公路述职报告

公路述职报告十二篇。

简单来说，成功的背后总要有探索的过程，平常的工作中，都需要书写报告。你还在对写报告感到一筹莫展吗？以下是栏目小编为大家准备的“公路述职报告”相关内容，谢谢您的支持请将此页添加到您的浏览器收藏夹中！

公路述职报告 篇1

尊敬的领导、各位同事：

我是XX乡公路站站长，很荣幸有机会向大家汇报我们站最近一年的工作情况。在过去一年，我们站在县里的领导部门的正确领导下，全体站员在各方面工作中取得了很不错的成绩。现在，我就来详细地向大家汇报一下。

一、基本情况

照管地范围：全乡农村公路。

管辖里程：XXXX公里。

设备设施：常规设施完善，有完善的设备、交通工具和通信设备。

站员人数：（按照实际人数自行填写）

本站建立以来，历经险阻、不断发展壮大，目前成为XX乡农村公路运营管理的重要部门之一。

二、业务开展情况

1. 安全生产

安全生产是我们站始终抓好的首要任务。在过去的一年中，我们坚持把安全生产摆在首位，深入贯彻落实“安全生产第一、预防为主、综合治理”的方针，开展“遏制非法运营车辆、加强安全监管”和“全员安全大检查”等专项行动。同时，我们针对农村道路的特殊性，在常规工作中加强了对村级干道和公路建设工地的日常管理和安全检查，实现了0安全责任事故，确保了各种安全生产的目标。

2. 日常巡视、维护与应急处置

日常巡视、维护与应急处置是我们工作的核心任务。我们按照要求，制定了科学的巡视、维护和应急处置方案，全力维护乡道和公路的通行安全。平常我们会对路况进行巡视，及时发现和消除隐患，大力开展路面处置和维修，及时清除路上垃圾。同时，我们对容易误导驾驶员的标识牌及时进行更正，确保驾驶员安全顺利通行。

在面对极端天气或突发事件时，我们也将应急处置摆在重要位置。在去年暴雨和大雪天气的影响下，我们身体力行，开展应急处置行动，及时疏通道路，确保所有车辆安全及时的运输。我们通过应急处置行动有效消除了各种不利因素，证明了我们站具有很强的应急处置能力。

3. 违法运输的查处

我们农村公路站是交通管理的主要部门之一，也是交通违法行为查处的重要力量。我们在一年中增强了巡查的力度，建立了坚实的工作基础。我们常规巡视以及专项行动查处出了许多养殖户非法在乡道上进行运输，也发现了违反交通规定的运输车辆，包括超载、无证驾驶和无证行经违法行为。通过巡查和治理，我们已取得很好的打击成效，制止了犯罪行为，正规化了道路交通管理，保障了农村道路的安全性。

三、工作中的问题、困难和对策建议

在工作中，我们主要遇到这些问题：设施设备落后，专业知识和技能水平较低，人才队伍建设困难等等。为了解决这些问题，我们站会在未来的工作中与乡领导进行沟通，投入资金用于对各项设施设备的改进，加强团队建设，鼓励员工参加培训课程，增强我们站成员的专业知识和技能水平。

同时我们也会不断解决群众反映的难题，并积极的贯彻落实上级部门要求。我们会在未来的工作中重新确认我们站的管理和领导工作方式，继续加强巡查和优化发展重点，建立完善的工作考核体系，不断提高我们站的工作效率。

总之，过去一年是我们工作中进一步发展的一年，也是我们工作中收获丰硕的一年。未来，我们农村公路站将更加努力地工作，团结合作，与上级部门和各大部门紧密合作，共同推动站工作更进一步，为建设美丽新农村而不断努力奋斗。谢谢！

公路述职报告 篇2

我的述职报告分三个部分：一、公路工程施工与管理；二、工会工作；三、对照检查。先汇报公路工程工作。今年的公路工程建设任务较重，主要有：___7公里乡路建设工程，造价260万元；____5.6公里乡路建设工程，造价120万元；___5.08公里乡路路基病害处理和路面补强工程，造价200余万元。遇到的困难也比较多，主要表现在下面几个方面：一是人员少。公司配备工程技术人员6人，加上临时借调人员和驾驶员共8人，要负责三项工程的施工与管理工作。二是资金短缺。这三个工程建设项目中，有两个工程属于低价中标，所有资金都要靠企业自筹。三是施工难度大。今年雨水大，缩短了有效工期、增大了成本和施工难度。仅__工地就因雨水不能及时排出和当地农民阻挠施工耽搁了二十多天。这种情况下，我们努力拼搏、科学组织施工、加强管理，克服困难，保证了工期和质量。__和__工程结余约达30万元。能取得这样成果的原因，、大致有三点：一是公司的正确领导。为了锻炼队伍加强一线力量，李总做出了机关全员下工地的决定，并全力支持工程建设。他重点抓资金和后勤保障工作，还经常深入工地，现场指挥，与职工一起摸、爬、滚、打。二是职工的努力拼搏。公司上下团结一心，迎难而上，积极创造条件组织施工。

