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    发表时间:2024-08-06

    安全检讨书。

    “安全检讨书”是一个非常有趣的主题想知道更多请阅读,如果想要对自己犯下的错误行为做好深刻的检讨,常常因某件事被迫去写检讨书。一旦犯下错误,就需要从各方面来分析原因, 你熟悉检讨书的写作格式吗?请您珍惜此页收藏以备日后阅读!

    安全检讨书(篇1)


    尊敬的领导:


    作为一名电工,我深感责任重大,必须时刻以安全第一的态度对待自己的工作。近期我不得不承认,在工作中存在一些疏忽和失误,给工作带来了一定隐患,也给自己带来了一些警示。我决定写下这份电工安全检讨书,对自己的工作进行认真的反思和总结。


    我必须承认,在工作中我时常存在急躁和懒惰的情况。我常常会心浮气躁,忽略安全操作规程,盲目地追求工作进度和效率,这给工作带来了很大的隐患。例如,在检修电气设备时,我有时会因为着急而忽略了设备的断电和锁上开关,导致了电击事故的发生。这样的失误给我带来了深深的反思,我认识到安全操作规程是至关重要的,绝不能掉以轻心。


    我还存在一些技术能力不足的问题。在一些工作现场,由于自己技术不够熟练,对电气设备的结构和原理不够了解,导致了一些错误的操作,甚至引发了设备的故障和损坏。这种情况让我深感自己的不足,也让我意识到学习的重要性。我决心加强对电气知识的学习,提高自己的技术水平,为工作提供更好的保障。


    我也要反思自己的态度和素质。在工作中,因为一些小事而产生不良情绪,不仅影响了自己的工作效率,也会对周围的同事造成不良影响。我意识到一个良好的工作态度对于保证工作质量和安全至关重要。我决定以更加积极的态度面对工作和生活,时刻保持乐观的心态,做一个负责任的电工。


    通过这次反思和总结,我认识到自己在工作中存在的不足和问题,并已经有了改正的决心和行动。我会加强对安全操作规程的学习和实践,提高自己的技术水平和工作素质,保证工作的安全和质量。同时,我也会继续保持谦逊和进取的态度,不断提升自己,为公司的发展贡献自己的力量。


    再次感谢领导的关心和支持,我会以更加严谨和负责的态度面对工作,做一个对得起自己和公司的电工。


    此致


    敬礼


    XXX


    日期:2022年6月1日

    安全检讨书(篇2)

    尊敬的领导:

    您好!

    下午因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求x师傅把车借我开一开。x师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

    首先,我要向公司领导和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了领导和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司领导和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处领导对我的.任何处罚。

    对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

    一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向领导报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

    二是思想麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹思想,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

    三是思想懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

    今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

    1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的思想,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

    2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

    此致

    敬礼

    检讨人:xx

    x月x日

    安全检讨书(篇3)

    安全意识检讨书


    尊敬的领导:


    您好!我是贵公司一名员工,通过本次事故的发生,我深刻意识到了自己在安全意识方面的不足。特此写下这份安全意识检讨书,向您诚挚道歉并保证今后我会更加重视并做好相关安全工作。


    我对发生的事故表示由衷的歉意。这次事故对公司生产经营、员工人身安全造成了严重的影响。在此我对我的疏忽和疏忽装置相关的不当操作表示深深的懊悔和自责。我对自己的错误行为深感羞愧,也深感对不起公司和同事们的付出与关心。


    我认识到了自己在安全意识培养方面的不足。我没有充分意识到操作中的潜在危险,忽视了公司安全规章制度的执行。在未来的工作中,我将更加注重学习并牢记公司安全规章制度,确保自己能够准确理解、灵活运用并始终遵循相关规定。


    针对自己在事故中的不良行为,我进行了深入分析,找出了问题的原因并制定了改进计划。我将加强自身知识更新,通过参加安全培训、学习相关安全知识,不断提高自己的安全意识和技能。我将加强对工作场所的安全隐患排查和预防,确保不再出现类似的安全事故。同时,我也将积极参与安全活动,发现问题主动报告并积极参与解决。


    我还将深入思考安全事故背后的深层次原因。通过加强与同事的交流与合作,我将更好地了解工作的细节和风险,以便更好地掌握安全操作技巧。


    我诚挚地向公司和受到影响的同事们致以深深的歉意,并郑重承诺:今后我将时刻保持高度的安全警觉,将公司安全放在首位,不断提升自身的安全意识并宣传推广安全文化。同时,我也愿意接受公司对我进行相关安全培训的安排,以提升自己的专业知识。


    再次对本次事故给公司带来的影响和损失表示深深的歉意。并以此检讨书作为我今后工作的凭据,恳请公司领导能够给予我一个改过自新的机会。我诚挚地希望在今后的工作中,以更加负责的态度投入到安全工作中,为公司的发展营造一个安全稳定的环境。


    谨代表自己承诺,将一如既往地努力工作、不断进取,以实际行动证明自己的决心和诚意。


    再次表达我对此次事故带来的后果表示由衷的歉意,并对公司的悉心培养和信任表示感谢!


    员工:×××


    日期:×××

    安全检讨书(篇4)

    20xx年x月x日办事处安全生产巡查办公室领导组对我公司进行了全面的检查,对我公司安全方面上的不足提出了很多宝贵问题和意见。针对问题我公司高度重视,我公司主要安全管理人员于4月2日晚上,召开了安全隐患整改紧急会议,对领导提出的安全隐患进行了整理分类,并落实到位。现将安全隐患整改检讨如下:

    1、车间部分电线裸露,未采用不燃套作保护。整改情况:裸露电线已用不燃套材料进行了保护。

    2、安全出口指示牌应急灯配置不足。整改情况:已重新采购指示牌和应急灯进行安装完毕。

    3、未健全各项安全管理规章制度。整改情况:已建立健全本公司安全管理规章制度。

    4、未对作业人员进行安全生产的培训,教育。整改情况:目前已完成各岗位员工的安全生产的培训。

    对于20xx年x月x日晚,本场所在营业期间,未配合公安部门临检,并在场所内仍有客人的情况下关闭前后门,对场所内人员造成了极大的安全隐患,在这里犯了非常低级的错误,经过反思与自我检讨深刻的认识到了自己的行为危害之大,在这里向城中区治安大队、北大街派出所和场所内所有人员致以最真诚的歉意。鉴于本次所犯的很低级并危害很大的错误,在此本场所负责人向场中区治安大队、北大街派出所,及在本场所的工作人员和顾客,作出以下保证:

    1、积极配合公安部门和消费者的检查与监督,不允许任何可能的安全隐患出现在本场所。

    2、按上级各部门要求做到,自检、自严、自律,杜绝一切危险可能性。

    特在此请求上级原谅我所犯的错误,并再给一次改正自己的机会。如有再犯严惩不贷!

