机场实习总结

机场实习总结(汇总十篇)。

如何写一份范文呢？完善写作脉络的手段之一便是范文。范文就像一个公式，只要数据带进去就可以，我们的小编心思缜密制作出了这份称心如意的“机场实习总结”，饶有益处的建议供您考虑！

机场实习总结【篇1】

我在过去的几个月里担任了机场问询实习生的职位，并且获得了宝贵的经验和知识。这个实习工作让我深入了解了机场运营的方方面面，并且提高了我的沟通和协调能力。以下是我对这段实习经历的总结。

作为一名机场问询实习生，我主要负责为机场游客提供准确和及时的信息服务。这包括协助游客找到正确的航站楼、登机口和行李领取区域，解答他们关于机场设施、航班延误等问题。通过这个实习，我学会了如何处理复杂的情况，例如航班延误或航班取消。我学会了保持冷静并且向游客高效地提供解决方案。我还学会了与各个航空公司、安检部门等相关工作人员进行合作和沟通，以提供更好的服务。

机场问询实习工作还提高了我的沟通和协调能力。在快节奏的机场环境下，游客提出问题时需要快速反应并且准确地回答。我学会了清晰地表达信息，以确保游客能够完全理解。我还学会了与语言能力有限的游客进行沟通，并且通过简单的手势和表情帮助他们解决问题。在日常工作中，我需要与不同背景和文化的人合作，这提高了我的跨文化交流能力。

在实习期间，我还学到了如何处理客户投诉并且为他们提供满意的解决方案。有时候，游客可能会因为航班延误、行李遗失或其他不顺利的情况而感到不满。作为一名机场问询实习生，我需要耐心倾听游客的抱怨，并且尽力解决他们的问题。这需要灵活的思维和良好的问题解决能力。通过这个实习经历，我提高了我处理复杂问题的能力，并且学会了冷静地与不满的客户进行有效的沟通。

总体来说，机场问询实习工作给予了我宝贵的经验和技能。通过这个实习，我深入了解了机场运营的方方面面，并且提高了我的沟通和协调能力。我相信这段实习经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。我将继续努力学习，不断提升自己的技能，以成为为游客提供优质服务的专业人士。

机场实习总结【篇2】

一、实习工作背景

作为一名机场管理专业的学生，我很幸运有机会在大型国际机场进行为期三个月的实习。这段时间中，我深入了解了机场的运行机制和各项工作流程，同时也积累了丰富的实践经验。这次实习对于我的职业生涯发展具有重要的意义。

二、实习内容及工作收获

1. 航空安全检查

在实习期间，我被安排到了航空安全检查部门。这是一项至关重要的工作，关系到每一位乘客的安全。我通过实地观察与指导老师的讲解，深入了解了航空器的安全检查流程，包括安全设备的检查、乘客行李的安全检查以及航空器设备运行情况的检查等。在此期间，我也参与了乘客行李的安全检查工作，并掌握了相关技能和操作流程。

通过这项实习，我不仅增强了对安全检查工作的认识和理解，还培养了自己严谨的工作态度和细致的观察力。这将是我未来从事机场管理工作中的宝贵财富。

2. 机场运营管理

作为机场实习生，我还有幸参与了机场的运营管理工作。在运营过程中，我负责记录服务质量数据，包括旅客满意度、航班准点率等重要指标。通过这项工作，我了解到服务质量对于机场形象和品牌的重要性，也加深了对机场运营管理的认识。

与此同时，我还参与了机场突发事件的处理和应急预案的制定。这不仅考验了我的应对能力和组织能力，也锻炼了我在高压环境下的应对能力。

3. 团队合作与沟通能力

在实习期间，我有幸与一支优秀的团队一起合作。大家相互协作，共同完成各项任务。在与团队成员的合作中，我学会了倾听他人的建议和意见，并善于沟通和解决问题。这不仅提高了我作为一名机场管理人员的组织和沟通能力，也拓宽了我的思维和视野。

