车间实习日记

车间实习日记(优选五篇)。

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车间实习日记 篇1

我这学期有幸获得了一个在一家汽车制造车间的实习机会。这个机会对于我来说非常宝贵，因为我是机械工程专业的学生，而这家车间是业界知名的汽车制造公司。在这一段时间里，我经历了许多有趣的事情，并且学到了很多宝贵的经验。

第一天，当我穿上实习制服踏进车间时，我感到兴奋又紧张。车间里空气中弥漫着机油和汽油的味道，机器的运转声不绝于耳。车间内部巨大且繁忙，到处是人们穿梭忙碌的身影。我被指派到装配部门，成为机器装配的一员。我的导师小杨是一位经验丰富的资深技术人员，他热情地带我参观了车间的各个工区，并解释了车间的各种设备和工具的用途。

在第二天的实习中，我开始真正参与到车间的工作中，并学到了许多实用的技能。我首先需要对汽车引擎的各个零部件进行仔细的检查和清洁。之后，我需要根据装配要求，将各个部件进行组装。这听起来简单，但实际操作起来却非常考验耐心和技巧。一不小心，就会出现错误。但是小杨总是耐心地给我讲解和示范，并鼓励我独立操作。经过几天的实践，我逐渐掌握了汽车引擎的装配技巧，并且能够独立完成任务了。

随着时间的推移，我不仅对机器有了更深入的了解，也对车间的管理和生产流程有了一定的认识。我了解到，每一台汽车都需要经历从零部件到总装的多个环节，每个环节都不容忽视。我所参与的只是其中一个环节中的一小部分，但我明白，我的每一次操作都将影响到整个生产线的进度和质量，这让我对自己的责任有了更深刻的认识。

再后来的实习时间里，我还有幸参与了一次车间的改进项目。我们的车间负责生产一种新型汽车引擎，但在生产过程中遇到了一些问题。小杨决定组织一个改进小组来找出问题的原因并解决它。我很荣幸地成为了这个小组的一员。

在改进项目中，我们首先对车间的生产线进行了全面的观察和分析。我们注意到生产线中的一个工序需要花费较多的时间，而这是导致整个生产进度延迟的关键因素。我们决定进行一次时间和动作的分析，以找出问题的症结所在。

通过长时间的观察和分析，我们发现了问题的所在，并提出了一些建议来解决它。我们提议重新调整工序的流程，减少一些不必要的动作，并且添加一些辅助工具来提高效率。我们将这些建议整理成报告，并提交给了车间的领导。

领导对我们的建议非常赞赏，并决定推行我们的改进方案。在几个星期的努力后，改进方案逐渐生效，车间的生产效率得到了显著的提高。我非常高兴能够为公司做出一些贡献，并在解决问题的过程中充分发挥了自己的能力。

通过这次车间实习经历，我不仅学到了许多技术和操作技能，更重要的是学到了工作责任和团队合作的重要性。我深刻体会到，每个人的努力都是团队成功的基石。我非常感激小杨和其他同事们对我的帮助和指导，他们给予了我很多机会去实践和提升自己。

在实习即将结束之际，我不禁感慨万分。这段时间不仅让我学到了很多有关汽车制造的知识和技能，也让我更加明确了自己的职业目标。我期待着将来能够投身于汽车工程行业，为实现更多的汽车梦想做出贡献。我坚信，在未来的工作中，我将继续努力学习，并不断提升自己的能力，成为一名出众的机械工程师。

车间实习日记 篇2

第一天：心情激动

今天是我在这家制造工厂开始实习的第一天。早上到达车间时，我的心情充满了激动和好奇。尽管只是实习，我想要全力以赴，学到尽可能多的东西。进入车间后，我看到了许多机器和设备，每一个都让我感到非常陌生。我迫不及待地想要开始实习，了解这些机器的工作原理和使用方法。而这，将是我实习的第一个任务。

第二天：机器操作

今天，我有机会亲自操作了一台机器。刚开始时，我感到有些担心，生怕会出错。但是，我的导师很耐心地给了我一些指导和建议。通过他的指引，我慢慢掌握了机器的使用方法，并完成了一些简单的操作。尽管对于这些机器的操作还远远达不到熟练的程度，但我相信只有亲自动手，才能更好地理解它们的工作原理。在实践中，我也更加深刻地体会到了安全操作的重要性。每一步都需要谨慎，并遵守严格的操作规程，这对我来说是一次很好的学习机会。

