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    发表时间:2024-08-02

    安全反思心得体会(优选6篇)。

    我们在上学时也会去读一些范文,一篇优秀的范文是能让人学到很多东西的,阅读范文可以帮助我们平复心情,让自己冷静思考。阅读范文还能够让自己加深对写作的了解,有哪些可以借鉴的教师相关优秀范文呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《安全反思心得体会(优选6篇)》,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

    安全反思心得体会(篇1)

    在10起事故中,其中内蒙古吉兰泰发生安全事故已是第二次,这个问题倒是让我思索良久。为什么同一家企业会在短短的时间内连续发生两起安全事故,我觉的主要原因可能和这个企业上上下下的安全意识有莫大的关联。上梁不正下梁歪,领导不重视,基层肯定也小视,因而酿就一个又一个的惨剧,无不让人叹息!记得我曾经讲过,做为一个化工厂的工人,要学会不断地从事故中学习教训,总结教训,充实自己的头脑,让自己变的成熟起来,想的要全面,安排要具体,落实要到位,把关要严密,管理要过硬,检查要细致,整改要彻底,纪律要严明,奖罚要公平,这样才能管理好一个工段,才有可能最大限度地杜绝事故,远离事故的发生。

    关于“人”的不安全隐患,我觉的比“物”的不安全隐患更可怕,更难治理,虽然我们口口声声地讲要通过不断地培训与教育提高其操作技能,增强其安全意识,但是对于一些本来自律意识较差,个人素质不高的员工有时也真是“恨铁不成钢”。你对他苦口婆心,他全当耳边风,着实让人无奈的很。因此我觉的,目前公司应该采取必要的末位淘汰制,把一些扰乱民心,缺乏责任心,操作技能差的员工进行必要的淘汰,要把金泰变成一个大熔炉,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有这样,才会不断地提高员工的个人素质与整体素质的协调发展,更有利于安全工作的全面提升。

    总而言之,通过对《通知》的学习,深深地给我上了一课,做为乙炔工段的一名副工段长,整日给易燃易爆物质打交道,不仅多了一些敬畏,更多了一份责任,眼下只有扎扎实实地开展好各项工作,严格遵守操作规程,做好日常检修的安全防护措施的落实,重大危险源的监控,全面提升个人素质,全面推进工段的各项管理向更高的一个台阶迈进!

    安全反思心得体会(篇2)

    根据大队开展安全稳定教育整顿活动方案,我所党支部召开了开展安全稳定教育整顿活动动员大会,集中学习了三级安全工作讲评电视电话会议精神。通过学习,我充分认识了开展安全稳定教育整顿活动的重大意义,通过教育整顿活动,我有以下几点心得体会:

    一、统一思想,提高认识。通过学习,我充分认识到公安边防部队的特殊性和确保两个稳定的重要意义。公安边防部队是我国社会主义政治建设和经济建设的一支重要的保障力量,公安边防部队具有双重属性,既是警-察又是部队。既具有军事性,又是一只执法力量。虽然公安边防部队是现役,执行的是部队条令条例,但公安边防部队不仅要完成军队具有而公安机关不具有的边境执勤巡逻、抵御外来侵略、扞卫国家主权和领土完整的职责,同时还肩负着军队不具备的执法办案,防范和打击边境违法犯罪活动的__职能。同时,公安边防部队大都处在偏远地区,代表国家履行打击边境违法犯罪,维护一方稳定,保一方平安的职能。

    二、防微杜渐,预防为主。维护内部安全稳定是一件长期性、经常性的工作,是一项常抓不懈的工作,要确保内部安全稳定,必须要从政治思想教育上狠抓落实。坚持不懈地开展法纪教育和条令条例教育,使官兵懂得如何规范自己的言行。实践证明,通过不懈地开展主题教育、专题教育及条令条例和“五条禁令”等学习教育活动,对于提高广大官兵依法执勤、遵纪守法的自觉性有很大帮助,这也正是部队内部稳定所需要的。要加强宣传教育力度,深刻分析当前影响部对内部稳定的因素及不稳定的危害性,要结合警示教育,分析部队内 . 部不稳给官兵家庭,给部队建设带来的影响和危害,时刻警示广大官兵。要准确把握部队易出问题的不同时期,担负的不同任务,所处的环境,人员的个体差异等,有针对性的抓好预防,做到统筹兼顾,突出重点,讲求实效。

    三、加强领导,明确责任。保持部队稳定首先要从思想上高度重视,要端正指导思想,坚持高标准、高起点地抓好安全防事故工作,全面预防、标本兼治、常抓不懈,限度地预防和减少事故的发生。一是要强化军政主官责任。主官要对部队的安全工作全面负责,发挥好“第一责任人”的作用,带头执行安全工作法规规章,尽职尽责,敢抓善管,为部属作表率。定期分析部队的安全形势,有效开展多种形式的安全教育,认真组织安全检查,督促部队履行安全职责。二是增强责任心。一级管一级,落实责任制,培养领导和党员骨干的责任意识、政治意识和大局意识,才能确保稳定工作处处有人抓,每个环节有人管。只有这样才能从根本上确保内部的安全稳定。