三、实习总结与展望

通过这次机场实习，我不仅深入了解了机场运行机制和各项工作流程，还提高了自己的实践能力和应对能力。我相信这些宝贵的经验和技能将对我今后的职业发展产生重要的影响。

作为一名机场管理专业的学生，我将把这次实习当作一个新的起点。未来，我将继续努力学习，不断完善自己的专业知识和技能，在职场上追求卓越。我希望能将所学所长应用到实践中，为推动机场运营和管理水平的不断提升做出自己的贡献。

总之，这次机场实习是我职业生涯中的一次宝贵经历。它让我更加坚定了自己的职业目标，并为我打下了坚实的基础。我衷心感谢给予我这次实习机会的机会，感谢指导教师和实习导员对我的悉心教导。我相信，我会用所学知识和实践经验去迎接未来的挑战，成为一名优秀的机场管理人员。

机场实习总结【篇3】

9月13日至16日赴**学习了民航旅客运输优质服务治理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程治理、**机场地勤服务运营治理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务治理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了**机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会先容如下：

一、地勤服务的发展趋势

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度尽不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与1996年，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进进国内领域。

从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希看能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希看将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司同一的服装。

从上可以看出：1、把地勤服务外包是希看将地勤服务做得更专业；2、从航空公司的角度看，假如条件答应，不希看将地勤服务转交给同业竞争者（即是航空公司的代理）；3、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进进，他们的网络布局具有相当的上风；四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。

二、地勤服务的一些理念

地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但假如在观念上得不到进步，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

1、地勤服务治理职员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

2、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。从自己的工作一段时间看，很多题目能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。

3、治理层必须亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做，而是说在一些具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的地勤，这也是他的一个经验，有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“20年以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

4、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂 了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效，就象我们推出的首问责任制一样，旅客一旦有需求，我们马上可以作出指引、作出回答。简化服务程序，这里牵涉到一个流程再造题目，再造的形式有：清除、简化、整合、自动化。比如自动化，根据形势的发展我们可以采用自动化的值机柜台，使旅客自主办理手续，也节省人力，适应机场发展需要。

5、专业的人才，优秀的机场。我们的机场发展很快，但是我们不容否认在人才的培养和引进上，已经不太适应目前发展的需要了。在与老师和同行的交流中，我感到很自卑，我还在说职员不够，而别人已经在说人才不够了，这其中的差距是可想而知了。反思一下，有些题目需要引起我们重视：我们领导层有好的想法，为什么没有更好的方法往贯彻执行？我们的培训也好，学习也好，为什么总是要走出往，但走回来以后，为什么我们的工作上不能比之考察学习的机场有更高的进步，而只是亦步亦趋，总是落后与时代的发展需要？为什么我们的制度出台常不能让我们的员工引以为自豪和骄傲？在与福州机场同事谈论工资题目的时候，他告诉我，他们的值机职员（中长期合同工）也只有多一点，虽说工资不高，但他们的信心就比我们足，他们对**机场控股后也布满了希看，也认同**的治理模式。就如中国与国外相比一样，我们的建筑物可以在段时间内遇上，但我们的思想和观念的遇上却需要化更多的时间。当然从服务的角度看，充足的职员是必须的。

三、我们机场的服务缺陷

服务的内容包括四项：支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源，如机场；辅助物品是指提供的零部件的选择，如自动化的值机柜台；显性服务是指可以观察到的好处，如服务质量；隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。当然，我们机场有不少自己的上风，如机场的通透性、较好的广播音质等，由于是学习体会，更多的汇报我们的不足，以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观**机场，我回纳了一下，我们的服务主要有如下缺陷：

1、候机楼内的信息告知不明显。如旅客到我们机场后，很难知道他所乘坐的航班在哪个值机柜台办理手续，都是需要到值机柜台前问，而且细小的屏现不足以引起他们的留意。实际上，我们在外值问讯有大屏幕的显示，但旅客很少会留意。又如，旅客到达后，我们的指引标识只有符号，而没有具体的中英文提示，而且我们的标识在隔离门上，不是正面提示，假如没有引导，第一个旅客下机可能会不知道该往哪里走。机场在问讯台张贴了“旅客服务中心”的牌子，但服务内容仍然欠缺，标准化的悬挂式标志牌与空旷的候机楼相比还是显得比较小，不轻易集中旅客的目光。

