的驾驶证。同时,这段过程也是每个人成长和激情迸发的体验之一,值得我们骄傲和珍惜。

    学驾照心得体会(篇6)


    一直以来,驾照都是我年轻时的一个小梦想。无论是朋友们的羡慕,还是自己对驾车的向往,都让我下定决心要拿到驾照。在学车的过程中,我真切地感受到了驾照学习的不易和重要性。下面,我将根据自己的亲身经历,详细地讲述一下这一过程中的心得体会。


    驾照学习需要持之以恒的毅力和坚持不懈的努力。刚开始上路时,我经常会感到手忙脚乱,很难保持稳定的驾驶姿态。而且,学车过程中的课程设计也非常庞杂,包括理论学习、模拟驾驶和实际道路驾驶等等。在应对这些让人疲惫的学习任务时,我逐渐意识到,只有坚持下去,才能真正掌握驾驶技能,最终达到拿到驾照的目标。


    驾照学习需要不断地总结和反思。在学车的过程中,我经常会遇到各种各样的问题和挑战。有时候是对道路交通规则的理解不够深刻,有时候是对车辆操作的不熟练,还有时候是因为注意力不集中而导致的差错。每当我遇到问题时,我都会及时地总结经验教训,并且及时地向教练请教,找出解决办法。这种总结和反思的习惯使我能够不断地提高自己,减少错误的出现。


    驾照学习需要良好的心理素质和冷静的思维。学车时,遇到突发状况是难免的,比如突然变道的车辆和行人突然横穿马路等等。这些情况往往需要驾驶员能够迅速反应并做出正确的决策。因此,学车过程中,我特意通过模拟驾驶和实际驾驶进行了大量的练习,在模拟环境中培养了自己的反应速度和冷静思考的能力。这种刻意的训练让我更加自信,也更加具备应对各种情况的能力。


    驾照学习需要遵守交通法规和文明驾驶。拿到驾照之后,我们不仅要关注自己的驾驶技能,更要注重道德和责任意识的培养。在学车过程中,我深深感受到了不文明驾驶给我们的生活带来的不便和危险。因此,为了自己和他人的安全,我时刻提醒自己要注重礼让和遵守交通规则,在驾驶行为上做到守法文明,以身作则。


    驾照学习是一个充满挑战和机遇的过程。只有坚持下去,付出足够的努力,我们才能真正掌握驾驶技能,拥有属于自己的驾驶人生。而通过学习驾照的过程,我也意识到了驾驶的本质并培养了自己的安全意识和责任感。未来的日子里,我将继续保持对道路交通的关注,不断提高自己的驾驶技能,为社会贡献自己的一份力量。

    学驾照心得体会(篇7)

    本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

    通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

    通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

    篇二:驾照扣完满后后重新学习心得体会

    本人从xx年xx月xx日到xx车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

    通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

    通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

    篇三:驾照扣完满后后重新学习心得体会

    本人从 年 月 日到 车管所参加汽车驾驶证满分后的交通安全学习培训班,通过理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

    通过学习道路交通安全法规,是我认识到“交通安全关乎生命,生命没有彩排”。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

    通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的.理解。学习驾驶机动车,首先要心平气和,不可急躁,要谨慎冷静。其次,要集中精力,不要走神。第三,要多了解交通法规,做到知法守法,宁等三分,不抢一秒。第四,全身心投入,多加练习,不久就会得心应手,游刃有余。另外,如更换车辆,必须先了解“新车”的车况,知道其“脾气”,做到心中有数,提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的

    世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

    通过理论学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等。这些好的文明交通行为。

    通过这次交通安全教育学习,使我感触很深,学到了不少知识,懂得了不少驾驶技术要领,这些成绩的取得和驾校的优秀教官们分不开的,我真诚的感谢交通驾驶学校的各位领导及教官们。今后我要好好驾车,争取不再有违章行为。

    为保障在以后行车过程中的安全驾驶,提高自身安全驾驶意识,确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证:在今后的行车驾驶中,一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车,行车、乘车一定系安全带,不边开车边接打手机,严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起,为测井站的发展出谋划策,贡献自己的一份力量。

