本工程为钢筋砼结构，其中报告厅天面采用钢桁架结构，建筑工程等级：一级综合楼；设计使用年限:50年；结构形式:钢筋混凝土框架结构；抗震设计烈度：6度；防火分类：一级高层建筑；耐火等级：一级；人防高层类别和防护等级：甲级防空地下室；抗力等级：核6级；人防面积：1730㎡；屋面防水等级：一级；地下室防水等级：一级。

该工程管桩安全等级为二级，分别采用PHC-AB型φ600、φ400静压预应力管桩基础，总桩数226根（其中φ600共216根，φ400共10根），单桩竖向承载力特征值φ600=20xxKN、φ400=800KN，以强风化岩作为桩端持力层；多桩承台26个，三桩承台4个，单桩承台10个（均为车道φ400桩径）。地下室（基坑）尺寸：基坑大致呈矩形，拟建地下室南北长度约103米，东西宽度约21.6米，拟建工程地下室底板（板底）相对深度约为-4.7米。基坑南北侧两侧有放坡位置，采用1：1.5放坡，面层喷射混凝土护面，基坑出土口与设计地下室车道重合，采用放坡支护；东西面采用土钉墙支护。地下室底板厚500mm，顶板150 mm厚，外墙350 mm厚，水池壁厚500 mm，地下室底顶板、外墙、水池均采用C35+P6级混凝土。防水材料采用自粘式高聚物改性沥青防水卷材。

本工程主要施工通道按现场情况，由于一期基地道路南面、西面、东面已建且绿化已施工完成，故从现场绿化的外边线为本次施工区域可用场地，项目西侧距已建电缆沟外边为1.73m、东侧距已建厂区道路边为4.5m。项目场地离周边村庄较近，给施工作业及管理人员的住宿带来了方便。场地地下水主要为松散岩类孔隙型地下水，主要补给来源为大气降水及地表水。地下水位为0.50～0.8m，埋深较浅。地下水位随季节性气候变化，地下水位基本处于同一层面。

3.2.1.1基坑共分三个剖面，基坑西侧与东侧周边有电缆沟及道路，南北侧两侧有放坡位置，采用1：1.5放坡，面层喷射混凝土护面。基坑出土口与设计地下室车道重合，采用放坡支护。土方开挖工程是本项目工作一大重点，配合程度影响到整个工程是否按时完成。解决办法：土方开挖方投入足够的土方机械设备，合理安排土方出土口，办理余泥排放证及夜间施工许可证争取更多的出土时间。

3.2.1.2对基坑进行场地平整，首先施工排水沟,然后进行基坑支护工作，总体施工流程：测量放线—坑顶排水系统—土方开挖—喷锚施工—基底排水系统—交工验收

3.2.1.3主要材料及半成品在使用前考虑材料的生产、运输及送审检验提前订货，在使用过程中根据堆放场地情况分批进场，以保证施工需要。

3.2.2.1钢筋网采用φ[emailprotected]×200；加强筋采用Ф16钢筋，井字型布置，钢筋网之间及水平向网筋采用绑扎搭接，搭接长度为300mm，钢筋网片的绑扎采用梅花形布点用铁丝扎牢。加强筋的连接采用单面焊接的方法，焊接长度为10d。加强筋应紧密地压在钢筋网片上或与钢筋网用铁丝绑扎在一起。插筋与纵、横两向的加强筋通过两个弯成直角的Ф25或Ф16长80mm的钢筋焊接在一起，焊接时严格控制焊接质量，避免烧伤钢筋或锚杆，以及焊接不牢固的情况发生。

3.2.2.2埋设喷层厚度标记，最后在坡面上按2×2m的间距打设短钢筋作为喷射砼面10㎝的厚度控制标记，要求打设较为牢固。砼喷射前应对机械设备、水管、电线等进行全面检查及试运转，确保运行正常后方可施工。喷层厚度为10cm，砼强度