    四、落实制度,严明纪律。要做到内部稳定,一是要抓好制度的落实。把每一项指标和工作任务进行细化、量化,分解落实到每位官兵,对于制度落实不到位的问题,要旗帜鲜明地给予批评指正。二要严明纪律,对于不按制度执行,造成严重后果的,必须严肃查处,按规定追究有关人员的责任,要及时给予严格惩罚,以警示教育部队,切实维护纪律的严肃性。

    通过对事故的研究,我对他感到遗憾和同情,不仅想到事故的原因,我们还应该从中吸取什么教训,以免重蹈复辙呢?从这次和以前的事故来看,虽然事故现象不同,但事故的原因与当事人的主观因素有关。坦率地说,它是存在的“三个敌人”。做些奇怪的事。在人们的实际工作中,存在着“违规、瘫痪、不负责任”的现象。当上级来检查或要求更严格时,较低的部分会收敛。否则,聚光灯会放松警惕。主观上,一些事故是由于当事人的安全意识的淡漠和疏忽造成的。客观原因如下:工作负责人不负责,许可人的许可是任意的,监护不在位,危险点分析不足等。

    为了保证安全,首先必须严格遵守规章制度,这是保证安全的首要前提。如果我们在每一项工作中都遵守规章制度,事故发生的可能性就会大大降低。例如,在某项具体工作中,在工作前,我们应该仔细分析危险点,处理工作票,采取安全措施,并召开课前会议。实施所有系统意味着尽量减少环境不确定性、不安全状况和不安全的人类行为造成事故的可能性。

    第二,要提高思想觉悟,这是安全的根本保证。当事人的工作经验不能说是不丰富,技术水平也不能说是低(听说他是高级技师),但仍然存在问题,也就是说,因为他的思想松懈,他犯了这样一个低级的错误,下水道翻了。提高思想认识,即开展多种形式的安全思想教育,坚定树立“安全第一、预防第一”的思想,把“三不危害”放在工作中,将“要我安全”改为“要我安全”,使安全深深扎根于人心,在平时工作中提高警惕,多注意观察工人的精神状态,找出不利因素,及时调整。

    此外,加强学习规章制度和商业知识,努力提高商业技能,这是安全的重要保障,“安全条令”、“两票三制”是保证工作安全顺利进行的法宝,要做到管理者和员工自觉自觉学习和掌握。商业知识的重要性不言而喻。没有它,我们的工作就会像一个刚出生的孩子,不能走路,不可避免地会撞到墙上而跌倒。为了使我们的工作更加方便,避免盲人触摸大象,我们必须不断地学会适应变化得更快的知识需求。

    二是营造良好的工作氛围。互相合作,互相照顾,互相帮助,为大家工作,安全检查。

    安全反思心得体会(篇3)

    个人反思

    “高铁工作无小事”,这是我们工作中必须严记的一句话。工作中我们不仅要保证设备的安全,更要确保人身的安全。安全生产是要把安全放在首位。因为有安全才有更好的生产,有安全才有未来。

    在安全生产中我们要严抓安全关,宁可不,干不要蛮干。对一些活影响到人身安全的活我们要做好多项预防措施,多假设,多预想,多预防。在保证人身安全的前提下劳动。

    在天窗时间我们既要利用好天窗时间,又不能过度利用,做到不超范围,不超时。把天窗时间利用最大化。安全劳动不是靠一个人执行,是考大家监督,做好“三控”自控,他控,互控。确保人身和设备安全,严谨违章作业!

    在班前班后还要注意多休息,只有一个良好的精神状态才能把工作做好!要在工作中严抓安全生产才是对工作的负责,才是对自己的负责!正所谓身体是革命的本钱,对自己负责才是对工作负责!

    恭城高铁通信工区:黄振伟

    2015年9月28日

    安全反思心得体会(篇4)

    事故是无情的,它总潜在没留意的地方,等待着没留意的那一刻,向你发出作为“安全生产月”系列活动之一,我们三名驻站职工一起观看了生产安全事致命的一击。然而,这些没有留意的`地方,我们是有好多机会可以去觉察,避开故宣扬片,对安全生产有了更为深刻的认识和理解,充分体会到公司狠抓安全生事故发生的。这些事故警示着我们:对企业来说,安全生产工作要年年讲、月月产的重要性。