    在学院的组织之下,我们班参加了一次未来交通电影展播活动,在观看了几部展播的电影之后,作为一名交通学子,对交通的认识有了新的体会。

    一:交通的概念转变

    曾几何时,对于交通这个字眼的理解就是路上来来回回的车辆,随着年龄的增长,对于交通也有了新的理解。但这一层次

    上的理解,也是只限于运输这一个方面,而看过了这次展播的电影,交通的概念,更有了新的理解。

    交通不单单是简单的物品于人畜的运输,这只是它广义概念的一小部分,在交通的概念里,能够达到人类所需事物空间移动的的过程就是交通;它即可以是人畜与物品的运输,也包含信息图形与图象的传递等。

    这是对于运输概念,自己新的体会。而在运输方式上,电影更是给我了新的理解。

    从最原始的徒步到运用牛马代替人力,从简单热电力到新时代的内燃机以及更尖端的核动力,这些动力的转变,对于运输方式的发展便起到关键的作用。

    在现在运用公路、铁路的运输方式已经是习以为常的事情了,但在前人的眼里这也许都是奇迹,但是在运输发展的道路上,交通人没有停止脚步,时代在发展,需要更快更好的运输方式,而这些方式就必须由我们交通人来开发来发现。经历多年的探索,海底管道,跨国、跨陆管道相继建成,远洋运输安全性能更高,航空运输更是方便快节。

    这都是我们这一代人已经受用的新时代交通方式,而在交通人心里,未来交通更会有新的发展。从电影中,我见到了几种新的运输方式,这里我只想谈谈我最感兴趣的。其中有一种是将公路与航空相结合的新型运输设想,简单的说就是让公路上的汽车拥有飞行的能力。这中设想对于解决当今交通拥挤、运输速度不及人需的现状提出了新的方案;在现在的生活中我们都会发现公路多了,随之而来的车更多了,车辆增长速度远大于公路的建设,于是公路上越来越拥挤,公路交通事故越来越频繁。但如果我们可以让汽车象飞机一样在空中行驶,从原始的平面交通转变为立体交通,空间的扩大便会完全解决现有交通问题,达到这中运输方式的成功,最直接的作用就是空间运输的加快,想一想不必为堵车与赶时间着急,不必为路途状况而担心,只要你想去,何时何地想去就去!太美妙了!

    二对于新式交通的疑问

    新式交通的确诱人,但如何实现新式交通呢?恐怕现在还没人有这样的能力,这也是需要我们这一代交通人努力的方向。

    如何实现新式交通,首先要解决能源问题,能源的问题已经一直困扰着我们,而实现这种飞行汽车的运输方式,那必将加大对能源的需求。

    其次,新材料的研发。要制造这种新型的汽车,原有的钢铁已经不能达到要求,如何寻找新材料,使用什么新材料,这又是一个摆在我们面前的新问题。

    第三,但飞行汽车成功研制时,还需要相应的交通路线,如何规划这看不见的空间,这将又是一个问题。

    最后,当飞行汽车成功飞行在天空,如何对它进行管理?出现事故如何及时的解决?这也是现代人没有解决的问题。

    虽然对于这种运输方式还存在诸多问题,但它的积极作用也是不容忽视的。

    在未来的交通工作中,这些问题就是我们所要面对的,我十分看好这种运输方式,我也有信心拥有能力去研制这种新型运输方式,在不远的将来,飞行汽车就会象电视一样遍布在天空。

    学驾照心得体会(篇8)

    当今社会,驾照已经成为了一种重要的社交资本。驾照既可以让我们更加方便地出行,也可以让我们在职场上更有优势。然而,考取驾照对于女孩子来说可谓是一项极具挑战性的任务。笔者便是其中之一,下面将分享女孩子考驾照的心得体会。