为C20。喷射混凝土按两层喷射,第一层厚度为50mm,第二层喷射厚度为50mm,喷射作业应分段分片进行,同一分段内喷射顺序自下而上,分两次喷射,喷射时,喷头应与受喷面垂直，并保持0.6～1.2m的距离，喷射手应控制好水灰比，力保砼面平整，呈湿润光泽，无干斑式滑移流淌现象。

基坑顶排水沟、基坑底排水沟、集水井应采取人工开挖（集水井每20米设置一个），如局部为松土应进行人工夯实。该排水沟的设计断面为300×300，排水沟采用砌砖,水泥砂浆抹面。

3.2.4.1本工程框架梁纵向主筋采用Ⅲ级钢，其余采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，按规范要求Ⅲ级钢采用直螺纹连接的方式，标准施工段钢筋施工采用流水作业方式，钢筋加工、安装分为两个施工段进行施工（1-6轴、6-13轴），每段施工工期计划4天完成。。

3.2.4.2、纵向钢筋锚固长度La（非抗震）LaE（抗震）取值总说明。且应满足规范要求，钢筋伸入支座除应满足锚固长度外，尚应越过支座中线，且长度应≥5d；支座为钢筋混凝土梁或砖墙时伸入长度面筋为La，底筋LaS=15d。

3.2.4.3、凡底、面纵筋伸入支座后向上（下）的弯折，以及柱上独立悬臂梁筋伸入柱内的弯折，应将钢筋伸至支座的远边才弯折，如确因该位置的钢筋（如柱之竖筋）过度密集，影响灌混凝土质量时，可内移至第二排位置弯折，但以尽量靠近支座的远边为原则。

3.2.4.4、框架梁中的贯通面筋应在梁跨中焊接。当梁支座处没标注支座面筋时，应由跨中面筋或架立筋伸入支座锚固。凡框梁底与次梁底在同一标高时（包括悬臂梁端之次梁），在其交点处，次梁底部直筋应放在框梁底筋之上。无主次梁之分的井式楼面之交叉梁交点处长梁纵筋放在短跨梁上面。

3.2.4.5、全部箍筋为闭合式，当箍筋是四肢以上时，必须要有一个双肢箍沿截面周边闭合，以确保整个钢筋骨架截面的几何形状，梁的箍筋除为闭合式外，两端的弯钩必须是135°和带有不少于10倍箍筋直径的直段。

3.2.5.1本工程采用商品预拌砼，地下室混凝土施工采用48m长车载泵进行砼的浇筑。砼浇筑前，除对材料供应、道路、机具设备、劳动力组织安排就绪外，还应该认真检查模板的标高、位置、尺寸、强度、刚度和稳定性是否符合要求，接缝是否严密平整，钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置、保护层厚度以及埋件的埋设、预留孔洞等是否符合要求及施工规范，办理好隐蔽验收后方能进行砼浇筑。

3.2.5.2柱砼的施工，以地下室底板面为工作平台。在浇筑柱砼前，应先在底部填以50～100mm厚与砼内砂浆成分相同的水泥砂浆，在柱砼浇捣时，如有位置可放入串筒的则用串筒插入，串筒底距砼浇捣面的距离小于20xxmm，预防混凝土产生离析。先浇筑柱的砼，待梁板钢筋绑扎好后，再浇梁板砼。梁与柱水平施工缝留置在梁底下50mm位置处。层高大于3000mm，柱和侧壁墙浇筑尽量采用串筒或软管插入进行下料，避免砼离析。梁板浇筑按划分的施工缝施工，除特殊情况，其施工缝按规范留置在次梁跨中三分之一的范围内，并留垂直缝。

工程实习月总结篇2

我很荣幸能在这个夏天得到了一个让我眼前一亮的顶岗实习机会，作为一个大三学生，我的专业是土木工程，这个实习对我来说意义非凡。这一个月的实习经历，不仅让我学到了许多工程实践知识，也领悟到了团队合作的重要性和自身的成长。