公路述职报告 篇3

尊敬的领导、同事们：

大家好！我是公路系统的一名工作人员，在过去的一年里，我在公路系统的各个岗位上做出了积极的贡献，现在我将向大家进行一份详细、具体且生动的述职报告，以展示我在职责范围内所取得的成绩和经验。

一、工作职责与成绩

作为公路系统的一员，我的主要工作职责是负责监督和管理公路交通流量、维护和修复道路设施、保障行车安全、处理交通事故等。在这一年里，我积极努力，取得了以下成绩：

1.交通管控：作为交通管控队伍的一员，我负责监控和管理公路上的交通流量，及时发现并处理拥堵、违规等情况。通过我和团队的努力，交通流量得到了有效的管控，交通拥堵情况明显减少，大大提高了公路的通行效率。

2.道路维护和修复：我参与了多个道路维护和修复项目的工作。通过定期巡查和维修，道路设施的损坏得到及时修复，确保了道路的使用安全。此外，我还提出了一些建设性的建议，改善了道路的设计和建设，使其更加适应人民群众的出行需求。

3.事故处理：在公路系统中，我们时常面对交通事故的处理。我参与了多起交通事故的现场处置工作，及时报警、疏导交通、协调救援等，并在事故处理过程中保持冷静和高效。我的工作得到了领导和同事的高度认可。

二、个人成长与团队合作

在过去的一年里，我不仅在工作中取得了一系列的成绩，也在个人成长和团队合作方面有了很大的提升。

1.学习与培训：我积极参加各类与公路系统相关的培训和学习活动，提高了自己的专业知识和技能。同时，我也将所学到的知识和经验与团队成员分享，促进了团队整体素质的提升。

2.团队合作：公路系统是一个高度依赖团队合作的工作环境。我深知只有通过团队的合作，才能完成更多的工作任务。在过去的一年里，我积极与团队成员合作，共同解决问题、克服困难，使团队更加团结和高效。

3.应急响应能力：作为公路系统的一员，我们经常面临突发情况和紧急要求。我通过参与实际应急演练和日常工作中的处理实践，锻炼了自己的应急响应能力，能够在紧急情况下迅速反应并作出正确的决策。

三、提高工作效率与服务质量

在公路系统的工作中，提高工作效率和服务质量是我们始终追求的目标。在过去的一年里，我做了以下努力：

1.科技应用：我积极推动科技在公路管理中的应用，提出了一些信息化建设的意见和建议。通过引入先进的监控设备和管理软件，我们能够更加高效地对道路交通进行监控和管控，提高了工作效率和服务质量。

2.改善工作流程：我反思和总结了以往的工作经验，发现了一些流程和手续上的问题，并提出了相应的改进方案。通过改善工作流程，我们能够更加高效地完成工作任务，提供更优质的服务。

4.加强沟通与协调：我积极加强与其他部门和单位的沟通与协调，共同解决工作中遇到的问题和难题。通过与相关单位的合作，我们能够更好地协同工作，提高工作效率和服务质量。

在过去的一年里，我积极履行职责，取得了一系列的工作成绩，并在个人成长和团队合作方面有所提升。我将继续努力，不断提高自身的能力和水平，更好地为公路系统的发展做出贡献。

感谢领导和同事们对我的支持和信任！

公路述职报告 篇4

一、集中整改工作开展情况

（一）加强领导，精心组织。为了确保治超整改工作取得实效，局和各分局都成立了领导机构。局成立了以局长为组长，相关领导及各有关部门负责人为成员的治超整改工作领导小组。并将此项工作列入重要工作日程，切实加强了对治超整改工作的监督和指导。各分局成立了相应的领导小组，及时召开整改工作专题会议，研究部署整改工作。并对各个环节工作中出现的问题进行深刻反思，认真剖析问题产生的原因，针对存在的问题制定了完善的整改措施，层层签订了整改工作目标管理责任书，明确了整改工作的目标，将整改工作责任落实到人。各单位领导重视，措施得力，精心组织，管理到位，保证了集中整改工作的顺利开展。