    此致

    敬礼

    签名:XXX

    日期:20xx年xx月xx日

    安全检讨书(篇5)

    成都分公司关于开展严查“行车不系安全带”专项整治活动并结合一季度安全工作进行大检查活动,3月28日至3月30日安全办和生产办一起对宝轮天然气管线运输现场、九龙山片区的钻机搬迁现场的车辆进行了安全带和设备设施检查工作,共检查车辆49台,其中运输车41台,吊车6台,小车2台,这次检查的重点是:

    1、车辆安全带是否完好,行车时是否正确系带安全带,天然气管线运输车货物捆绑情况(必须用胶皮垫好,三个倒链进行捆绑),车辆日检情况,随车工具是否按规定进行摆放和紧固,驾驶室是否清洁,物品摆放是否规整;

    2、吊车力矩限制器、吊钩保险片、吊绳、绳环等是否符合规定,吊车平台随车工具、索具、枕木等摆放及紧固是否符合标准;

    一、现场检查情况

    现场发现:通过一个月的严查“行车不系安全带”的专项整改活动,驾驶员系安全带的意识加强,在行车中都系好了安全带。

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    二、现场检查中存在的问题

    (一)现场指挥车:

    1、前排安全带太紧,拉出来费劲(如川AD8350)。

    2、后排安全带已失效,无法使用(如川AD8350)。

    (二)运输车(系安全带):

    1、安全带锁扣损坏,安全带无法系(115185)。

    2、安全带太紧(很久没用),拉不出来(250001副驾驶室安全带)。

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    3、安全带已经完全失效,只是系上装样子(115164)。

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    4、副驾驶室有时候井队人员(与工作相关)在搭车的过程中,没有一个系安全带,驾驶员也没有做相应的提醒。(全部搬迁车辆)

    (三)运输车(安全检查):

    1、拉超宽的住房时,下面未垫瓦片。

    2、在拉运超出货箱的野营房时,未悬挂安全标识。

    3、后插销已跑掉(115174)。

    4、车辆较脏。

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    5、灭火器一直未检查,部分车辆灭火器已使用两年未更换,乱摆乱放,不易取出。

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    6、驾驶员对日检表应付的`多,严格检查的少。日检表上很多驾驶员未对行车中风险进行归纳和总结。

    7、超宽货物两边未悬挂红布等警示标识。

    8、部分驾驶员对钢丝绳日检日查不仔细。

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    (四)吊车(安全):

    1、40吨和50吨徐工吊车如果把钢丝绳摆放入臂干支撑架内的话,吊车臂无法放下。

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    2、吊车的日检日查工作做得不到位。灭火器摆放不规范,检查不到位。

    三、下步的措施和建议

    1、加强对关于开展《关于加强对货物捆绑规范》的专项整治活动的宣传和执行力度,现场管理人员要负责对捆绑进行检查,确保捆绑牢固后行驶,驾驶员要加强责任心,要多看、多想、多动手、多检查捆绑情况,把捆绑工作做好。

    2、加强对运输车和吊车安全带进行清理,对损坏的,立即进行修理,确保完好后再出车。

    3、对运输车的附件进行清理,倒轮是否完好、是否有瓦片?钢丝绳是否出现断丝?瓦块有几块?链条有几幅?紧固器有几个?执行预制管线运输车辆是否配备3根以上橡胶管钢丝绳?是否有管架、是否固定好?插销是否焊有插槽等等,对没有完好或者配备齐全的一定要及时配备完好,并配备齐全。

    4、目前很多车辆已经两年的灭火器还在使用,并跟杂物混在一起放,发生火灾起不到效果。中队一定要对灭火器进行清理,是否完好?固定的位置是否方便拿取等等。

    5、在钻机搬迁时,有时会搭乘井队人员,井队人员在搭乘时一般都没有系安全带,所以以后在搭乘井队相关人员时一定要要求井队人员系好安全带,确保搭乘人员的安全。

    6、在拉运超宽的设备时,一定要在两边挂上红布,提醒其他车辆注意。

    7、由于40吨和50吨徐工吊车把钢丝绳放在吊臂下时,吊车无法挂好大钩和小钩,请领导调研后决定。

    8、加强车辆的日检日查工作,保持好车容车貌,经常对机油进行检查、滤子进行清洗、该打黄油的打黄油,进行必要的日常保养,确保车辆性能完好。、

    9、加强对小车的管理,要对小车的安全带(前排和后排)、灭火器进行清理,发现损坏的要及时整改,确保其完好。

    安全办

    二〇一X年四月四日

    安全检讨书(篇6)

    事故检讨书4篇安全事故检讨书

    本文目录事故检讨书建筑安全事故检讨书追尾事故的检讨书交通事故的检讨书范文事故检查检讨书

    各位领导:

    事情经过:

    年月,对作业,由于个人疏忽,没有进行断电确认,在拆卸后冷却器时,用扁铲进行清理冷却器残留垫片工作,不小心扁铲触碰变频器端子台,导致接地短路,造成打火,保护器断开,造成危及自身生命安全的事故。

    事后检讨:

    对于这次出现的事故,事后感到非常后怕,并对自己的行为感到深深地自责,没有为自己的生命安全负责,面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果,安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对自己安全教育,提高自身安全素质,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒喝,使我猛醒。

    经过这次的事故, 我深深感到,这是一个非常危险的倾向,使我感到不仅是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。 我应该深刻地反省,真诚地接受批评,并愿意接受处理。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!要有严谨的工作态度,一刻也不能松懈,服从领导的分配,同时要不断地提升自己的岗位技能,完善自己,发挥自身的价值,公司贡献一份力量。

    我保证,在以后的工作中,不在投机取巧,怀着侥幸的心理工作,做到不带电工作,提前找出存在的各种安全隐患,并找出解决方案。工作中,稳重,心细,不在粗心大意。在保证自身及他人安全的同时顺利完成自己的工作。今后不会再有类似的事故发生在我身上,还请领导继续监督我,帮我改正错误,获得更大的进步,也希望同事们,在以后的工作生活中,帮我克服缺点,改正自己的错误。

    再此我向部门所有同事道歉,真的对不住大家,由于我的失误造成大家,工作不能顺利进行,还要精神上为我担忧,请大家在给我一次让我有改正错误的机会。

    我深知,任何道歉也不能挽回自己发生的事故,任何忏悔在事故的教训面前也显得格外的无力与苍白。在此,我只能说,我愿意接受各级组织对我的批评处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示后人!