第一周，我和实习团队一起参加了一个工地的现场勘测工作。来自不同专业背景的同事们通过交流、合作，将自己所学知识融会贯通，解决了勘测中出现的问题。在这个过程中，我学到了实际勘测中所需要的准确度和仔细性，更加深刻地理解了理论知识的重要性。

第二周，我被分配到了一个混凝土浇筑的工作组中。这是我第一次接触到这个工程环节，刚开始我觉得有些吃力，但是通过师傅的指导和同事的配合，我很快适应了工作节奏，并且学到了很多实践技巧。在这里，我也深刻地感受到了团队合作和协作的重要性，只有大家齐心协力，才能完成工程的高质量。

第三周，我进入了一个水泥制品加工车间进行实习。在这里，我学到了许多关于水泥的知识，也学会了如何运用这些知识在工程实践中。通过与高级工程师的交流，我了解了工程中产品选择、加工工艺、质量控制等方面的重要性，这些让我对工程实践有了更加深刻的理解。

第四周，我参加了一个工地的安全检查活动。在这个过程中，我领悟到了安全准则对工程实践的重要性。只有保证工程安全，才能保证工程质量和进度。实践中的案例让我明白了每一个细节都不容忽视，每一个安全措施都是必须要严格遵守的。

通过这一个月的实习，我不仅学到了许多实践知识和技能，还学会了团队合作、协作和安全意识。这不仅让我更加深刻地认识到了自身的专业素养和职业素养，也让我对未来的发展有了更加清晰的认识。我相信，通过这次实习的经历，我会成长为一个更加优秀的土木工程师，为工程实践贡献自己的力量。

回顾这一个月的实习经历，我感到非常幸运，也感到非常自豪。这次实习不仅让我拓宽了自己的眼界，也让我更加深刻地理解了自身的职业发展方向。我会珍惜这次实习带给我的一切，努力学习、积累经验，为自己的未来发展打下坚实的基础。感谢这次实习给予我的一切，让我收获颇丰，也期待着未来更加充实的实践经历。

工程实习月总结篇3

公路工程实习月总结

在实习期间，我有幸加入了一个公路改造项目的实习团队，并获得了大量宝贵的实践经验。这个月，我代表我的团队写下这篇《公路工程实习月总结》。

一、实践技能

首先，在这个项目中，我们学会了许多实践技能。我们学会了如何绘制简单的设计草图，深入了解了路面结构及其使用范畴，并了解需要以什么样的方式加固。此外，我们还学会了分析建筑图纸和交通流图，因为这对于我们定位和确定问题非常有帮助。我们还学会了如何进行安全性能检查，了解了道路信号设备与道路交通的关系，以及当修复道路时需要考虑的其他因素，这使我们具备了设计和实施公路项目的基本理解和技能。

二、实习生角色

第二，团队的经验值让我体验到了不同角色的职责。在这个项目中，我起初有一个清单式的角色，即任何测试或数据收集的工作都由我完成。通过这个角色，我学会了如何按照指示以及如何处理数据。但是，在工作的后期，我被赋予了更多负责设计方案的职责。这种变化要求我们从数据和任务转而关注问题及其解决方案。从事不同角色让我们练习了自我管理技能和与其他学生进行合作的能力。

三、流程管理

除此以外，我们也学习了流程管理的重要性。在这个项目中，我们了解了道路改进项目的审核和监管流程。我们学会了如何准备文件，如何与当地政府或专家进行沟通，以及如何在项目中的不同阶段保持准确的记录。这些知识为我们以后参与大型项目时的角色和职责做好了准备。

四、人际沟通

最后，人际沟通也是这个项目的关键。我学会了如何与高级专业人员合作，理解他们的需求，分配和执行任务，并针对他们的反馈及时做出调整。我还学会了在协调和指导其他实习生时如何处理问题并解决分歧。在项目中，所有的实习生都必须与项目专业人员密切合作，以确保项目的进展。