    第二段:准备工作。

    考取驾照前的准备工作相当重要。笔者在考取驾照前,做了充分的准备。首先是体检,紧接着是学习考试内容。这方面可以上网查找相关资料,也可以购买驾校提供的学习资料。还有就是要充分了解考试流程和具体要求。此外,女孩子们也要注意保持身体健康、心情愉悦,减轻考试压力,做好考前准备工作。

    第三段:学车过程。

    考取驾照,首先就得通过驾校培训。对于女孩子来说,学车的过程可能会带来不少压力和挫折。因此,选择一位好的教练也很重要。在学车的过程中,要保持冷静和耐心,始终保持自信。针对个人的不足,要积极寻求教练和同学的帮助,多加练习,找到自己的不足并加以改进。学车过程困难重重,但是只要一步一个脚印地走,就能够学得扎实,把知识和技能融合在一起,从而顺利通过考试。

    第四段:考试经历。

    女孩子第一次考驾照,往往会感到非常紧张。考试前一定要充分休息,准备好所有需要的文件和材料,保持良好的心态。在考试场地,要严格遵守考试规则,尽可能做到稳中求胜,驾驶平稳,切勿紧张,更不能慌张。无论是科目一,还是科目二、科目三,一定要全神贯注,保持冷静,经过多次打拼,最终可以顺利过关。

    第五段:结尾。

    总的来说,女孩子考驾照通过除了要有正确的心态,更要有坚定的意志。准备工作这方面要做足,还要重视学车的过程,认真对待考试。无论学车还是考试,都要全神贯注,加油努力,最后终会迎来成功的喜悦。希望我的分享能够帮助到更多的女孩子,让你们的考驾照之路更加顺畅。

    学驾照心得体会(篇9)

    转眼暑假已经过去,来到新的校区新的宿舍开始新学期的生活。放假前搬宿舍的情景仍历历在目。时间总是过得那么快,让人措手不及。年轻的我们是否抓住这宝贵的暑假时光,做到不虚度呢。回首这近五十天的暑假生活,我可以说,我有过切实的计划,并且认真的付出,尽管没能达到预期的结果,享受到其过程的苦与乐。

    一、实践目的

    为了好好利用自己的暑假时光,不让自己虚度,学习一些新的东西。我决定今年暑假将去年未完成的事接着做下去,就是学习开车的实践部分。

    二、实践内容

    因为去年暑假自己已将理论部分学完并考试过关。所以今年暑假学习的重点是实践部分。实践分倒桩、测方停车、坡道停车、连续障碍、单边桥、路跑等几个方面。其中倒桩是学车的重中之重,考验半离合的掌握程度,其他几项也都是很重要的,是一名合格驾驶员必须具备的技能。

    每天早上,我六点半起床,丝毫不比在学校上课时起床迟。吃过早饭步行去驾校。一起学习的学员还有五六个,他们或仍在读书或已经工作,不过大多数也是大学生,大概都是趁着假期有时间,多学习一份技能,为以后的就业增加一份筹码,使自己更有竞争力。学车的场地没有荫凉,因此我们只能在盛夏里顶着烈日学车,而且车上没有空调,挺辛苦的。一个教练教几个学员一同学习驾驶一辆车子。每学一个新的内容时,教练会先在车上示范一遍,每到一个需要注意看点的地方,教练会下车让我们轮流上车看清每一个点。之后就由我们学员上车驾驶熟悉并掌握各个环节。教练不像学校的老师那样对自己的学生很和蔼,教练很凶,一招一式不允许有丝毫的差错。出现不该出的错误会遭到他的严厉批评,这让我很不习惯,但是俗话说的好:严师出高徒。看到教练办公室里的墙上挂满了往届学员送来的锦旗,你就能明白了一切,不会再有怨言。

    渴的时候,我们中的一个学员会去买一箱矿泉水回来分给大家玩。休息的时候我们会聊聊天,说说自己的所见所闻、生活体会······作为学生的我了解到了许多不知道的东西,也增进了我们的友谊,虽然只相处了将近五十天,大家相处的很开心。