第三天：团队合作

今天，我和其他实习生一起组成了一个小组，进行了一次团队合作的任务。我们的任务是按照要求完成一批产品的质量检测。这个任务需要我们互相配合，明确分工，以确保工作的高效完成。在这个过程中，我学会了与他人沟通协作，并意识到团队合作的重要性。每个人都有自己的优势和技能，通过合作，我们能够充分发挥个人的长处，也能够互相学习、共同进步。这次团队合作的经历让我更加深刻地感受到了集体的力量。

第四天：面对挑战

今天，我遇到了一个非常棘手的问题。一台机器出现了故障，导致生产线停工。虽然这是我实习期间遇到的第一个大问题，但我并没有感到气馁。相反，我积极主动地向我的导师请教，并找到了一些解决方案。尽管最后解决问题的过程颇为艰辛，但我体会到了困难之中的成长和收获。通过这次经历，我不仅更加熟悉了机器的内部结构和工作原理，也学会了面对挑战时保持冷静和寻求帮助的重要性。

第五天：总结反思

今天是我实习的最后一天。回顾这一周的实习经历，我收获了许多宝贵的经验和知识。通过亲自操作机器，我深刻地了解了它们的工作原理和使用方法。通过团队合作，我学会了与他人沟通协作，并意识到集体的力量。最重要的是，通过面对挑战，我成长了许多，不再畏惧困难。这次实习不仅让我学到了专业知识，也培养了我的勇气和坚毅精神。

在未来的工作生涯中，我将牢记这次实习的经历，不断努力学习和成长。无论面临怎样的困难和挑战，我都将勇敢面对，并不断追求进步。感谢这次实习给我带来的宝贵经验，我相信它将对我的未来产生重要的影响。

车间实习日记 篇3

我们的专业实习是从6月26日到7月3日，其中周日工厂放假，所以共8天。现在看来，这八天虽然有点累，但却是大三最充实的一周了。接下来就一起来回忆一下这八天的点点滴滴吧。

6月26日

专业实习的第一天，早上8:30出发到万里扬后，首先是安环办的吴老师对我们进行了安全教育培训，吴老师提出了“安全第一，预防为主，综合治理”的企业安全管理，让我们对安全也增强了预防意识。接着是一位所长对变速器的原理、结构和操纵等的介绍，由于之前做过功课，所以我还听懂了不少。下午我们去了变速器的装配分厂，带着对变速器的重重问题，我从箱体开始到总成，问了很多师傅，终于把变速器的原理和结构弄清楚了，但是对于具体装配的细节，还是有很多疑惑，期待第二天的参观，可以继续弄懂变速器。

6月27日

专业实习的第二天，带着明确的问题我们又来了装配车间，上午最大的收获是观看了师傅把2轴上的零件从头到尾装配了一遍，从中我体会到了机械的精妙，真正需要细细品味，严谨对待。上午做了一件很有意义的事就是跟我们班没有弄懂变速器怎样工作的同学从头讲了一遍又一遍，到后来口干舌燥，但是当他们终于说出“哦，我懂了!”我便一笑释然了相信大家可以学到很多东西。下午我们是去了同步器的加工车间，是由一位徐师傅带领我们参观整个同步器的加工过程的，其中我终于看到初中化学就提到的尾气处理，看着一束耀眼的火花扑哧的燃烧时，心里一阵大喜!期待明天的实习。

6月28日

今天下午的参观受益颇多，最精彩的是与一位女师傅聊了好多。作为一名车间技术员，她年龄虽然不大，可是话语里透露着沉稳与睿智。先是带着我们看了1轴、中间轴和2轴上的齿轮的加工过程，中间她把我的笔记本拿过去，在上面画起零件图来，并标注了加工的工序，她讲的从容淡定，我们确是不太熟悉。接着我们组的女生对着老师给的思考题来难为这位大姐姐，她也顺利的说出大半，果然是技术人员哈，以后问问题就得逮这样的问。最后要说的是我们班的指导老师李永祥有个好习惯，就是结束时总要先在车间大门口讨论上一番，让我们巩固不少知识哈。