    此致!

    年月日

    【建筑安全事故检讨书】事故检讨书(2) 事

    故检讨书

    各位领导,各位同事,月日时许,我公司工地现场发生一起高坠事故,造成作业人员遇难。作为经理,我个人负有不可推卸的责任。在此,我代表全体人员做深刻检讨。

    基本情况】

    事故发生地:。,是负责工程的劳务总承包单位,年月日与签订《建设工程施工劳务分包合同书(劳务总承包)》,并在工程管理部备案,负责人。。

    年月日时左右,砖工和妻子在栋层砌筑完阳台隔墙后将砌筑脚手架、灰盆等工具收到室内准备下班,其妻在清收完落地灰后不见黄洪成,到阳台上的门吊口发现已从一扇没有关闭的门吊安全门口坠落在停在一楼的门吊上。项目部专职安全员在:00接到总包负责人电话,告知有人从栋坠落后,提着急救箱从办公室跑至现场,询问后得知已报120和110,将伤者进行了简单包扎后,及时用微型车将伤者送往医院,点分在四公司工地门口遇到120急救车,时经120抢救无效死亡,时将死者送往殡仪馆。

    事故发生后,根据公司领导的指示,我以及公司、,项目部管理人员及时赶到事故现场,对现场和事故发生情况进行了解,按照公司领导的指示和公司相关制度的要求,积极组织善后处理和家属安抚工作。截至月日,死者尸体已经火化,依据国家有关规定,对死者家属分别给予经济赔偿,事故善后处理工作结束。

    面对着无可挽回的生命,我心情十分沉重。面对血的教训,我充分认识到忽视安全生产工作是导致事故的必然结果,安全生产工作是企业经济工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对痛苦的回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强职工安全生产教育,提高职工安全生产素质,是防止事故的得力措施;强化企业安全生产工作的组织领导是防止事故的有力保证。 管理存在的问题

    造成事故的主要原因,虽然说作业人员的违章作业是主要原因,但我们管理的疏忽和工作的不到位也是事故发生的间接因素。

    (1)项目部没有按规定严格执行安全教育、安全技术交底制度。

    这次事故中死者是第一天到该项目上班,专职安全员在巡查中发现班组新增加了工人后,没有及时对新增加人员进行入场教育登记,只是口头告知安全注意事项,没有告知作业环境中存在的危险源,和相关的安全管理规定。栋号砌体施工至层施工工长没有及时按规定对层砌体施工进行安全技术交底,交底与施工进度不同步。

    (2)劳务分包单位层层分包,管理混乱,劳务班组人员流动没有及时报告项目部。

    公司是工程的劳务总承包方,负责人将砼和砖砌体工程分包给,每个栋号的砌体又由二到三家工人从冷家明处承包计件完成,从有资质的劳务公司分包到没有建制的家庭承包作业存在层层分包,以包代管的问题。且劳务公司班组作业人员没有签订任何合同和协议,流动性较大,管理混乱,人员增减没有及时报告项目部相关负责人,作业人员上岗情况处于失控状态。

    (3)项目部安全生产意识淡薄,安全生产责任制不落实,安全防护直接交劳务班组完成,项目部施工过程安全监管失控。

    项目部劳务带班人员没有认真履行班组安全教育活动,活动流于形式,走过场,劳务班组安全协管员缺位导致施工过程安全监管失控。

    (4) 劳务班组对安全隐患整改不力,项目部督促落实隐患整改不到位,对班组日常安全教育培训未认真开展。

    事故教训及整改措施】

    由于我们管理工作的失误,造成了企业安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,操作规程执行不细,督促检查力度不够,最终引发了这起安全生产责任事故。给公司全生产工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,对此,我愧疚万分,深深悔责。

    我们痛定思痛,通过事件,应认真吸取事故教训,切实加强施工现场安全管理,健全安全生产规章制度和安全保障体系,并将各项工作落到实处。加大对安全生产法律、法规的宣传,规范劳动用工、持证上岗制度,加强对工人的三级安全教育,落实责任到人。完善安全生产台帐,包括各类安全技术方案、措施,规范履行审批程序等相关资料,切实做好安全技术交底和施工现场全过程安全管理工作。下一步将着重对以下工作进行提升整改:

    (一)认真落实各级安全生产责任制,明确岗位安全管理职责,提高项目部管控能力。

    通过与各级各类人员、各部门层层落实签定《安全生产责任书》的形式,逐级落实安全生产责任,并按责任和要求进行考核及责任追究。形成项目经理、技术负责人、施工员、安全员等管理岗位各司其职,各尽其责的工作格局。同时各单位工程生产管理部门要建立系统的分包单位检查、考核和奖罚制度,完善书面监管记录,全面加大对分包单位的管理力度,杜绝以包代管现象发生。

    (二)切实加强安全教育,实施安全准入制度管理。

    按法规要求坚持先教育培训后上岗的原则,特别是洗脚上田的农民工。对作业人员进行安全知识教育决不能搞形式,走过场,要千方百计让安全法规和安全知识融入到每个工人的心中,落实到行动上,对特种作业人员,如塔吊司机,机械操作工、电工、焊工等必须要求持证上岗。建立严格的安全准入门卫制度,对所有进入施工现场的作业人员必须做到经三级安全教育培训合格,经过安全技术交底持后方可进入施工现场。

    (三)、认真落实班前活动,提高作业人员安全意识和素质。

    严格按集团班组安全活动管理要求,严格执行班前安全会制度,作业前和作业中清点当班作业人员。坚持每天5至10分钟的班前安全活动,安排作业内容,按规定进行安全技术交底,交代作业环境的危险因素,对作业环境危险源提出防范和监控措施。加强对施工作业人员动态变化的管理,加大习惯性违章的惩罚力度,采取行之有效地措施,严禁违章指挥、违章作业和违反劳动纪律。督促劳务作业班组负责人认真学习领会并传达贯彻安全教育、安全技术交底、施工安全隐患通知书等,提高作业人员安全意识和自我保护能力。

    面对惨痛的代价,我充分认识到安全生产是企业的主题,是企业经济工作的基础,是企业存在发展的前提。安全生产工作任重道远,只有不断强化安全生产工作,不折不扣地贯彻落实《安全生产法》以及集团、公司各项安全管理规定,不遗余力地抓实安全生产工作,企业才能远离安全隐患、才能远离事故。

    【追尾事故的检讨书】事故检讨书(3)

    尊敬的部队领导:

    我怀着愧疚、难过的心情向大家宣读我的这篇检讨,以深刻反省我驾车追尾事故的错误。在此,我就自身错误,因我错误给部队车辆蒙受的损失,以及让领导为此困扰等诸多不良后果,向大家表示深深的歉意。