2、人性化的设施不足。仔细观察**机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们鉴戒。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏；显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们同一的红色；出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希看旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想；员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。

3、旅客感受不到我们服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也有同感，值机员一个人负责一个航班，在短时间内一边要忙与手续的办理，一边要与旅客交流，有一定的困难，但总觉得脸丢脸的状况确实影响了服务质量。假如大家都从事服务行业的，可以仔细观察一下，每个值机员的肢体、语言都有一定的不同，缺少专业练习。当然练习的不仅是规范语言和肢体动作的练习，还有心里承受能力、语言技巧的练习等。

4、个性化的特色服务未几。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务，但我们还是要有长期化的特色服务。如**机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务，这些方面我们做得不够。

5、活动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以活动，其他岗位相对大都是固定的，面对大量的活动旅客，要以固定的岗位往应对，在服务上会显得比较被动，无论从**机场也好，香港机场也好，他们的地勤服务在手续厅都有活动的职员，主要任务是解决旅客的`疏导和引导工作，向下一流程的工作职员报告特殊旅客的情况，让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。

6、需要采用一些新的设备和设施。前面2次提到的自动值机柜台，也是适应形势发展需要应运而生的，一方面可以提升机场服务档次，另一方面也可以把服务工作放到对旅客的具体特殊情况的服务上，腾出更多的时间与旅客进行沟通。**机场安检采用的图象扫描系统，对保障安全很有好处，而且对下段少客查找也非常有帮助。还有行李条的自动打印系统，可以最大限度的保障不出差错。当然新设备和设施的采用，要与机场的财力相一致。

7、安全的保障水平要得到进步。我这里所说的安全并非完全指保障的具体环节，而是从旅客的角度看我们的安全保障能力。旅客不希看看到我们在安全治理上的混乱，他们对安全的认知主要来源于我们安全从业职员专业的素质，如安检操机职员的识别能力，是否查出他们不小心带的违禁物品。还有一点就是来源于他们对机场安全保卫的信心，如经常的安全巡视职员，桥口的安检查验等等，都会他们带来一定的安全感。如我们的桥口如在航班延误时服务职员不能控制（实际上也是比较难以控制）职员的登机秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。这里希看我们的桥口安检职员能不能做到验证前移到登机柜台（这样做是不是符合规定，由于这样前移会导致廊桥口无人，不能监控桥口情况）。

四、体会和建议

1、要加大造就治理职员的治理能力。一个单位平安无事不算坏事，但从发展的角度来看，假如滞后的平安无事会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层治理职员既要有从上层考虑题目的能力，也要有创造性解决题目的能力，这里特别提到创造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力；有高度没有新意和长期性，也会使员工失往执行的动力；有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。

2、关心员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，假如员工感到身心疲惫，很难设想可以让员工有饱满的热情往做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务职员的交流看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们最大的弊病。

3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务题目，使工作职员问候、指引、提示、态度得到改善；二是条件许可的情况下，增加活动服务职员，并兼航延时的专职职员；三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息；四是继续加大内部培训，如服务技巧培训，航管知识培训，使旅客从工作职员中能得到通俗和被理解的感受。

4、研究绩效考核的方案，在政策许可的条件下，运用相应的指标对员工进行考核。

5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行公道授权。

机场实习总结【篇4】

近期，我有幸参加了一次机场安检实习，这是我人生中的第一次实习经历，也是一次难忘的经历。通过这次实习，我不仅了解了机场安检的流程和方法，还体会到了安检员的辛勤工作和责任感。在这篇文章中，我将详细描述我的实习经历，并总结出一些宝贵的经验和教训。

我第一次到达机场时感受到了它的繁忙和嘈杂。航班的起降声，旅客的呼喊声，各种机械声音交织在一起，组成了一个独特的未知世界。作为实习生，我迅速适应了这个环境，并怀着激动的心情开始了我的实习之旅。