总结

这个公路改造项目为我们提供了难得的实践经验，让我们开始理解公路工程项目开展的重要性，理解不同阶段的角色和职责，并为我们未来的职业生涯打下基础。在这个项目中，我们学会了实用的技能，管理流程和沟通技巧，这些本初学者非常需要。我相信这项实践经验带给我的启示将伴随我一生，并成为我的未来职业生涯中的一个基本砖块。

工程实习月总结篇4

在这个夏天的酷暑中，我有幸获得了一份工程类的实习机会。这次实习让我收获颇丰，不仅锻炼了自己的专业能力，还让我更加深入地了解了工程类工作的要求和挑战。以下是我对这个月实习的详细总结。

我参与的实习项目是一家建筑工程公司承接的一座城市地铁线路的施工。我作为一个工程实习生，主要的工作是协助工程师进行现场监督和管理。每天早上，我要准时到达工地，和其他工程师一起参观并检查施工现场，确保施工进展和质量达到要求。然后，我需要根据规划和设计图纸，制定详细的施工方案，并与施工队进行沟通和协调。在施工过程中，我还需要协助工程师进行质量检查和安全监督，确保施工过程中没有任何事故发生。

通过这个月的实习，我深刻认识到了工程类实习工作的重要性和挑战性。工程类实习强调团队合作和沟通能力。在施工现场，不同工种的工人需要紧密配合，而我作为一个实习生，往往需要发挥桥梁和纽带的作用。我需要不断与各方人员进行沟通和协调，确保施工进展顺利。同时，我还需要定期向工程师和项目经理汇报工作进展，这就要求我具备清晰的表达能力和良好的沟通技巧。

工程类实习也需要具备一定的专业知识和技能。在施工现场，我需要熟练掌握土木工程相关知识，并运用到实际工作中。例如，我需要了解岩土力学、混凝土施工工艺等基础知识，以便能够进行现场质量控制和安全管理。我还需要熟悉施工图纸和方案，以便进行施工管理和指导。通过这个月的实习，我对建筑工程相关知识有了更加深入的了解，并且能够灵活运用到实际工作中。

这个月的实习也让我体会到了工程类工作的压力和挑战。在施工现场，各种问题和困难时常出现，需要我迅速做出反应并解决。例如，有时施工材料出现短缺，我需要及时与供应商联系并跟进物资到货情况。有时施工进度延误，我需要与施工队进行紧急协商并制定新的施工计划。这些挑战让我认识到了工程师需要具备快速反应和解决问题的能力，同时也更加坚定了我继续学习和提升自己的决心。

这个月的工程类实习让我受益匪浅。通过参与现场施工管理，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了团队合作和沟通能力。同时，工程类实习也让我深刻认识到了这个行业的挑战和压力，并且激发了我继续学习和进一步发展的动力。通过这次实习，我更加坚定了自己选择工程类专业的决心，并对未来的工作充满了期待。在未来的学习中，我将努力提升自己的专业能力，不断追求工程技术的创新和进步。

工程实习月总结篇5

按照学校的安排，我申请到xx公司实习，被分配到一个项目现场担任主管。我已经工作了将近5个月。回首往事，不禁感慨万千。这段时间，在工地项目监理部部长、特约监理和公司领导的帮助下，通过自己的努力，各方面都取得了长足的进步，能够更好地完成自己的工作，得到领导。的认可。以下是我的自我认同。

项目部主任安排我监督施工现场，并安排一位土木工程知识优秀的工程师来教我。主要配合和协助土建工程师监督施工过程、工程验收并负责边站工作。刚到施工现场，我就主动走近业主，与施工单位沟通，认真研究相关规范和要求，核对工程图纸。在专业监理工程师的悉心指导下，我逐渐熟悉了一些设计图纸的相关规定和要求。