    细致回顾我之错误经过:我于1月16日早上8点30分驾驶单位物资车于沪宁高速路,由于当时车辆周围有一定的突发状况,更是因为我自身驾驶操作经验缺乏,导致我所驾驶的单位物资车与前方奔驰车辆相撞。

    错误发生以后,领导非常重视,您严肃地批评了我,让我有所觉醒,我也意识到如此追尾事故的错误,岂能是一名部队人员所犯,这其中暴露的问题甚为严重。可是这些天来,我始终没有达到足够深刻的认识,在军人大会上做的上次检讨令您不满意。对此,我又加深思考与反省,又进一步深入地分析总结我的错误:这次错误充分暴露出我的勤务工作经验相当不足,处理突发事件能力欠缺,危机预判觉悟相当匮乏,环境观察力,警觉性不高等诸多问题。

    【交通事故的检讨书范文】事故检讨书(4)

    尊敬的领导:

    月日,在工作中,由于我的工作态度不认真,导致发生一起交通事故。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位领导做出深刻检讨,并将我几天来的思想反思结果向领导汇报如下:

    通过这件事,我感到这虽然是一件偶然发生的事情,但同时也是长期以来对自己放松要求,工作作风涣散的必然结果。经过几天的反思,我对自己这几个月的工作经历进行了详细回忆和分析。记得刚上班的时候,我对自己的要求还是比较高的,时时处处也都能遵守相关规章制度,从而努力完成工作。但近几个星期来,由于工作逐渐走上了轨道,尤其是领导对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。

    同时,在这件事中,我还感到,自己在工作责任心上仍就非常欠缺。这充分说明,我从思想上没有把工作重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的思想动力。在自己的思想中,仍就存在得过且过,混日子的应付思想。现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,要是我继续这么放纵和发展,那么,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,我也感到了幸运,感到了自己觉醒的及时,这在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向领导做出深刻的检讨。

    此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好.做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

    发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论领导怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求领导再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请领导相信我。

    检讨人:

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    安全检讨书(篇7)

    敬爱的学校各位、各位同仁:

    事由:

    下午3:45,因车间班组换班,例行到车间抽测助磨剂流量。抽测完毕后到码头查看灰船打灰进度,正好遇见周师傅开车到后面仓库。因前些日子刚拿到驾照,出于对驾驶汽车的好奇,就央求周师傅把车借我开一开。周师傅看我已经拿到驾照,便答应只从后面开到前面停车场。在进前门时,遇到左拐盲区,撞倒一开摩托车驾驶员,所幸人身暂无伤处,摩托车的几处塑料挡板被撞坏。

    首先,我要向公司和同志们道一声:“对不起!”是我辜负了和同志们对我的信任和重托,没有始终将安全工作放在第一位,给单位和个人都造成了损失和伤害,在此,我必须向公司和同志们作出深刻检讨,必须永远牢记这次血的教训。我诚恳接受处对我的任何处罚。

    对这次事故,我进行了深刻的反思,导致这次事故主要有以下几个方面的原因:

    一是公车私用,擅自行动。我没有时刻牢记公司的车辆管理制度,自己把握不住自己的行为,不向报告,擅自动车,做出了公车私用的举动。

    二是麻痹,安全意识差。认为自己刚拿到驾照,开车平稳,这种认识使自己产生了麻痹,安全制度规定流于形式,停留在口头上,并没有真正在心中留下深刻的烙印,为自己发生交通事故埋下了祸根。

    三是懈怠。没有考虑到左侧也可能会有情况发生,看着前面路况良好,便急于寻找停车位。这次事故事,对前方公司门口即将出现的左拐车辆,没有及时、准确地作出判断,没有采取妥善、有效的措施,一时的侥幸心理、疏忽大意终于酿成了大祸。

    今后,我将认真吸取这次深刻教训,务必做到以下:

    1、自觉学习和遵守交通安全管理法律、法规和政策规定,严格执行公司的车辆管理规章制度,牢固树立安全第一的,将所有隐患都消灭在萌芽状态,尽最大努力杜绝交通事故的发生。

    2、认真学习和钻研业务知识,努力提高自身业务水平,踏踏实实工作,努力做好本职工作,尽可能弥补自己给单位带来的不良影响和损失。

    安全检讨书(篇8)


    尊敬的领导:


    您好!我是某某公司某某车间的一名员工。最近我参与的工作中发生了一起皮带安全事故,深感责任重大。经过反思和总结,我深刻认识到自己在安全意识和工作流程方面存在的不足之处。现在,我向您写这封检讨信,希望通过反思和整改,提高自己的安全意识和工作能力,确保以后不再发生类似的事故。


    我认识到在皮带使用过程中我存在的安全意识不足。作为一名工作多年的员工,我应该时刻保持警惕,牢记安全第一的原则。然而在这次事故中,我并未时刻保持高度警觉,没有充分意识到皮带使用中潜在的危险。我应该更加注重操作过程中各个环节的安全风险,时刻保持对可能发生意外的警惕,并且切实做好相关的安全预防工作。


    我认识到在工作流程中某些环节存在着漏洞。在检查整个工作流程时,我发现在皮带使用过程中,的操作规范没有得到严格执行。例如,在事故发生前,我忽略了对皮带的检查和维护,导致皮带出现了故障。在以后的工作中,我会更加注重对设备的维护和保养工作,确保设备的正常运行以及工作环境的安全。


    我还发现自己在事故发生后处理不当,没有及时上报和处理事故。我深刻意识到,在事故发生后的第一时间,应该立即上报领导并采取紧急措施进行处理,以减少事故发展的可能性。我将更加重视事故处理的紧迫性,并学习掌握相关的应急处理知识和技巧,提高自己的处置能力。


    作为员工,我应该时刻保持警觉,注重安全,确保自己和他人的身体安全。我将认真听取公司的安全教育培训,加强对安全意识的培养和提高,并不断完善工作中的安全措施,规范自己的操作行为。同时,我也将积极参与公司的安全整改工作,与领导和同事们通力合作,为创建一个安全、健康的工作环境而努力。


    诚然,事故已经发生,无法改变过去,但可以从中吸取教训,改正错误,以实际行动证明自己的成长和进步。我相信,通过不断的反思和改进,我能够提高自己的安全意识和工作能力,从而为公司的安全生产作出更大的贡献。


    感谢领导给予我改正错误的机会,并对我表示谦逊的态度,我会以实际行动回报您的信任。


    再次向公司和领导致以诚挚的歉意!