在实习的第一天，我被分配到了行李安检的岗位。负责行李安检是一项重要且辛苦的工作，因为我们需要确保每一位旅客的行李都是安全的，并且没有违规物品。我向我的导师学习了如何正确使用X射线行李检查设备，并学习了如何判断可疑物品。虽然一开始我对这个设备的操作不太熟练，但随着时间的推移，我逐渐学会了如何处理不同类型的行李。感谢我的导师不厌其烦地教导我，并给予我宝贵的指导。

除了行李安检，我还参与了乘客人身安检的工作。这项工作相对来说更加严谨和细致，因为我们需要确保每一位乘客都没有携带违禁物品。这其中包括金属和液体物品的检查。在这个环节，我学到了如何进行安全手检和使用金属探测器。有时候，我们还需要对液体物品进行抽样检查，以确保其安全性。通过这个过程，我深刻意识到了一点，那就是安检员需要保持高度的警觉和细心，因为即使最微小的疏忽也可能会导致巨大的安全隐患。

在实习的过程中，我也遇到了一些困难和挑战。由于是第一次接触这个行业，我对安全检查的标准和程序不太了解。通过不断的学习和实践，我逐渐掌握了这些内容，并能够独立地进行安全检查。由于实习期间的客流量较大，有时候我需要连续工作数小时而没有休息时间。这让我感到有些疲惫，但我明白安检员的工作天天都是如此，因此我学会了克服困难和疲劳，保持专注和高效率。

通过这次实习，我不仅学到了专业的知识和技能，还培养了团队合作精神和责任感。在每一次值班期间，我能够与我的同事们进行密切合作，快速而准确地完成每一个安检任务。我们互相支持和帮助，共同致力于保障旅客的安全。这种合作精神让我意识到一个人的力量是有限的，只有团队的力量才能在工作中取得更好的成果。

小编认为，这次机场安检实习是我人生中一次难忘的经历。通过这次实习，我不仅了解了机场安检的流程和方法，还培养了团队合作精神和责任感。我深感安检员这个职业的辛勤和重要性。作为一名实习生，我更加明白了自己在实习过程中的不足和不足之处，并从中吸取了宝贵的经验和教训。我相信这次实习经历将对我未来的职业发展起到积极的推动作用。

机场实习总结【篇5】

机场问询实习工作总结

自从大学二年级开始，我就对于航空行业非常感兴趣，尤其是机场内的各类工作。因此，当我听说机场有一份问询实习工作可供申请时，我毫不犹豫地提交了申请。

在实习的这两个月中，我观察到了机场问询员的职责和工作环境，学到了许多专业知识和技能，并在与乘客沟通的过程中提高了自己的沟通能力和语言表达能力。

首先，作为一名机场问询员，我们的主要职责是给乘客提供信息服务，解答他们的疑问和帮助他们解决问题。这需要我们具备丰富的航空知识和相关流程的了解，以便能够对乘客提供准确的信息。同时，我们要时刻保持耐心和友好的态度，即使面对令人烦躁的客户也不能失去耐心和礼貌。

其次，机场问询员的工作环境相对复杂，需要我们能够快速并准确地处理各种突发情况和不同类型的客户。除了对航空知识的掌握之外，我们还需要具备冷静思考和灵活应变的能力，以便在紧急情况下做出合理的决策。

在这份实习工作中，我也学到了许多具体技能，比如识别各种航空信息和客户身份的证件、了解各种机场服务设施和手续，以及处理各种客户投诉和疑问的方法和技巧等等。这些技能将对我未来在航空行业的发展和任何类型的客户服务工作都具有重要的参考意义。

最重要的是，在实习期间我对于语言表达和沟通能力也有了显著的提高。通过与各种不同文化和语言背景的客户的交流，我学习到如何更好地理解他们的需求和沟通方式，并运用适当的语言表达方法来解答客户的问题。这对于我之后的求职和职业发展具有非常重要的意义。