作为一名年轻的主管，我热爱自己的工作，经常熟悉规范、标准图集，阅读了大量与本专业相关的书籍。如果遇到不知道的问题，请虚心向领导和老师请教。努力加强自身的知识文化水平，力争工作早日上一个新台阶，让自己的工作更加得心应手。

在今后的工作中，我将认真履行工作职责，严格按照国家规范和设计图纸实施监理工作。在工作中，我们不断反省自身不足，加强对监理业务的学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作，加强管理理论知识的学习，灵活应对实际问题，求变求变，认真完成领导交办的各项任务，努力把自己的专业技术水平提高到一个新的水平，真正成为一名合格的主管。

工程实习月总结篇6

短暂的毕业实习很快就结束了。在这次生产实践中，在专业老师的带领下，在实践现场工人工程师的帮助下，我对实践过程中出现的专业知识一头雾水。和问题，向他们寻求建议并谦虚地学习。通过这次实习，我受益匪浅，不仅学到了很多专业知识，还从建筑工人老师傅身上学到了很多做人做人的道理，以下是我的实习自我认同。

因为我们是在完成所有专业课程后才进行这次实习的，所以这次实习比以往任何一次实习都更有针对性和实用性。我在完成基础工程、混凝土结构工程、抗震结构、钢结构、高层建筑结构和土木工程施工课程后开始实习。通过这次实习，我对专业知识的学习有了更深入的了解，进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

首先，这次毕业实习让我对土木工程专业知识有了更深入的了解。在完成大学四年的专业基础课和专业课后，你会逐渐拥有扎实的专业知识，但在校期间学习的内容是理论知识。仅仅应用所学的理论知识是不够的。通过这次实习，我对自己以往学习和实习中的问题和不足有了一个正确的认识。例如，在实践中，我们发现根据建筑的功能要求，很多设计图纸上标明的楼板厚度和梁柱截面尺寸要大得多。那么，如何充分考虑受力条件，选择计算模型呢？通过这次实习，我按照设计图纸和施工现场测量了一些构件并观察了这些构件的细节，采用了对施工人员和工程师进行清洗相关问题的方法，分析了思路和计算原理，让我感觉良好我以前的专业。课程知识有了全新的认识。

以往课本中学到的知识是土木工程最基本的内容，使用的模型和原理也是最简单的类型。但是，随着我国建筑业日益规范化、诚信化，人民群众对建筑安全、合理、经济的要求越来越高，工程中容易出现各种问题和疑虑。如何快速正确地处理这些问题？我认为那就是利用我们学到的知识和原理，根据问题找出“瓶颈”，找到解决的突破口。其实这些基础知识和原理我们已经学到了很多，但是如何将它们联系起来，用它们来解决工程和工程中的实际问题，需要我们在实践中不断的学习和总结。

土木工程建设管理需要考虑的内容多、范围广、要安排的工作任务量较大，但这直接关系到土木工程的进度和效率。给我印象最深的是一个高层住宅楼项目，工作人员各司其职，工作有条不紊地进行着。工地上的工人们忙碌而有序，施工人员、安全人员、监理人员也一步步赶到工地上。密不可分，切实把施工工作效率提高到最佳水平，由项目工程负责人指导施工现场。因此，所有工作都是有计划的。

最后，通过这次毕业实习，我对自己未来的努力方向有了更全面的认识。其实，在这么短的毕业实习中，想要学到更多的知识和技能，真的是太难了。但是，在这几天的毕业实践中，我从更全面的角度看到了我未来土木工程的工作方向。正如许多教师和师傅在实习期间所说，“毕业后从事土木工程工作需要谦虚和学习”。的确，大学毕业走上新工作后，我们面对的是一张白纸，一切都是新的，一切都在等着我们去努力。

所以，面对这么多长期从事土木工程的资深同事，他们的工作经验比我们多，知识比我们扎实，知识比我们多。我们只能耐心等待，谦虚地向他们征求意见。学习，我们会有更大的进步，我们会在艰巨而充满挑战的土木工程领域取得更大的收获。

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