（二）狠抓纪律作风教育，加强执法队伍建设。按照局《治超整改工作方案》的要求，各分局在集中整训中认真开展了政治理论和纪律作风教育。各检查站深入贯彻党的十六届四中全会精神，以“三个代表”重要思想为指导，以“立党为公，执政为民”为宗旨，组织执法人员和治超工作人员认真学习了十六大文件和纪律作风、廉政建设的规定，学习了相关的法律、法规国家七部委、自治区治超领导小组关于治理超限超载的方针政策，开展了队列训练和交通指挥手势训练。在学习中各站按照学习计划要求每一位执法人员都建立了学习笔记，撰写了学习心得和个人书面总结。整改工作结束后，各分局采取考试、测评等方式对治超执法人员的学习情况进行了全面的考核验收，全体执法人员、工作人员均通过了考核。通过学习，全体治超人员深刻认识到治超工作的艰巨性、复杂性、重要性和长期性，加强了责任感，坚定了信心，树立了长期作战在思想，强化了纪律作风观念和服务理念，全体治超人员的政治业务素质不断提高，有力地促进了队伍建设工作的顺利开展，为搞好治超工作打下良好的基础。

（三）强化管理，完善制度。在集中整改工作中，各分局按照局的统一部署，强化管理，根据各自的工作实际，对现有的工作制度进行了修订和完善。一是由局统一制定了14项主要的管理制度；二是在原有工作制度的基础上又完善和修订了《执法人员工作考核标准》、《超限检查站执法人员考核标准》、《带班领导岗位责任制》、《超限站执法人员考勤和请假制度》、《检测设备管理制度》以及《执法现场财务管理制度》等制度；三是各分局把安全、治安规范化管理作为一个重要工作内容来抓，制定了各个工作岗位安全职责和安全措施，建立了安全、治安检查记录，指定专人负责安全、治安管理，按时开展安全、治安检查，及时处理安全事故隐患，为治超检查站创造了良好的安全和社会治安环境；四是对原定的突发事件应急预案进行了完善，明确了处理程序和要求，保证了突发事件发生时能够及时做出处理；五是按照规范、整齐、准确的要求，各分局对各种工作记录的格式、填写方法、管理方式进行统一规范，分工负责、责任到人，由专人负责各类信息资料及报表的收集、整理、统计、汇总、上报和归档工作，做到了案卷完整、规范，各种资料、记录整洁齐全，统计资料及时准确，法律文书、印信、票据、现金管理安全规范。六是坚持“三统一”，牢记“五不准”，坚持执法公示制度，做到法律文书规范，执法程序公开，执法标准统一，服务热情，清正廉洁，杜绝了人情车、只罚款不卸载、乱罚款乱收费等不规范执法的现象，树立了良好的交通行政执法的形象。

（四）切实搞好协调工作，充分发挥联合执法威力。在整改工作中，各分局及时向当地政府治超办请示汇报工作，邀请各部门负责人举行联席会议，总结工作成绩，查找存在的问题，研究整改措施，加强了部门间的理解和沟通，树立了治超工作一盘棋的思想，形成了各级领导高度重视，各部门互通互动的良好局面。各检查站想方设法地解决好兄弟部门执法人员工作、学习和生活等方面的困难，努力为他们提供良好的工作环境，使联合执法工作得以顺利开展。

公路述职报告 篇5

尊敬的领导、各位同事：

我是XX村的公路站长，今天很荣幸向大家汇报我这一年来的工作情况和成绩，也请各位领导和同事在听取我报告期间对我的工作进行批评和指导。

一、岗位职责

公路站长是村级组织中对公路管理的专职岗位，我的工作职责主要有以下几点：

1. 组织工作

负责组织开展公路管理和维护工作，协调公路管理人员的工作安排和任务分配，保证公路安全畅通。

2. 维护公路

负责公路设施、桥梁、护栏等设施的日常维护工作，及时更新公路维护记录，确保公路完好无损。

3. 效率管理

负责公路管理人员的考勤、培训和激励等管理工作，并对工作中出现的问题进行分析和改进，提高公路管理效率。

二、工作成绩

1. 公路维护

去年，本村的公路一直都是我们的重点工作目标之一。针对道路路面现象，我们坚持在每天充分路段进行巡查，及时发现和处理道路裂缝和石块等存在问题，以确保公路平整、畅通。同时，我们还定期进行大面积公路维修，加固路面，提高其承载能力。

2. 水泥路扩建

针对农村公路畅通难、不见面等问题，在开展对农村公路全流程管理的基础上，我们成功完成了XX村水泥公路的项目扩建。通过推行最严格的水泥路施工标准和质量管控体系建设，我们提高了道路的使用寿命和通行效率，并大大提升村民生活质量。