总而言之，这份机场问询实习工作为我提供了一个宝贵的机会，使我深入了解了航空行业的各个方面。我感谢机场工作人员给予我的支持和指导，我相信这份经历将对我未来的职业发展产生积极的影响。

机场实习总结【篇6】

20xx年月日，我们开始了实习生活，这些日子的学习和生活是我们对工作单位的初步认识和了解和对我们未来的尝试性接触，地勤服务公司给我们第一感觉就是家一般的感觉，领导对我们的照顾虽不能说是无微不至，但照顾都非常周到，其他前辈对我们也相当热情，通过在这里六个月的实习生活，从观摩和学习中我们充分体验到了一位服务员的责任和使命。按照分配，我首先开始了实习。第一次走进了工作岗位的感觉很奇妙，充满好奇却又小心翼翼。充满好奇是因为一直对这个神圣地方的向往，小心翼翼是因为怕干扰了前辈们的工作。在前面的培训日子里首先进行了岗前培训，初步的了解公司的基本业务和所要实习的内容。

2.1旅客服务部

微笑服务是旅客心情愉悦，周到的服务则给旅客更多的方便。面对老，弱，病，残，孕等特殊的旅客则更给与特殊周到温暖的服务，帮旅客提行李，带旅客过安检，提供轮椅给旅客，还可以享受到优先登机，是旅客得到了全程的.陪护，让旅客在点点滴滴中感受客运人的一片爱心。多一份微笑，多一份爱心，多一份满意，真正做到了迎来一位旅客，叫上一个朋友，送走一位旅客，留下一片真情。周到的服务能给旅客带来便利，延伸服务则能尽显真情。随着经济的发展，生活条件的改善出行乘机的人也越来越多，首次乘坐飞机的人，一进入偌大的候机厅往往分不清东南西北，不仅乱了手脚也容易误机，对此，服务员也热心的帮助他们，耐心的向他们介绍乘机流程引导乘机。

主要工作

1．掌握航班动态信息，准确了解所送航班的要客信息及登机要求，并按规定的时间到达工作岗位。

2．负责进出港航班旅客的接送引导。

3．负责出港航班旅客的登机牌查验和旅客人数的统计。

4．负责过站旅客备降航班的旅客候机，引导服务以及过站备降飞机旅客过站牌的查验。并清点统计过站人数，若不符，及时报告值机和服务调度室并迅速排查。

5．负责老弱病残孕无人陪伴儿童的接送，引导服务。与进出港的旅客。负责将其送至出口处与亲属交接。

6．规范的操作登机桥，及时准确的对接和撤离航空器。

7．在工作中要小心谨慎，遇有机械故障及紧急情况，必须懂的紧急处理并懂得及时向现场指挥中心，服务调度汇报。

8．负责检查客梯司机发送对接和撤离航空其实的安全指令。

9．负责检查客梯车，飞机悬梯是否安全放好，控制客梯车上的人数。维持好在场的秩序。

10．航班延误或取消时，负责旅客解释，引导工作。

11．认真做好值班记录，并严格来接程序手续。

12．完成上级组织交办的其它工作。

“九层之台起于垒，合抱之木生于毫未”，对于航空地面服务企业来说，班组是确保航空安全和服务质量工作最前沿的基本单位；是提升运营效益、减低运行成本的根本执行者；是推动企业整体全面持续发展的基础力量。建设高水平的航空地面服务班组，无疑会对地服公司的生存与发展产生深远的意义。

机场实习总结【篇7】

机场安检是保障航空安全的重要环节，为了更好地培养和培训安检人员，我参加了一次机场安检实习培训。通过这次实习，我深刻领悟到了机场安检的重要性，掌握了一系列实用技巧，也提高了自己的综合素质。

整个实习过程中，我首先接受了一系列理论培训。这些培训包括了相关法律法规、危险品识别、机器设备操作和应急处置等内容。通过理论培训，我对机场安检的背景知识有了更加深入的了解，也明白了自己的责任重大。我学习到了不同类型危险品的特征和识别方法，比如液体炸弹、易燃液体等。同时，我还学习了基本的安检设备操作，包括金属探测器、X光安检机等。理论培训使我对机场安检工作有了更加全面的认识，为实践操作奠定了基础。