6月29日

今天上午学到了不要少，主要感谢一位热心的师傅，跟我前前后后讲了齿轮检测的步骤与原理，那台万能检测仪的探头上镶有一颗红宝石，组员调侃说，“哇，好贵的吧!”接着换班去做端面跳动和径向跳动，跟学校里测跳动一样，没啥难度，格外亲切。下午去箱体加工车间，印象最深的是看见一位钻床师傅非常熟练的打孔。值得一提的是师傅们大都是知其然，不知所以然，许多师傅只知要打这个孔，知道怎么去打，可是问为什么要打这个孔时，他们就不知道了，不知道这是不是一种缺失。

7月1日

今天上午又来到了箱体加工车间，带着夹具设计课程设计的问题，我们小组把铣床、车床、钻床等夹具细细研究了一遍，发现有些跟书上讲的不一样，许多师傅是根据经验来的，不过大都跟书上还是很吻合的。下午炎炎烈日下，我们去了热处理车间，感觉瞬间进入蒸炉一样，带队师傅说我们搞机械的同学这个可以不用多学，其实他不知道哈，我们已经学了很多相关课程，如机械制造基础、材料力学等。或许是老师也体谅我们太热了吧，接着我们就去了检测中心，那里就像是展览馆一样，各式各样的变速器阵列其中，李老师也饶有兴趣的跟我们讲起他正在做的课题，也跟我们传授了很多知识。

7月2日

上午，我们去了齿轮一厂，那里主要生产轻卡的变速器齿轮，带队师傅跟我们详细介绍了齿轮的整个加工过程，接着幸运的是逮到了一位浅色衣服的工作人员，他竟是厂长助理，他可以算得上是一位愤青，跟我一样大，才23岁，就已经坐到了这个位置。他跟我们讲了很多，有管理，有技术，让我们自愧不如啊。下午也是美妙的的一个下午，虽然很累很累，走出车间，感觉手脚都不是自己的了，不过很开心，真正动手学到了不少。

7月3日

上午，我们又去了齿轮一厂，这次的收获不错，主要是我勇敢的携我的“秘书”一头扎进了技术科，逮到了一位师傅，把不懂的问题问了个遍，那位师傅也饶有兴趣的为我们解答了不少，偶尔他还调出电脑里的图纸跟我们讲解，着实帮了我们一大把。中午去吃饭的路上，心想只有一下午留在万里扬了，竟有些不舍，毕竟都呆七天了，有感情了!

车间实习日记 篇4

20xx年1月13号

今天经理带我参观了研发部门，因为我以后也想在这一部门就业，所以也就特别的认真。我看到很多进去实习的学生都在看图纸，我也顺便把图纸拿过来看看，有种似懂非懂的感觉，电路图上的器件大多数都认识，但是却不知道整个电路图所起的作用。电路图主要用到的知识有《建筑供配电》。《电气控制与PLC应用》。在办公室，看一位老师傅在编PLC程序的时候十分熟练，想到自己平时学习的东西确实比较空洞，希望在这次实习中能将理论与实践结合起来，达到初期的效果。

车间实习日记 篇5

20xx年1月12号

今天还是对开关柜的了解，但是今天主要了解的是它的性能特点以及内部的构造，为以后的研发打下基础。性能特点：

①KYN28-12型中置式金属铠装封闭高压开关柜，柜体采用优质覆铝锌钢板经数控机械加工成型，并经固定，隔室间防护等级为IP20，外壳防护等级达到IP40，开关柜分为母线室、电缆室、手车室、仪表控制室。

②主断路器配置VS1,VD4等国内外优质真空断路器。

③具备完善的五防联锁，操作安全简便，二次显示完整齐全④根据设计可配置综合或分离元件保护，并实现联锁备自投功能。WWW.jk251.Com

⑤电缆室具有足够空间，可同时端接几路电缆，常规下进下出，也可按设计上进上出。

⑥根据设计组成进线、计量、PT、联络、出线等多功能柜，开关手车具有互换性，检修维护十分方便。开关柜主要由母线，母线隔离开关，少油断路器，电流互感器，线路隔离开关，电缆头，仪表继电器屏等构成。