3. 公路交通安全

为保障公路交通安全，我们每天都对公路进行全面巡查，发现和排除隐患，保障驾驶员和行人的安全。我们积极开展公路交通安全宣传活动，向村民宣传驾驶安全知识，提高公路安全意识，取得了良好的社会效益。

三、存在问题

1. 公路设施不完善：由于村财政支出的限制，我们往往没法更新、维修公路设施与桥梁等，并无法有效的改善农村环境。

2. 没有足够的人力资源：我们所在的派出所对我们的管理不如以往严格，对于新岗位人物的培训等管理也存在互动不足的问题，严重地影响了岗位荣誉感和责任感。

未来的工作将继续推动公路管理的深度推进，并致力于做出对得起村民的业绩，通过不断的创新和改进，让农村公路更安全、更畅通、更美丽。同时，我们也希望能在未来的工作中得到领导和各位同事的支持和指导。

公路述职报告 篇6

xx年八月参与了南平至章庄二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，总结并编写《水泥稳定砂砾层机械化施工要点》，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。在xx年孟溪大垸水毁调研工程后，总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》，在春季雨水过多，不利于沥青路行车的状况下，主要采取三种处理措施：

（1）开挖路肩明沟：春初翻浆路段两侧路肩上每隔6—8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。

（2）挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。

（3）挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑积水。同时还在市养护工作经验流会上作了《浅谈公路水毁的成固与防法》，总结经验。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。

公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。

公路述职报告 篇7

xxx年xx月任现职后主要从事公路、桥梁、涵洞等交通设施公路工程施工管理工作。工作以来，在单位领导的精心培育和教导下，通过自身的不断努力，无论是思想上、学习上还胜作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。

在顺利的评为助理工程师后，本人更加努力工作，xxx年底在原有工作的基础上又承担了xxx的职责，在xx主体结构施工过程中，为保证好混凝土的浇筑质量，经常通宵旁站监督施工，一边还要在监理的监督下按批次见证取样做混凝土试块，在下班休息的空闲时间里还要填报做好施工资料，在工程施工过程中始终做到了资料与工程同步。经过项目部的共同努力，获得xx省径安全文明工地。

二期工程中标后，我的工作重心也逐步转移到二期工程的技术管理工作上，本以为可以放松一下了，没想到是更上一层楼。二期工程施工难度大，技术要求多，结构形式复杂，图纸问题多，且以前没有相关施工经验，人防质量监督站监管也十分严格。为了吃透图纸，我经常跑设计院，有时由于施工需要，一周去好几次设计院。二期工程进行的虽然艰难但也使我有了很大的进步，尤其是人防工程施工经验上有很大的收获，技术管理水平也更上一层楼。

在xxxx时间里，时间一晃而过，虽没有轰轰烈烈的战果，但经历了一段不平凡的考验和磨砺，获得了很好的施工经验，使我具备了良好专业技术素质，为以后的工作奠定了良好的基础。

公路述职报告 篇8

高速公路稽查述职报告高速公路稽查述职报告一尊敬的各位领导，同事们：大家好！我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加

xxxx年的年终述职大会，也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台！xxxx对我来说是非常有纪念意义的一年，

因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作，在同事们的帮助与关怀中，我体会着工作的快乐和感动，用心收获着这份宝贵的财富，高速公路个人述职报告。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印，我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报：一、学习方面：一年来在中心党政的正确领导下，

我认真学习了党的

xx大理论知识、学习了《甘肃省高速公路管理条例》、学习了科学发展观等政治理论知识，同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、二、工作方面：概括地说，xxxx年我的工作总结分两个阶段，

具体如下：

数据稽查知识等。第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段，主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来，我开始做文书的时候，每每听到办公室这些工作要求的时候，面对这些优秀的同事，自卑感是很强烈的，概括地说我只有责任心比较强，态度比较端正，其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下，我不断地严格要求自己，认真工作，虚心学习同事们的优点，后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强，稳重并且非常细心，还要具有一双超前发现问题、

分析问题解决问题的眼睛！总之，在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心，而且使我的工作能力以及思想认识不断提高，逐渐成熟，述职报告《高速公路个人述职报告》。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作，在稽查保障处，面对一切都是新的开端，记得当时石主任和办公室同事对我说，要继续保持良好的工作作风，戒骄戒躁，虚心从头学起。身上肩负着大家的期望，