    讲、天天讲、每时每刻讲;作为企业的一员,我们应当认真遵守公司的各项安全生影片的各种生产事故虽然不是发生在我们的身边,但是片中那一幕幕残酷的产规章制度,以实际行动落实到工作中的每一个详情里,加强安全隐患的排查和事故画面,冲击着我们每一人的心灵。每每看到事故的发生,看到生命的脆弱,整改,协作公司做好安全事故的防范,实现长治久安,让全部员工高高兴兴上班看到伤者拖着伤残的身体生活的艰辛和失去亲人后家庭的悲伤,都让我们为之难来,平平安安回家去。

    过不已。这些事故暴露出来的问题无非都是安全意识淡薄,责任心不强,存在侥个人安全事故反思

    安全反思心得体会(篇5)

    20__年12月2日按照“122”交通安全日主题活动的通知精神,开展形式多样的教育活动,加大了交通安全的宣传力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“抵制七类违法安全文明出行”的思想。现把活动总结如下:

    一、统一思想,落实交通安全日主题活动责任。

    我校成立“学校交通安全日活动领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全列入重要的议事日程。提出开展活动的方案;在教职工会议上部署工作,开展全校性的教育活动。

    二、强势宣传,切实增强交通安全意识。精心组织开展交通安全知识的宣传教育活动。

    (一)校外,亲身感受,培养学生的自护能力。为开展交通安全日实践活动,锻炼学生的实际能力,组织德岗学生外出“交通安全日在行动”活动,学生外出维护校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受“抵制七类违法安全文明出行”的重要性。同时,签订安全责任书,让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护学校秩序,疏导交通,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

    (二)校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动。

    1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,专门设置“交通安全知识”为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

    2、组织学生观看《珍爱生命,安全第一》交通安全宣传片,通过电影中一些场景感染学生,并通过写观后感提升安全意识。此外,我们网络搜索有关交通安全的图片资料、电影片,并将交通安全有关的道路交通法律、法规、交通标志牌和事故案例图片等展板,在学校电子白板内进行展览。

    3、利用各种载体,广泛开展“文通安全日”活动。具体做好以下工作:在学校电子白板上宣传“122”交通安全日和它的主题,各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传;校园都设置了交通安全教育标语和宣传画;进行题为“抵制七类违法安全文明出行”征文比赛;学习活动取得显著成效。

    4、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,严禁学生骑车,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

    5、将《致学生家长的一封信》下发至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑车”和超员的车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

    通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

    通过交通安全日主题活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

    交通事故的发生,轻则车辆受损人员受伤,重则失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性伤害的是许多个家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

    作为一名驾驶员,我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故,但是每天参与在复杂的交通状况当中,保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全,我认为还是没有那么困难的。

    第一,要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生,都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规,首先是要了解交通法规,每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照,但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的,需要定时的`补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了,这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守,不超速,不酒驾,不疲劳驾驶,不开车使用手机……做到这些要求,就可以避免绝大多数交通事故。

    第二,要学会保护自己,预防交通事故发生。自己遵守交通法规,但是不代表别人也都遵守,有人超速,有人酒驾,有人超载,有人闯红灯……开车时应该集中精力,了解自己车辆周边的交通信息,包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己,一旦有这种趋势,自己应该尽快避让;还要注意路上的行人,行人是交通的参与者之一,行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤,造成不良后果,停车礼让行人耽误了几秒钟的时间,节省的可能是更多的时间。

    第三,要学会减少伤害。在路上参与交通,有些事故无法避免,这种时候应该尽快做出判断,减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌,经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频,车辆快要撞上了,驾驶人连刹车都不知道踩,还是猛踩油门往上撞,如果提前踩了刹车减速,伤害肯定可以降低不少,小刮小碰在所难免,但是出现人员伤亡了,事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”,不错,保险是会赔付,但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。

    前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”,简简单单几句话,确实很有道理,交通安全从我做起,从小事做起,绝对不可忽视。

    安全反思心得体会(篇6)

    xx煤矿面临资源枯竭、人员减少,在改革转型期间制约矿井发展问题较多,安全生产依然是矿井发展的基础保障,全矿干部职工只有同心协力,认真吸取近两期煤矿顶板事故教训,举一反三,提高警示,提振士气,才能让矿井焕发生机,促进矿井安全健康发展。

    一、在反思xx xx煤矿顶板事故和xx xx煤矿冒顶事故的时候,吸取事故教训的同时,我们应该警示:一是在当前国家安委会下发的安全生产十五项硬措施和八抓二十项创新举措条件下,在上级监管部门严厉监管下,个别单位依然顶风而上违规生产,主要原因还是在煤炭市场高利润诱惑下突击生产,蛮干造成的恶果;二是深刻反思xx xx矿顶板事故处理结果及造成的影响,如果事故发生在我矿,针对我们当前生产环境绝不是简单的处罚某个人的问题,而是面临矿井是否关井的问题,会成为xx煤矿的罪人;三是总结事故教训,我们在三岔门、四岔口的顶板管理上以往也存在很多弊端,如在三岔门跨度超过8m的巷道顶板支护是否到位了,顶板检测是否真办了,还是只填填牌板呢?即使生产的采掘工作面我们按要求做了,那么大巷或边远区域三岔门、四岔口的顶板管理也按规定落实了吗?各级管理人员岗位责任是否落实到位了?我们的管理制度是否真正落实执行了等诸多问题需要我们对照差距、不足逐一改正。