    您忠诚的员工


    某某

    安全检讨书(篇9)

    反省安全问题的检讨书(精选6篇)

    要做好安全隐患防范措施,一旦发现安全问题,要及时采取应急措施,避免受伤,安全始终是在任何事情的第一位。下面是小编整理的反省安全问题的检讨书,欢迎阅读!

    反省安全问题的检讨书篇1

    为进一步推动安全生产工作持续、健康、稳定发展,强化安全现场管理,为今后的安全工作打下一个坚实的基础,根据有关文件精神,结合本队实际情况,掘二队于20__年11月9日,在会议室召开了安全反思会,参加讨论的领导干部、班组长、员工共计30多人。就近年来安全工作中的不足进行了全方位的交流、探讨,并制定了整改措施,先将活动总结如下:

    队长孔德利首先发言:我队曾经发生过重大未遂事故,在在全公司造成影响极其恶劣,给员工经济上也造成了一定的损失,充分暴露出了我队管理中存在的问题,一是安全管理上有漏洞、死角,考核不严、不细;二是规程、措施现场落实不到位,“三违”现象时有发生;三是职工安全意识差,自主保安能力不强;四是本安体系在职工心中还没有根深蒂固。认真分析,主要是员工思想教育不到位,安全意识淡薄,图省事,违章操作,管理人员现场把关不严,规程措施没有落到实处。针对这些问题,我们要认真吸取事故教训,讨论制定出今后的工作方向。

    支部书记王喜宁:纵观各煤矿企业,一再发生的事故给我们敲响警钟,身为煤矿企业工作者,要时刻牢记“安全第一”的工作方针。在抓好安全生产工作方面我们动脑子最多、下功夫最大、长期探索追求的目标。而事实上并没有实现长治久安,没有把安全生产工作真正做好,我队发生的几起事故可以说明这一点,搞好安全生产工作并不是只靠那个人,那个部门,要全员参与从身边做起,从自己做起,遏制 “三违”现象,牢牢绷紧安全这根弦始,并贯穿于安全管理及生产全过程。强化安全风险意识,真正实现“不伤害自己,不伤害别人,不被别人伤害”,只有这样才能确保安全生产。

    副队长刘吉华:从近期的出勤情况来看,部分青工思想情绪不稳定。有近五分之一的青年职工不喜欢目前所从事的工作,近三成的人对目前的工作表示一般,说明这些青年不安心本职工作,不满意工作岗位,或是埋怨条件艰苦,待遇偏低,或是感觉专业不对口,工作没有兴趣,或是嫌工作太累,生活乏味,没有动力。导致我队有些时候,工作出现被动,零打碎敲的事故时有发生。

    胡新军:夜班是一个比较辛苦的班,打乱了人的作息规律,极易发生事故。因此,我们在刚开始倒夜班的时候一定要加大查岗力度,针对一些人一些岗位要进行不间断的检查、让员工逐渐的适应工作的要求,对一些重点岗位我们要选择一些责任心,素质过硬的员工担当,确保安全生产 班长李吉祥说;在今后的工作中时刻按章作业;不三违,干标准活,工作前认真做好风险预控的工作,严格执行手指口述安全工作法,杜绝侥幸心理,带领本班组员工超额完成各项生产任务。

    员工刘海旺,作为掘二队一名员工,时刻硼紧安全这根绳。在做任何工作的时候,我要牢记安全的重要性,首先自己我不“违章”,严格按章作业,并保证自己身边没有“三违”的现象发生,工作的时候严格按“手指口术”来操作,为安全生产奉献出自己的力量。通过大家交流讨论,在员工思想状态、现场安全和生产管理等方面存在的问题,我们制定了以下措施:

    1、首先把职工教育培训作为搞好安全生产的首要工作,充分利用“安全学习日”、班前会,组织职工认真学习煤矿“三大规程”《安全生产法》等法律法规知识,通过学习使每个职工在思想上由被动接受教育转向主动接受教育,在行动上由“要我安全”向“我要安全”的转化,激发广大员工的学技术、比技能的良好氛围。

    2、以现场管理为重点,围绕现场抓管理,围绕问题抓整改,管理重点在现场。队领导班子成员严格执行《三条禁令》,经常深入工作现场,靠前指挥,查隐患、堵漏洞、反“三违”及时解决工作现场出现的各类问题,对在工作中违章操作的职工,经批评教育不改者,立即停下办学习班,直到考试合格后,方可回到岗位工作。

    3、加强重点薄弱环节的安全、工程质量管理,凡遇工作面过石门,过地质变化带、巷道贯通,揭露煤层,小上山提升、放炮警戒等,都安排有工程技术或管理人员现场把关,确保事故多发环节不出事故。

    4、认真执行质量标准化新标准。加强现场质量管理,夯实标准化基础工作,以工序质量促工程质量,严格要求各生产班组按质量标准进行作业,作业人员从打眼质量,锚杆角度等,每一道工序必须符合质量要求,从根本上消灭不合格品。同时,加大动态下质量标准化达标工作力度,在各生产班组进行工程质量自检、互检、专人检查工作,验收员对各班组进行质量验收,第二天在班前会上公开考核,对造成质量问题的责任人,按责任大小给予经济处罚。

    5、在设备管理上,加强对机电、维修人员的管理和考核,实行挂牌包干责任制,每班对机电设备加强维修保养,超前预防,做到勤检查、早发现、快处理,使设备达到良好运转状态,延长了设备使用寿命,保证了工作面的正常生产。

    6、在作业现场,管理人员对职工的违章行为和不规范操作当场予以纠正,并按规程规定进行规范指导;全面有效地提升作业人员操作技能,增强安全意识和管理意识,人人持证上岗,自主保安,规范操作,主动排除各种安全隐患和问题,减少各类安全事故的发生。

    检讨人:

    日期:__年__月__日

    反省安全问题的检讨书篇2

    尊敬的领导:

    事故,再次为我敲响了安全警钟。这件惨剧的发生,打乱了我们单位的正常秩序,干扰了领导和机关的正常工作,牵扯了领导精力,影响了训练任务的顺利进行,为我站的全面建设抹了黑,给死者家属带了巨大悲痛,也给队里的同志造成了极大的思想负担。反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分。现向组织和领导做出深刻检查:

    一、愧对领导的信任

    一直以来,我队的全面建设都得到了各级领导的关心和帮助,队在良好的环境中各项工作取得了明显的进步。特别是最近一年半来,各级领导对我队在全面建设方面的工作给予了高度的肯定,很多急难险重的任务都交给我队执行。这次事故的发生让我们愧疚万分。由于我的工作的失职,辜负了领导的信任,也破坏单位安全发展的大好形势。扪心自问,确实是由于我们工作没做到位才酿成了这场惨剧。尽管我们知道训练安全的重要性,也看到了其他单位出事的危害,轮到我们队却安全没引起充分的重视,麻痹大意,流于表面,超前防范的安全意识不强,不能及时的发现问题,