在进入稽查保障处那一刻，我决心用努力工作来报答大家的关爱，于是我在实践中认真向同事们学，向书本上学，学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识，不断学习积累工作经验，不断地提高自己的业务能力和水平。还好，我在科室领导的支持和帮助下，加上当初在基层一线从事过收费工作，所以较快地适应了稽查保障处的业务，在稽查保障处领导的安排带领下，主要从事了现场稽查保障业务和协警、监控稽查人员业务培训现场联系工作以及一些机动任务。并先后执行了奥运保畅现场文明服务专项稽查，对全省中部、西部、东部三大路网以及十几个车流量大的收费站的现场稽查、专项稽查，执行了对天巉路马营梁、定西主线站等部分危险重点路段的保证畅通任务，参加了联网路段分中心监控人员的考核工作和全省高速公路协警培训、监控稽查人员业务培训。总之，在即将过去的一年里，值得收获的东西很多，一年来我在不同的工作岗位上学得了很多，但是自己身上还存在一些缺点，比如还要在严细实上下功夫，在工作条理上下功夫，离领导和同事们的要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇，我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度，继续虚心向各位同事学习；继续坚持勤学实干，认真负责的工作要求，用先进的科学、思想理论武装自己，改造自己，学习同事的长处，弥补自己的不足，为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力！高速公路稽查述职报告二大家好：时光转眼即逝，在收费站工作已经第二个年头。我于20xx年11月25日借调所机关监督股，收费站收费班长。

在此之前，担任中堡尊敬的各位领导、同志们，这年来，在所、站各级领导的关怀和同志们的大力支持下，我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长，我对工作认真负责，兢兢业业，带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线，坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则，团结拼搏，努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员，不断强化班组管理，带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力，提高了班组的整体素质，逐步完善了班组的各项日常工作。同时，努力配合好站部领导的工作，做好参谋和助手，充分发挥高速公路收费班长的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职：一、政治思想方面在过去一年的工作中，努力提高自身整体素质。平时认真学习单位文件和各类业务知识，不断给自己充电，以适应新形势的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求，坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会，充分了解班组成员的思想动态，解决好班组成员的工作要求。牢固树立大服务意识。二、工作方面1、以身作则、做好班务管理工作收费班长是最基层的管理者，一举一动，都影响着收费员，也是他们学习的榜样。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装，上岗证、工号牌佩带齐全，仪容仪表规范，坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。日常工作中，坚持做好班务管理。如开好班前班后会，班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项；班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会，传达上级文件和会议精神，使班组成员对单位的现状和新的规章制度有一定的了解，并支持和拥护单位的管理理念。调入所机关后做到及时经常上路巡查，及时掌握管养公路的信息，对出现的病害，损害程度按规定程序以《甘肃省高等级公路养护工作意见反馈通知书》或以反馈函的形式报告养护单位，做到及时准确。掌握管辖路段的养护工作情况，督促养护单位及时处治路面病害，提高收费公路安全畅通能力。积极配合股室负责人完成领导交办的其他工作。二、营造氛围、做好微笑服务在收费站工作期间做好文明服务工作，坚决使用规范标准的文明用语，积极主动为司乘人员指路，排忧解难，做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己，做到骂不还口、打不还手，自觉维护服务形象。两年来，我班成员更是多次帮助司机推车，指路，积极为司乘人员解决困难，受到了司乘人员的盛赞，成功维护单位形象。3、内外兼顾、加强收费现场的管理内部管理：班组内发现错误及时纠正，班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练，操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法，要求员工熟练掌握并灵活应用，全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理，符合单位及站部要求，注意用电、用水的节约，不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作，确保收费道口及广场的干净整洁。外部管理：在做好优质文明服务的同时，我带领班组成员对收费现场进行了强化管理，坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查，做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作，不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆，及时挽回了经济损失。4、做好安全生产工作积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训，提高员工的安全意识，着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作，同时做好相关的各项安全检查台帐，记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施，对损坏的设备进行简单维修，维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁，检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。存在不足：1、工作中的一些细节问题管理没有到位。2、业务整体水平有待提高。四、下一步的工作打算：进一步加强自身的思想政治和业务学习，不断提高和充实自己，进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性，把学习贯穿于工作的始终，准确把握单位新政策，认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时，与广大同事共同学习、共同提高、共同进步。充分调动对学习的主动性和积极性，提高自身的整体水平。通过两年来的工作和学习，使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识，使我清醒的认识到管理岗位的重要，在今后的工作实践中，在已取得的经验的基础上，我会主动的去寻找不足之处，更会通过不断的学习去完善自己，以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼，以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持，为永登高速公路的发展贡献自己的力量。李兴文20xx年12月26日

公路述职报告 篇9

Keyou维尼熊班班长述职报告

维尼熊班（小班）班长述职报告

沈媛

一、个人工作

1.自我管理：

个人品德良好，工作态度认真，个人出勤良好，无迟到早退记录，遵守幼儿园各项工作制度及岗位职责。2.个人能力及工作成果：

本人承担英文教学工作，并获得家长好评。参加课题组的研究，打造班级科学区，进行老师在班级科学区活动中的支持性策略研究。为全园新老师提供班级观摩课活动。担任幼儿园英语培训工作，以多种形式提高教师的英语口语水平。