    三、实践结果

    通过将近五十天的学习,我基本掌握了倒桩、侧方停车、坡道停车、路跑等方面的内容,倒桩做到不撞杆、不压线。侧方停车做到固定位置停车,坡道停车利用好离合器和手刹的结合,路跑将启动和停车的步骤熟记于心。基本就将所有的课程都学完了。只是,我没赶上考试的时间,因为要开学了。

    四、实践总结及体会

    1、学习无处不在,只要懂你不懂的,拥有你没有的技术的人就能成为你的师傅,能者为师。

    2、先苦后甜,晒黑了,也变瘦了,可是我一个小女生通过这几十天的学习也会开车了。

    3、不管自己的驾驶车技术怎么样,考试这个过程终究要经历的,而考试就需要一个好的心理素质,我的心理素质一直不太好,我在今后的生活中要不断提高自己的心理素质。考试心态要好,无论什么考试没有好的心态只可能更糟糕。而且心态属于可控因素,花一两天学不如花一点时间调整心态。

    学驾照心得体会(篇10)

    第一段:引言(可用150字):

    驾照是一张代表着成年、独立和责任的证件。对许多人来说,拿到驾照是一个重要的里程碑。然而,在拿到驾照之后,经验的积累和实践的提高才是真正使人成为一个合格的驾驶员的关键。在我拿到驾照后的这段时间里,我积累了一些宝贵的心得体会。

    第二段:学习不止于考试(可用250字):

    虽然通过驾校的培训和考试是拿到驾照的必要步骤,但真正在路上驾驶的时候,你会发现自己需要学习的远不止这些基本知识。我发现在实际行驶中,我需要学习规避紧急情况,处理突发状况以及改进自己的驾驶技巧。这些技能无法通过书本和考试来学习,而只能通过实际经验来积累。因此,我开始主动寻找机会参加诸如驾驶技巧培训课程和模拟驾驶训练等活动,以提升自己的实际驾驶能力。

    第三段:自律和责任(可用250字):

    作为一名驾驶员,自律和责任感是必不可少的品质。在以往的驾驶过程中,我曾因为行车过速或忽视交通信号灯等行为而犯错。然而,随着时间的推移,我逐渐明白了安全驾驶的重要性,开始自觉地遵守交通规则,并时刻保持警觉。除了自我要求,我还学会了为其他驾驶员和行人的安全着想。我开始主动让行、礼让他人,避免让他们受到我驾驶的任何不良行为的影响。这种自律和责任感对提高自身车辆管理和道路安全水平非常重要。

    第四段:应变能力和耐心(可用250字):

    在驾驶过程中,我积累了很多应对各种意外情况的经验,并深切意识到保持耐心和冷静的重要性。交通事故、堵车和突发状况都可能发生,而这些都需要我们迅速作出应对并保持冷静。在此期间,我学会了放慢节奏,冷静思考,并始终保持耐心。这种应变能力的培养不仅使我能够更好地应对各种状况,还帮助我在其他生活领域中更好地处理压力和挑战。

    第五段:成为更好的驾驶员(可用250字):

    通过学习驾驶和实践,我逐渐感到成为一名合格驾驶员的重要性。我学会了适应不同的路况,改变自己的驾驶风格,并根据需要调整车辆的速度和方向。我也变得更加关注车辆的细节,例如保持轮胎的良好状况、及时更换刹车片等。这些积极的努力和不断的自我进步使我成为了一个更出色的驾驶员。因此,我相信只有不断学习和锻炼,我们才能成为更好的驾驶员,并为自己和他人的安全负责。

    结尾(可用200字):

    驾照的获得只是一个开始,真正的驾驶成长需要时间和努力。通过积极学习和不断实践,我变得更成熟、更自律,并提高了自己的驾驶技能。尽管在道路上面临各种挑战和危险,但我相信只要保持谦虚和警觉,始终致力于学习和成长,我们就能成为更安全和优秀的驾驶员。驾驶是一项重要的责任,我们应该时刻以安全为先,保持衡量和规范的行为,以保护自己和他人的生命和财产安全。

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