    未能及时查现场的安全隐患。对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,我们没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。在现场训练任务中不能完全落实程序化作业流程,不能严格执行按章办事的原则,对一些不符合安全原则的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。导致现场安全管理存在很多漏洞,这次事故将使我们深刻反思我队工作的失误,我队同志定会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待安全工作。

    二、愧对组织的重托

    今年是__大的开局之年,我站承担了多项训练任务。面对任务重,时间紧的特点,站党委和领导曾多次召开专门会议,做出重要指示,再三强调安全稳定的重要性。但领导和机关的三令五申并没有引起我的高度重视和敏感警觉。这导致了我对安全稳定的认识不深,对相关指示的领悟不透,对安全工作的把握不准。一是思想认识不到位。没有认识到各类安全教育的重要作用。安全教育虽然组织得多,只注重形式没有收到应有的效果。虽然按照机关的指示和计划落实了各项教育活动,但是对担负外出任务的人员的管理和教育还不到位。认为他们经验较多,素质较好,弱化

    了对这些人员的跟踪管理和管控,没有及时准确的把握他们的思想动态和具体活动范围,导致这次惨剧的发生。二是工作作风不够扎实。对安全防事故工作满足于会议开了,笔记记了,没有深入的去了解基层同志对各类安全知识和技能的掌握情况。没有有针对性的搞好分类,分层次教育管理,对安全防事故的重点内容和重点法规没有进行强调,没有抓反复,没有考核检查。三是安全风险评估没有抓住关键环节。队对担负外出参试参训的员工,只满足于提要求,做指示,但是对训练当中的安全细节考虑的还不够具体。特别是小远散的现场,提醒不够,关注不够,掌握不够。这说明队的交通安全风险评估还停留在比较低层次,没有扑下身子,深入一线。没有掌握第一手资料,没有抓住关键的环节。

    三、愧对牺牲员工的父母的希望

    每名进入公司的员工,都承载了家庭的无上荣耀和父母的殷切希望。每一名员工的父母,无不希望我们能给他们的孩子一个学习成长的良好坏境和展示自己的广阔舞台。由于我们的工作管理疏忽,没能做好员工们的领导者,组织者和保护者。对他们的人身安全关心不够,安全教育工作做的不牢,不深。安全预防工作做得不细,不实。造成了训练任务中安全管理方式粗放,相关安全制度落的不实,督促检查力

    度不强,特别是在现场单位条件参差不齐,容易发生变化的情况下缺乏应有的警觉,最终引发了这起安全事故。给站里安全建设工作造成了极其恶劣的影响,也酿成了人间悲剧,我们既痛失了一名好同志、好员工、好兄弟,也带给遇难者家属莫大的痛苦,发生这样的悲剧,对张得立同志的父母来说,是一个莫大的打击;对他的家庭来说,是一个巨大的灾难。使原本幸福的家庭顷刻间破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜负了员工家长的信任,托付和希望。对此,我深深悔责。

    四、愧对员工们的期待

    作为基层负责人,我是抓队安全稳定工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和员工们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深究这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。近期工作重心放在了训练的准备工作、迎检工作的现场控制上,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。出现了忽视常态化情况控制的思想误区,在抓安全工作时出现了工作不扎实、工作重心出现偏差的问题。也因为我个人思想认识上的不重视,放松了外出现场人员安全工作

    的控制把关,对现场周围环境未进行深入的、系统的分析,没能查找深层次的问题。对所暴露出的其它隐患和问题不能及时解决,在隐患消除工作上没有真正遵守领导和机关制定的的隐患处理原则,对隐患的处理态度不够积极主动,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。很多隐伏在现场中的一些问题都没有查找出来,及时去整改。我没能做好员工的好向导,好守卫,好兄长。对此,我深感愧疚。

    以上这些问题,直接反映出我在思想上、管理上和工作作风上存在的不足,这些问题严重影响了训练安全,解决这些问题关系到我们队的进步发展,也关系到我站的全面建设大局。下面就针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

    一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照上级和领导的要求,全面推进业务培训、应急演练等安全教育,及时对营区和现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。我们队领导都要在工作中以自身为时刻牢记安全稳定的表率,引领员工把安全教育融入到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用政治理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将安全就是生命的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每名员工牢固树立安全第一的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正

    将我们的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸;总之,我们不让牺牲了的兄弟的血白流,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们就是要在提高安全保证程度的基础上做到预测、预知、预警、预报、预防。

    二是抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓,通过从硬件、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思;在工作中牢固树立带着问题去现场、分析问题在现场的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力;在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决为现场考核不力的问题;要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,建立起信息库,定期进行复查,督促检验整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

    三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。要时刻保持一种心系安全的意识,深入现场,把工作重心放在一线,把精力放在现场的发现问题、研究问题、解决问题上。一定要做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,一定要有细之又细、慎之又慎的心,不采取细致全面的方法、手段就可能对问题视而不见,就可能对发现的问题解决不了。力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。要牢固树立严是爱、松是害的思想观念,做好超前预防工作,确保安全长治久安。

    此致

    敬礼

    反省安全问题的检讨书篇3

    尊敬的领导、各位同事:

    在6月6日发生了严重的人员工伤事故,给我工作敲响了安全管理的警钟!这件事故的发生,给公司正常的生产秩序造成了严重影响!反思事故,让我深深的感受到在我的安全管理工作上出现了漏洞,我悔恨交加,愧疚万分!现向领导和各位同事做出深刻检查:

    一、愧对领导的信任

    这次事故的发生让我愧疚万分。由于我的工作失职,辜负了领导的信任。扪心自问,确实是由于我的工作没做到位才造成了本次事故的发生。对于这次事故,事后我感到非常后怕,自己感到深深地自责,没有为员工的生命安全负起责任。

    带队以来,关于安全问题,每次开队伍座谈会都会反复强调,但在操作技能方面总认为他们经验丰富,技术过硬,忽视了对这些人员是否符合岗位要求的现场跟踪和考核,没有及时准确的把握他们的操作技能水平,有针对性的教育培训不到位;对于安全风险提醒不够,关注不够,掌握不够。对一些不符合安全规范的行为,总是体谅多,纠正少,缺乏敢于较真碰硬的狠劲。致使现场安全管理存在很多漏洞,导致了这次事故的发生。

    尽管我知道安全工作的重要性,也明白事故的后果和危害,却没引起充分的重视。对于带队工作中的安全麻痹大意,流于表面,不能及时的发现问题;对于发现的一些似乎无关紧要的不正常情况时,存在侥幸和姑息的错误思想认识。因此对一些隐患,尤其是细微隐患,没有以最快的速度在事态恶化前提前做好整改,没有真正将所有事故隐患消灭在萌芽状态。

    面对这次事故的教训,我充分认识到忽视安全工作是导致事故的必然结果!安全是工作的生命线,不能有一丝一毫的疏忽、大意、懈怠;面对这次事故的

    回忆,我充分认识到规章制度完善、管理严格、责任落实是防止事故的重要手段;及时排除隐患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加强对员工安全教育,提高员工安全意识,是防止事故的得力措施;面对这次的代价,我充分认识到安全的重要性,这次教训犹如当头棒,使我猛醒!