二、班级管理工作

1.班级成员的协调与沟通：

经常通过班务会解决班级问题，通过现场演示指导班级成员工作（例：户外活动器械的摆放），将各项工作合理分配给班级成员（例：家长开放日的工作），以各种方式促进班级成员的责任心，积极指导新教师快速上岗 2.班级出勤率：

本班属于小班年龄段的幼儿，虽然幼儿比较小，但是出勤率处于中上水平，平均出勤率基本稳在82%左右。3.教育教学：

积极创设班级环境，环境中融入教学元素，如主题墙的创设，让幼儿积极参与。每日坚持天气播报，加强幼儿常规训练及早操训练，坚持分组教学，以游戏融入教学中。积极提高幼儿的英语口语水平及阅读水平，积极参加幼儿园教研活动（科学组，结构组），并通过学习观摩，将心得体会进行整理，改进自己的教学方式，坚持开展每天下午的艺术活动（儿歌，故事，手工，绘画，舞蹈），通过多种形式锻炼幼儿各方面的技能。

三、家长工作

积极召开约谈式家长会，积极解决每位家长的问题，取得较好的成效，积极进行每周教学展示，让家长了解幼儿的学习情况，积极与家长沟通幼儿学习及生活情况，若幼儿有意外事情发生，先告知行政人员，再将幼儿当天发生的事情于放学前告知家长，达到让家长放心的目的，定时对家长进行电话访问，了解幼儿近期情况，积极开展各种家长开放日及亲子活动，做好细节工作，获得家长好评。

四、保育工作：

对幼儿日常生活护理上心、细心、耐心，督促所有老师熟记教师及保育员岗位职Keyou维尼熊班班长述职报告

责，加强班级保教配合工作，若发生幼儿尿湿裤子等情况时，采取立即解决的方式，若不能解决，则立即与家长沟通，加强午睡环节的管理，注重幼儿卫生习惯的培养。班级成员责任心强，每日坚持做小扫除，每周五坚持做大扫除。以班长带头，每周积极整理班级内务。随时清查班级物品，若有遗失，则及时找回

五、安全工作

班级幼儿无重大意外事故，但有时会出现摔跤、挖伤等小伤，能做到及时处理，并及时与家长沟通，班级未出现漏电等电器安全事故

积极参加幼儿园组织的安全，消防等演习活动，并能向幼儿及家长进行宣传活动

随时在班级开展安全教育，如上下楼梯走右边等安全知识。

公路述职报告 篇10

我是大广高速九连山中心站的一名收费员，进入这个行业快一年了，在这段时间我收成了不仅仅是营业上的知识，还好收成了很多的友谊，大广就像我的第二个家一样，温暖的守护着我们每一小我。

收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，露宿风餐，微笑服务着每一位司乘人员。若何成为一名出色的收费员，更好的服务司乘人员，我觉得以下几点很是重要：

1、起首要有过硬的收费技术熟练掌握各种车型，收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作火速快捷。

2、严酷的规律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是枯燥的工作，还会晤临金钱的诱惑，我们要时刻做好自己，严酷遵守公司的规章轨制。

3、做好优质服务。收费过程中与车主接触时，必须利用文明礼貌，实行微笑服务，要有耐心，细心，热心，诚心。对每一位车主都要做到一张笑脸相迎，一声问候传情。

高速开通到现在，我都认真努力做好这个岗位，认真判断车型，细心收费，虽然我的收费金额没有达到百万无差错，可是到现在我很庆幸没有出现过收费差异。我会继续努力做好这个岗位。即使是普通的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心看待工作，看待糊口，看待社会，看待人生，我们的青春韶华就一定会在高速路上迎风飞扬。

公路述职报告 篇11

新的一年将至，在这辞旧迎新之际，我向各位领导汇报自己一年来的工作，借此向各位领导致以最诚挚的新年祝福，祝大家在新的一年里身体健康，万事如意!