    二、我们不能在别人反思事故的时候一旁看笑话,拿别人的'事故当电影看。xx矿发生xx顶板事故后,五月份集团公司组织省内各矿矿长、生产矿长、安全总监、总工程师等陆续到xx矿召开了事故警示会议,给各矿的感受是xx矿质量标准化及文明生产有了很大提升,在发生事故停产整治这一段时间,全矿上下在质量标准化及安全管理方面下了大功夫,付出了大量汗水。但上级的处罚帽子压力太大,给全矿职工带来的思想打击也是非常重的,因此我们兄弟矿井更应该深刻吸取事故教训,牢记事故带来的伤疤剧痛,举一反三抓好我们的安全生产。

    三、总结以往事故教训发生的主要根源是安全责任落实不到位,技术措施不落实,违法违规组织生产,违章指挥或违章操作造成的。作为煤矿安全生产管理人员,既是矿井安全生产的指挥员,又是安全监督员,矿井的安全生命掌握在我们安全管理人员手中,而纵观发生的安全事故受伤害的基本都是基层矿工,他们战斗在最艰苦的一线,处在最危险的端头,矿井产出的每一块煤、每米进尺都出自他们的手,他们是煤矿最可亲可敬人。若因为我们安全管理、技术人员的失误或渎职而酿成事故,最可悲的是矿工兄弟,最惨痛的是矿工家属,最无助的是矿工子女。从事故触目惊心的场景我们深刻感受到矿工家属撕心裂肺的呼唤亲人,此时我们心如刀绞,教训惨痛,我们不能只停留在嘴上,此时我们应该想想如果别人失去生命是自己工作没履职尽责造成的,我们怎么对的起他们的家人,怎么辜负企业的培养,怎么面对自己的亲人,我们应该立刻行动起来深刻接收事故教训,铭记伤痛,举一反三,查找不足,依法合规生产,牢记安全使命,永保矿井安全生产。

    四、近年来,集团公司投入巨额资金进行智能化矿井建设,采煤工扛柱子、攉煤那种苦力一去不复返了,带替的是液压综采支架、大功率机组,综掘机、修复机等高科技设备。为什么最原始、最简单的顶板事故还会频频发生呢?

    xx顶板事故会是我省最后一起煤矿事故吗?答案是肯定的,主要原因是矿井安全与生产的位置没摆正,安全发展理念、红线意识、底线意识仅挂在嘴上,喊在口上,没有真正树立不安全,不生产的思想,没有把发展决不能以牺牲人的生命为代价牢记心上,从而忽视了最原始的顶板安全管理,降低了顶板支护强度,没有真正把各级责任落实到位,削弱了监督检查力度,更没有严格按照作业规程施工,才屡屡酿成了最不应该发生的事故。五、我矿自从去年机构改革后,人员逐渐减少,职工老龄化严重,45岁以上职工占比70%以上,我们的职工从事生产作业十几年、几十年,说职工安全意识不强、安全常识不懂,辨识不出风险、排查不出隐患,那都是假话。从一线采掘工到各类电工、瓦斯工、岗位工,他们都是生产的行家里手,有着丰富的技术经验和安全理念。所谓的的安全意识不强是因为生产环境没有创造好条件,安全技术措施没有真正传达落实到位;所谓的安全常识不懂是因为重生产轻安全的思想作对,没有把薄弱环节告知职工,没有在薄弱时段强调安全,没有在薄弱地点重视安全,只是一味地重生产、抓进度,而忽视了安全;所谓的辨识不出风险、排查不出隐患是因为技术指导不到位,没有把工作现场面临的特殊地段如实告知职工,如断层的产状和跨度,过老巷需要注意、防范的问题等。我们安全管理人员更应该反思自己有没有官僚主义、形式主义问题?我们工作作风是否扎实?是否切实履行好了自己的安全职责?因此,我们更应该深刻汲取事故教训,举一反三,查找自身不足,从自身角度就要牢固树立安全为天的理念,坚决克服重生产,轻安全的错误思想,切实摆正安全与生产、安全与效益的关系。在抓安全生产工作上就得硬气十足,有包公铁面孔的硬气,只认安全不认人,本着宁听骂声,不听哭声的决心,严格按规程施工,严格依法组织生产,坚持安全执行力,切实做到不安全不生产、不安全不开机、不安全不施工、不安全不运行,兢兢业业,扎实工作,保证矿井长治久安。

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