    这次事故, 我感到很愧疚。对不起领导对我的信任,愧对领导的关心。我应该深刻地反省,真诚地接受批评。对于这一切我还将进一步深入总结,深刻反省,工作必须认认真真,一丝而不苟!

    二、愧对员工们的期待

    作为带队负责人,我是抓安全生产工作的决定因素,我的作用发挥如何,直接关系到队伍的安全稳定。员工们听从我的指挥,是对我的绝对信任和绝对支持,我和他们的关系,既是领导者与被领导者的关系,更多的是兄弟般的情谊。可就是在这种绝对信任和满怀期待的情况下,出现了这次事故。深纠这次事故的根本原因,说到底是我的思想认识不够。

    近期,,没有把安全工作放在同等重要的位置去对待。忽视了对常态化安全工作的把控,抓安全工作不扎实、工作重心出现偏差。正因为我对安全认识上的不到位,对所暴露出的隐患和问题不能及时发现并解决,导致一些隐患未得到彻底消除和有效预防。现场上的一些隐患问题都没有查看出来,没有及时去整改。我没能做好安全工作,辜负了领导和员工的信任,我向领导和员工道歉。

    三、整改措施及方法

    经过深刻反思,针对存在的问题,我将从思想、管理和作风三个方面采取措施,强化整改:

    一是提高自身的思想认识,强化安全教育。坚持亲自上手主动抓落实,按照公司的要求,全面推进业务技能培训、应急演练等安全教育,及时对施工现现场中影响安全的突出问题进行分析,并进行解决。引领员工把安全教育融入

    到日常的思想中,落实在工作岗位上。同时,从提高现场员工的素质着眼,利用理论学习等时机,对员工们进行针对性、系统性培训,首先要将“安全就是生命”的根本理念真正让大家共知、共享,要使我们每个员工牢固树立“安全第一”的意识,做到时刻如履薄冰、时刻如临深渊。还要真正将我们公司的安全文化理念渗透到每一名员工的思想、意识、行为上;真正做到本质安全,不能麻痹大意凭侥幸。

    总之,我们今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我们要改变传统思维,做到安全工作精细求细。事故残酷,一旦发生就不可原谅、不可挽回。我们要在强化安全意识教育上做到:“预测、预知、预警、预报、预防”。

    二是抓好“举一反三”反思活动。要把安全反思活动作为一项经常性工作来抓,从硬件、软件上对日常安全工作的认识、管理、工作作风等方面存在的问题进行反思。

    1.在工作中牢固树立“带着问题去现场、分析问题在现场”的意识,着力提高自身解决问题在现场的能力。

    2.在工作中要坚持从严管理,严格按章办事,提高工作标准和质量,着力解决“现场考核不力”的问题。

    3.要实施技术攻关、问题攻关,对总结、反思中查出来的问题进行整理,定期进行复查,督促检查整改效果,及时消除安全隐患,确保安全工作。

    4.要真正认识到安全管理的严肃性、严厉性,认识到安全工作一票否决、否决一切的极端重要性。只有切实反思了才会真正重视起来,才会将安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落实,去全面履职履责。

    三是转变工作作风。把转变作风,提高能力,强化责任作为重点,不断加强自身作风建设。

    1.要时刻保持“居安思危、心系安全”的意识,深入现场,把工作重心放

    在一线管理上,把精力放在施工现场的发现问题、研究问题、解决问题上。

    2.切实做好各种隐患的排查,防患于未然。要把无事当有事,要有“细之又细、慎之又慎”的心,采取细致、全面的方法、手段,对发现的问题“零容忍”,及时解决、彻底解决。

    3.力戒好人主义,不走形式,随时对现场的实际情况作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解决问题的办法和预防问题的措施,踏踏实实地把工作做好。

    4.牢固树立“严是爱、松是害”的安全思想观念,安全事关公司“发展兴衰、人命关天”的头等大事,出了事、事故绝不隐瞒,必须及时、客观、负责任地果断处理,对事不对人,“处理一人、教育大家”。

    我深知,任何检讨也代替不了发生事故,给受伤员工带来的巨大疼痛和身心痛苦,给公司带来的重大损失;任何忏悔在事故教训面前都显得格外的无力与苍白。在此,我真诚接受公司对我的严肃批评和处罚,愿意以我为反面教材,以此为鉴,远离事故,警示他人!

    检讨人:

    20__年x月x日

    反省安全问题的检讨书篇4

    某地一个月内发生两起煤矿特大透水事故,造成123人被困井下、生还希望渺茫的煤矿事故,给人民群众生命财产带来巨大损失,在国内外造成极坏影响。

    这充分暴露出安全监管工作上的较多漏洞,尤其是没尽到监管责任,对事故查处不严、整顿不力,对安全生产执法不严、工作不实、监管不力。

    面对无可挽回的矿工生命,我们心情十分沉痛。在此,我们向国家安监总局和国家煤矿安全监察局作出深刻检讨。JK251.Com

    某市连续发生两起煤矿透水事故,有三个重要原因值得深刻反思:

    一是对煤矿事故的复杂性和严重性认识不够。某市煤矿连续多年没有发生特别重大事故,尤其是今年上半年未发生一次死亡3人以上的重大事故,于是产生了麻痹思想。上半年,某市省安监局的主要精力集中在煤矿高瓦斯和瓦斯突出的防治上,对煤矿水患未引起高度重视。同时,认为某市是产煤小省,“应该不会”有大事故。

    二是对基层工作监督指导不力。兴宁市福胜煤矿“7?14”透水事故后,某市省迅速开展事故调查,发出事故通报,某市省安监局提请政府依法关闭兴宁市四望嶂矿区水淹区下包括大兴煤矿在内的6对矿井。但由于没有及时跟进和深入基层,致使停产整顿要求未得到真正落实,最终酿成特别重大事故。