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！”

过去的一年，首先要感谢公司及项目部的支持，在项目部很多前辈的关心帮助下，使我在过去一年的施工中工作上有了很大的进步。在这一年中我努力学习，刻苦钻研、勇于进取、努力将自己培养成为具有较高综合素质的员工，以“热情、求实、尽职”的作风，积极完成公司和项目部的各项任务，不断追求，不断学习，不断创新，努力发展自我，完善自我，超越自我是我崇尚的理念。尽力做每一件事是我个人的基本原则。

“百尺竿头，更进一步”所以我认为成绩不代表一切，作为该项目部工程部部长在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更。在这一年中我简单归纳以下几点，请领导指正:

1、工作的务实性

在工程中，特别是对待特殊结构工程，技术含量较高，这就要求我们技术人员对工作不能人浮于事，做老人，而要以踏实、严谨的态度对待工作，不懂的东西要善于学(更多请关注：)习，已懂的东西更要精益求精，因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。

2、工作中的预见性

一切工程施工，质检工作贯穿始终，在工作经验的积累中，如控制上人和上材料的时间，掌握拆模时间，做养护工作等程序，逐步培养自己的预见性，方能起到技术先行的作风，根据工程特点及影响工程质量的关键部位，审核承包人提交的施工组织设计，并针对其不足之处提出改进意见，如：冬季施工，气温较低，砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量，因此要求施工单位提供冬季施工方案，提前预防，避免冻害发生。

3、工作中的学习，胜任角色

这个工程是我第一个路基工程，所以在很多方面有我需要重新学习和努力，别裁伪体亲风雅,转益多师是汝师，在领导和同事的帮助下，我已在工作生活中得到了改进，一方面加强学习，另一方面也希望领导的鞭策，同事的提点。

4、工作中大胆变革，积极主动，创造性的开展工作

针对当地的地貌特点，我唯有着重于实际，在实际中迎发展，迎突破，抓产量。作为工程部部长更应根据影响质量的环境，采取有效的措施严加控制；“不登高山,不知天之高也;不临深溪,不知地之厚也”所以更多的工作我需要深入基层，坚持思考，接纳各方面的意见，与同事研究和探讨每段工程的最佳方案，做到实际，严谨，以公司利益为首要的管理方式

5、工作中为公司节约成本，提高施工进度

施工项目实施的全部过程中进行施工，确定施工项目总进度控制目标和分进度控制目标，并编制其进度计划，争取在业主提出的大战100天口号中顺利实施；

6、工作中做沟通，做各部门之间配合

在施工项目实施的全过程中，进行施工实际进度与施工计划进度的比较，出现偏差及时采取措施调整协调是指协调与施工进度有关的'单位、部门、和工作队之间的进度关系。

7、工作中认真、严谨的迎接检查

在业主和有关部门的每一次检查中，我们都严肃，规的做内页资料和施工场地的工作，争创各标段的前茅。

作为成都至南部高速公路lj03标段工程部部长在这一年中我也总结了我们工作中遇到的实际困难：

1、有关部门的影响：最主要对有关部门作协调工作，以达到我施工单位工程顺利进行。作到甲方影响有签证，平行施工单位影响有甲方认可。

2、施工条件的影响：在客观条件影响下，使工期发生了偏差，需要及时与甲方沟通，取得甲方认可。

3、技术失误：在技术交底过程中，要保持严肃、认真的态度，使工人对设备的基础知识掌握程度达到100%.对各施工环节熟练掌握。

4、施工组织管理不利：在施工之前编制施工计划，主要对施工顺序进行反复推敲。对施工管理制度进行制定。

5、意外事件的出现：当突发事件出现的时候，是避免不了的。这就要求在施工过程中要保持认真的态度。

此外在施工中我也根据实际做了以下几点的工作：

（一）事前质量控制

事前质量控制，指在正式施工前进行的质量控制，其控制重点是做施工前准备工作，且施工准备工作要贯穿于施工全过程中。事前质量控制的内容：

1、技术准备：熟悉和审查项目的施工图纸，掌握要点重点，编制项目施工组织设计。

2、物质准备：包括施工材料、施工工具以及施工附材的准备。

3、织组准备：包括施工项目组织机构；集结施工队伍，对施工队伍进行入场教育。

4、施工现场准备：材料进场，技术交底工作进行，编制工程质量管理制度。

（二）事中质量控制

事中质量控制是指在施工过程进行的质量控制，事中质量控制的策略是全面控制施工过程其具体措施是：

1、工序交接有检查（抽查）。

2、施工分项有方案。

3、技术措施有交底。

3、图纸会审有记录。

4、设计变更有手续。

5、质量处理有复查。

6、质量件有档案。

（三）事后质量控制

事后质量控制是指在完成施工过程形成产品的质量控制。

1、组织调试运行。

2、准备验收件。

3、组织自检和初步验收。

（四）技术准备工作

对水准点、导线进行复测，对有疑问的地方积极与设计、监理部门联系，解决有关技术问题；对原始地面线进行复测，复核工程量并做各级砼配合比。对施工组织设计进一步细化，制定切实可行、经济合理的实施方案，使之具有指导性和可操作性；抓紧完成生活营地和生产场地的建设，并对剑河桥的拌合场和料场硬化，施工便道做到全线贯通，确保晴雨无阻。