接下来，我进行了一系列实操训练。在模拟安检场景中，我亲身参与了行李的检查、人员的安全检查等环节。通过实操训练，我不仅熟悉了实际操作流程，还掌握了不同危险品在安全检查中的判别方法。比如，检查行李时，我学会了如何通过X光安检机观察行李内部情况，并进行精确判别；在安全检查人员时，我学会了如何细致入微地检查每一个角落，确保安全隐患的剔除。实操训练使我对安检工作有了更加深入的了解，也提高了我的判断力和反应能力。

同时，培训中还设置了模拟演练环节，以验证我所学到的知识和技能。在模拟演练中，我扮演了安检人员的角色，面对各种紧急情况进行应对。演练环节的设置不仅考验了我的操作技能，还要求我能迅速决策、果断行动。通过模拟演练，我不断调整自己的思维和行动方式，提高了我在实际工作中的应变能力和处理突发情况的能力。

另外，这次实习还进行了专家论坛和交流活动。在专家论坛上，我们有幸听取了国内外航空安全领域的专家分享，从他们的经验中学习到了更多的实用技巧和前沿理论。而在交流活动中，我与其他实习同学分享了自己的学习心得，借此机会互相学习、交流，拓宽了自己的视野。

总的来说，这次机场安检实习培训给予了我很多收获。不仅让我对机场安检工作有了更深刻的了解，也提高了我在工作中的实际操作能力和应变能力。通过理论学习、实操训练和模拟演练的有机结合，我更加确信了自己选择安检工作的决心，也为今后的发展奠定了基础。我相信，在不久的将来，我能够胜任这一重要岗位，为航空安全贡献自己的力量。

机场实习总结【篇8】

作为一名机场实习生，我经历了许多独特、丰富的经历，并收获了不少宝贵的经验和教训。在这篇文章中，我将详细地介绍我的实习期间的所学、所感和所思。

作为机场实习生，我有幸能够身临其境地感受到机场运营的真实情况和紧张忙碌的节奏。我曾在登机口、行李查询柜台、安全检查等多个岗位上工作过，这使我对机场的各个环节有了深入的了解。我学会了如何应对高峰期的人流和行李流，协调各个部门的配合，以确保航班正常运行。这种能力是基于沟通合作和组织协调能力的，我通过和同事、上级的沟通交流，学会了如何协调各方的利益，解决问题。

机场实习也让我从实践中了解了各种安全标准和程序。作为航空运输行业的一环，机场的安全非常重要，因此我参与了多次关于安全意识和紧急情况处理的培训。我深刻体会到了安全意识对每个人来说都是至关重要的，需要时刻保持警惕，并采取有效措施来防范风险和应对紧急情况。通过参与演练和模拟训练，我锻炼了自己的应急反应能力和处理问题的能力。

除了技术和安全方面的知识，我还发展了自己的人际交往和客户服务能力。在与旅客和同事的互动中，我学会了倾听和理解他人的需求，耐心解答他们的问题。我也积极主动地向同事请教经验和技巧，与他们分享自己的知识，从而建立了良好的工作氛围和团队精神。这种人际交往和合作能力对于机场的工作来说非常重要，而我通过实习，逐渐提升了自己的社交、沟通技巧和团队意识。

机场实习也让我认识到机遇与挑战并存。机场作为一个复杂的系统，经常面临各种突发情况和挑战，例如恶劣天气、设备故障、大规模延误等。在这样的环境下，我学会了应对挑战，如何在压力下保持冷静和稳定。我也体会到了团队合作和沟通在解决问题中的重要性。机遇和挑战让我意识到，作为一名机场从业者，需要不断学习和应对变化，以适应与应对各种情况。

机场实习的经历让我对自己的职业规划有了更明确的目标。我深深被机场的魅力所吸引，我希望能够继续在机场工作，并不断提升自己的专业素养。我希望能够在未来的职业生涯中，从事航空运输行业，并为机场的安全与顺畅运行做出贡献。这段实习经历为我确定了追求自己梦想的决心和动力。