    三是对安全生产许可证的发放把关不严。采矿许可证是安全生产许可证的前提,但某市大部分煤矿原有的采矿许可证过期。某市省安监局一方面担心完不成国家下达的工作进度,另一方面担心导致相当部分煤矿因无法到期领证而停产,从而给当地经济发展和社会稳定带来不利影响。为加快发证进度,经与省国土资源厅协商后,明确地级以上国土部门出具正在办理证明,可视为有采矿许可证。据此,大兴煤矿在未正式领取采矿许可证的情况下,获得了安全生产许可证。

    由于法制观念淡薄,一味追求发证进度,忽视了发证程序,在煤矿企业采矿许可证和营业执照不齐的情况下,采取“变通”办法给煤矿企业颁发了安全生产许可证,把关不严,酿成大祸。

    检讨人:

    年 月 日

    反省安全问题的检讨书篇5

    大家好:

    今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

    我公司x项目于__年4月27日14时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天(4月25日进场)的一个浇水养护的杂工。

    事故经过:

    __年4月27日上午泥水班组长李安排王在16-26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:“王怎么今天没有下来吃饭。”王弟弟说:“昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李下午上班后,李__班安排曾礼周(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾礼周听见上面有人哭喊,曾礼周就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾礼周就问怎么回事,王弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾礼周和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:“我哥死了。”李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾礼周将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

    事故原因分析:

    1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

    2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因

    3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

    事故预防措施:

    1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

    2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

    3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

    检讨人:

    日期:__年__月__日

    反省安全问题的检讨书篇6

    20__年1月24日晚公司对我们淮海路营业厅进行的突进安全检查,检查出这样或那样的问题。之所以出现这么多的问题,关键是因为我们的安全意识淡薄,没有深刻认识到安全生产的重要性,没有时刻把安全生产放在第一位。精神上麻痹大意,没有端正态度。作为淮海路营业厅的一名安全员,我没有以身作则,也出现了问题。“没有一切借口”,出现问题就要承认错误,并要积极改正。在这里我深刻地认识要自己的不足,并作出深刻检讨。

    安全生产一直是部门,公司,企业,乃至整个社会的重中之重。没有安全,谈何生产,一切都是白费。只有确保安全,才能真正的生产。才能为公司带来效益,为人民带来利益,为社会作出贡献。安全生产之所以如此重要,那是因为:首先,安全生产是企业发展的重要保障,企业是社会大家庭中的一个细胞,只有抓好自身安全生产、保一方平安,才能促进社会大环境的稳定,进而也为企业创造良好的发展环境。其次,安全生产是企业文化建设的重要组成部分。安全是人类最重要、最基本的需求,是人的生命与健康的基本保证,一切生活、生产活动都源于生命的存在。总之,“安全第一”是一个永恒的主题。企业只有安全的发展才是健康的发展、和谐的发展。因此,抓好安全工作,尤为重要。

    安全生产出现的问题虽然只是很普遍的问题,是我们平时没注意到的细节问题。但是就是因为这些细节,我们才更应该反思。是因为我们的态度,我们的心理出了问题。假如一个消防员,因为一个消防栓的故障问题没有注意到细节,在关键时刻,面对数千人的生命,面对上亿的人民财产,而失去了作用,造成生命财产的损失,那将是多么让人痛心疾首的事情。下面就是一个活生生的事实,20__年11月15日14时,上海余姚路胶州路一栋高层公寓起火。据附近居民介绍,公寓内住着不少退休教师,起火点位于10-12层之间,整栋楼都被大火包围着,楼内还有不少居民没有撤离。截至11月16日9时20分,大火已导致53人遇难,另有70余人正在接受治疗。事故原因已初步查明,是由无证电焊工违章操作引起的,四名犯罪嫌疑人已经被公安机关依法刑事拘留。违章操作也是细节问题,是管理员的失职。这是一种态度问题,一切事故皆出于麻痹大意。俗话说:淹死会水的,打死犟嘴的。面对安全,我们要端正态度,时刻警惕。这是原则问题,原则是不能动摇,不可改变,时刻谨记的。

    在这里,我做出郑重承诺。谨记安全生产的重要性,以身作则,始终把安全生产放在第一位;警惕安全生产的危害性,定期检查,绝不放过任何一处安全隐患问题。端正态度,明确思想,从小处做起,从细节做起。

    检讨人:

    年 月 日

    安全检讨书(篇10)

    尊敬的领导:

    我的工作错误,我深表检讨。我对错误原因的全面认识细那么如下:

    第一,我的工作认识,思想觉悟上存在严重缺乏。作为一名机车乘务员,工作安全意识与素质观念对我来说是极其重要的一方面,我的职位所在是确保机车正常运行,这涉及到一个非常重要的平安问题。此外,我对单位工作安全规那么规章也存在认识不到位的问题,这暴露出我工作缺乏工作标准性,工作正确意识急需培养与加强。

    其二,我工作责任心不强。如我这样的`班前饮酒,正如上述原因,在大多数情况下,我的工作牵涉很大的平安问题,我的工作是何等的重要。一名机车乘

    务员肩负着一辆机车平安行驶的重那么,任何一个工作细节都不能马虎。而此次班前饮酒,我恰是说明了我缺乏极强的工作责任感。没有以非常认真、非常尽职的态度来面对工作。

    其三,我的工作生活习惯没有很好的调节。这完全能够认识我前段时间的工作中缺乏这种良好调节工作、生活的能力。比拟中秋佳节回家团圆都是无可争议的事,然而我却对自身生活调节不好,过度饮酒,导致身体酒气未散,直接地影响到了次日工作。

    安全检讨书(篇11)

    尊敬的领导:

    我是贵公司安全考试的不及格者,我深刻认识到自己的错误,在此写下检讨书,向您和公司表达我的诚挚歉意。

    首先,我想为自己的过错承担责任。我意识到,我在考试中没有认真复习,没有做好充分的准备,这是我的过错。我不应该那么轻松地通过考试,我应该认真对待每一门考试,努力提高自己的能力。

    其次,我想对公司的过错承担责任。我知道,公司在安全方面做出了很多努力,提供了很多培训,但是我仍然没有认真学习。我没有珍惜公司提供的机会,没有履行自己的职责。我感到非常羞愧和内疚。

    最后,我想向公司领导和同事们道歉。我知道我没有做好,给公司带来了不必要的麻烦和损失。我会努力改正自己的错误,认真学习,争取在下一次考试中取得更好的成绩。

    再次向公司领导和同事们致以深深的歉意。

    此致

    敬礼!

    XXX

    20XX年XX月XX日

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