后边年的工程主要技术难点：高边坡防护，控制工程：涵洞、挡土墙等构造物施工。

另外我认为影响施工项目质量的因素，有以下四大方面：

1、施工人员是参与施工的组织者、指挥者和操作者，主要是担负失误，以至发生人为质量问题，这就需要参与施工人员的主要调配。

2、机械的控制包括施工机械设备、工具的控制，正确使用、管理和保养机械设备，建全制度，确保机械设备处于最佳使用状态。

3、技术员应该包含施工方案、施工工艺、施工组织设计、施工技术措施的控制。主要应切合工程实际，能解决施工难题。

4、项目部人员应该和当地政府做沟通，建立明施工，明生产环境，为确保质量创造良的条件。

虽然在工作中我遇到了困难，但是天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为，所以动心忍性，曾益其所不能。

因此我会更加严格的要求自己，逐步培养自身的个人素质和修养，才能无愧于领导的信任和培养．

以上是我20xx年在项目施工中的简单总结，还请领导批评指正，最后我坚信在成都市路桥公司蓬勃发展的大潮中，在公司领导的精心培养下，我会很快成长起来，为公司的发展作出应有的贡献,我将以务实的态度，挖掘潜能，精益求精，为公司的建设与发展全力以赴！展望未来的20xx年，我将信心百倍、加倍努力、扎实工作、锐意进取。

公路述职报告 篇12

尊敬的领导：

您好！我是XX公路工程项目组的项目经理，现在向您汇报项目的实施情况和成果。在过去的一年中，我带领团队克服了种种困难和挑战，全力以赴完成了项目目标，并取得了一系列令人骄傲的成绩。

一、项目概况

本项目位于XX地区，总长XX公里，是一条连接两个重要城市的高速公路。该项目的主要目标是提升城市之间的交通效率，改善道路状况，并为居民提供更便捷的出行方式。项目建设涉及道路规划、设计、施工等多个领域，任务艰巨而复杂。

二、项目实施过程

1. 现场调研与前期准备

在项目启动阶段，我们组织了多次现场勘查与调研，全面了解了施工区域的地质地貌、交通状况以及环境要求。通过大量的前期准备工作，确保了项目顺利开展。

2. 规划设计与环境评估

为确保公路设计合理且符合环境标准，我们组建了一支专业团队，对道路进行了详细规划与设计。同时，我们还积极配合相关部门进行环境影响评估，采取了一系列措施来减少公路对周边环境的影响。

3. 施工与监督管理

公路工程的施工阶段是最具挑战性的部分，我们通过与各个分包单位密切合作，建立起严格的施工管理制度和监督机制。我们对施工质量、进度、安全等进行了严格把控，保证了整个施工过程的顺利进行。

4. 成果验收与移交运营

经过层层审核，我们的项目顺利通过了政府相关部门的验收，同时与交通运输部门密切合作，制定并实施了公路的正式移交计划。如今，这条高速公路已经完工，并正式向公众开放，广受好评。

三、取得的成果

1. 交通效益显著提升

新建的高速公路大大缓解了城市之间的交通压力，大幅提升了交通效率，让居民的出行更加便捷，为区域经济发展提供了有力支撑。

2. 经济效益显著

高速公路的开通使得两个城市之间的商业往来更加活跃，带动了周边地区的经济发展，增加了就业机会，提高了人民的生活质量。

3. 提升城市形象

美观、安全、畅通的公路不仅为城市增添了一道靓丽的风景线，也提升了城市的整体形象和市民的幸福感，为城市的可持续发展打下了坚实基础。

四、存在的问题与建议

虽然我们在项目实施中取得了一系列显著成果，但也存在一些问题需要解决和改进。例如，在项目实施过程中，我们遇到了部分施工难题，需要进一步加强与承包商的沟通和协调；同时，在一些施工现场，因为管理不严格，出现了环境污染问题，需要加强监督管理。为此，我建议进一步完善施工管理制度，加强与各方沟通合作，提高项目管理水平。

通过一年的努力，我们成功完成了XX公路工程项目，取得了显著成果。我们将继续致力于公路工程的建设和改造，为贯彻落实交通强国战略，提高人民群众的出行便利度，推动经济社会发展做出更大贡献。

感谢领导一直以来对公路工程项目的关心和支持，有您的指导和帮助，我们一定会不断学习进取，为国家和人民建设更多出色的工程项目。

此致

XX公路工程项目组

项目经理：XXX