机场实习是我一段宝贵的经历，让我收获了很多。通过实践和学习，我不仅提高了专业技能，也培养了自己的团队意识和沟通能力。我相信这段经历将对我的未来产生深远的影响，并成为我职业生涯中的重要一步。将来，我希望能够继续努力，成为一名卓越的机场专业人士。

机场实习总结【篇9】

为保障春运期间航班运营良好，确保飞行安全，工程技术公司深入贯彻落实民航局及公司关于春运的文件精神，积极调动，认真部署， 2月4日至3月xx日，山航机务共安全保障完成航班16804班，圆满完成了此次春运保障工作。

为了做好20xx年春运保障工作要求，工程技术公司结合年度工作会议召开动员会，下发《关于认真做好20xx年春运机务保障工作的通知》，成立春运保障领导小组、春运保障应急排故小组和春运保障技术支援小组，组织各部门紧紧围绕“安全、生产”两条主线，严格贯彻“应急联动、保障有力、处置迅速”的春运保障要求，提前动员，精心部署，积极协调，圆满完成此次春运保障任务以及两会航班保障任务，顺利通过组织机构调整以来的首次大考验。

全面排查，为春运保障打好基础

根据公司开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机坪安全运行专项整治”的活动要求，工程技术公司在春运前制定了《关于深入开展“冬季安全隐患大排查大整治专项行动”和“机场安全运行专项整治”的通知》并下发。此次行动贯穿整个春

运保障，主要是以各部门自查自纠为主，安全质量部检查为辅的方式进行，从“安全管理体系实施情况、按章操作情况、人员资质和培训教育情况和车辆、设备维护管理情况”等四个方面进行自查；同时制作了详细的《检查项目单》，重点从“除/防冰、故障排除、飞机牵引、机场运行、20xx春运、地面空防安全、防火安全和消防安全”等8个方面进行检查，保障安全生产。

合理安排，提供最大飞机可用率

春运开始前，工程技术公司对春运期间每架飞机的停场计划进行了梳理，通过调整和合理编排，尽量避免在春运期间出现长时间停场定检，使春运期间的停场安排最大限度符合市场需求，春运过程中，工程技术公司各部门岗位群策群力，在可靠性方面，避免了飞机的非计划停场，为公司保障了充足的运力，相对去年同期，相当于每天多提供了一架半飞机的运力，为公司的春运效益工作提供了有力支撑。春运期间，机务保障飞机可用率达到了98.62%。 齐心协力，机务员工无私奉献

春运期间广大机务员工坚守岗位，他们为了保障旅客平安回家，舍弃与家人团聚的机会，冒着严寒，不畏艰苦，或加班加点通宵排故，或打车进场毅然外出支援，涌现出诸多积极保障事例。整个春运期间，工程技术公司共组织人员赴外紧急排故8次，基地间支援3次，支援外航排故2次，另外排除重大故障及通宵工作的

情况不胜枚举。

2月8日凌晨，青岛流亭国际机场突降大雪，航班面临大面积延误，青岛维修基地第一时间启动特殊天气应急预案，在基地值班经理、维修调度经理、航线值班经理的组织指挥下，除雪人员、特种车辆、除雪工具等各要素迅速到位。面对恶劣天气，青岛维修基地快速响应，各部门积极联动、互相支持、保障有序，在青岛基地各部门的共同努力下，当天航前航班全部顺利出港。

2月21日，B-5755飞机因呼和浩特天气原因备降满洲里，由于满洲里超低温度，导致发动机结冰，青岛维修基地紧急派航线中队技术骨干王大鹏、周兴仁前往排故，他们到达满洲里后，顾不上休整直接抵达现场排故，在零下20度的极端温度下奋战十个小时，故障排除，成功保障了后续航班的正常运行。

走访一线，深入开展春节送温暖活动

1月xx日，在马年春节来临之即，山航工程技术公司党委书记、工会主席杨士坤带队走访慰问了困难职工和离退休职工。 为了让节日期间坚守一线保障航班任务的机务员工过一个欢乐祥和的春节，除夕、春节期间，工程技术公司班子成员分别在各基地陪机务员工一起过年，为大家送去了新年的`祝福。他们陪除夕值班的同志吃年夜饭，初一早晨共同送出港的航班，同时深入了解了春运期间安全保障工作的情况和问题，与大家进行了交流。提

醒大家齐心协力，克服冰霜寒冷等不利因素，做好节日期间的安全生产保障工作，为即将到来的春运返程高峰做好准备。

结语：为期40天的春运已经结束，提前准备，精心组织，严格落实，全体员工无私奉献，是机务战胜困难，圆满完成“春运”航班保障任务的基础。工程技术公司将继续保持优良的机务传统，延续好的经验和作风，做好安全生产工作，为实现全年工作目标做出新的贡献。（工程技术公司供稿）

机场实习总结【篇10】

我是一名机场管理专业的大学生，在大三的时候有幸获得了一份机场实习的机会。这次实习让我受益匪浅，不仅深入了解了机场运作的方方面面，还培养了我的专业技能和职业素养。在这篇文章中，我将详细且具体地总结自己的实习经历，以及我在这个过程中学到的东西。

我要感谢机场管理部门给予我这次实习的机会。在实习期间，我被分配到航班调度部门，负责协助航班调度员处理航班计划和运行中的问题。一开始，我对这个岗位一无所知，但通过与调度员的合作和详细的培训，我很快适应了工作节奏，并且开始独立处理一些简单的事务。

在实习的第一周，我的任务主要是协助调度员处理航班计划和确认飞机航程。我学会了如何使用调度系统，了解了航班计划的制定和调整过程，并学会了分析和解决航班延误的问题。在处理航班延误的过程中，我学会了与各个相关部门进行有效的协作和沟通，以便最快速度地解决问题。

在实习的第二周，我的任务变得更加具体和复杂。我开始参与实时监控航班运行情况，协助调度员解决突发事件。这段经历让我深刻体会到了航空运输行业的高速节奏和紧迫性。在高压力的工作环境下，我学会了冷静思考和迅速做出决策，以最大程度地保障航班的安全运行。

在实习生涯的第三周，我开始独立负责一些航班调度的任务。作为一名实习生，我感到很荣幸能够得到这个机会，同时也感到责任重大。我认真对待每一个任务，细致入微地核对各种信息，确保航班计划的准确性。通过这一系列的实践，我不仅提高了专业知识和技能，而且锻炼了自己的领导能力和责任感。

在整个实习过程中，我不仅学到了专业知识和技能，还培养了自己的职业素养。我学会了如何与不同背景和职位的人进行有效的沟通和合作。机场是一个大型组织，各个部门之间的协作和信息共享至关重要。通过与调度员、机组人员、地面服务人员和安检人员等人员的沟通合作，我学会了团队合作的重要性，并在实践中体验到了团队合作的力量。

我培养了自己的时间管理和应变能力。在机场这个快节奏的工作环境下，我必须适应突发事件和紧急任务，合理安排时间，有效应对各种情况。通过实习，我学会了如何在有限的时间内高效地完成任务，如何处理多重任务的优先级，以及如何在压力下保持冷静和专注。

这次实习让我更加明确了自己的职业规划。通过亲身参与机场岗位的工作，我深刻体会到了机场管理和航空运输行业的魅力。我希望将来能够在这个行业中发光发热，为航空运输的发展做出自己的贡献。为了实现这个目标，我决定继续深入学习机场管理相关的课程，提升自己的专业素养和领导能力。

在这次机场实习中，我不仅学到了专业知识和技能，还锻炼了自己的职业素养和团队合作能力。这次实习让我对机场管理这个行业有了更深刻的理解和认识，并为我未来的职业发展指明了方向。我将继续努力学习和提升自己，为将来能够胜任机场管理岗位做好准备。感谢机场管理部门给予我这次宝贵的实习机会，我一定会努力不负期望。