普通钳工述职报告

最新普通钳工述职报告(锦集六篇)。

好的报告都有哪些内容构成？平常学习工作中，需要使用报告的情况越来越多。报告的用途逐步扩大，用于新产品开发、投融资、公司发展规划、年度发展等方面，如果您对未来充满了好奇心小编建议您阅读一下“普通钳工述职报告”，请相信本文里包含丰富的知识和实用的收获！

普通钳工述职报告 篇1

尊敬的领导：

您好！我是电钳工部门的员工，今天我很荣幸向您述职。在过去的一年里，我在工作岗位上不断努力学习，不断提升自我，为公司的发展作出了一定的贡献。在这里，我将详细地向您汇报我的工作情况。

我在这一年里主要从事电钳工作，负责设备的安装、维护和保养工作。我在工作中严格按照操作规范进行，并始终注重工作质量。我经常对设备进行检查，及时发现并解决故障，确保设备正常运转，以保障生产工作的顺利进行。

我在日常工作中注重团队合作，与同事之间的沟通与协作十分顺畅。我善于倾听他人意见，能够迅速融入团队，并与同事共同攻克难题。在各种困难面前，我主动承担责任，不怕困难，积极主动地找寻解决方案。

我在工作中勤奋努力，对待工作充满热情。我能够准确地完成领导交给的各项任务，并在每一项工作中都做到尽善尽美。我始终保持旺盛的工作热情和高度的责任心，为公司的生产工作做出了积极的贡献。

在过去的一年中，我还不断学习进修，提升自身的专业技能。我积极参加各类培训课程，不断学习新知识，提升自己的技能水平。我相信只有不断学习与进步，才能更好地适应公司的发展需求，更好地为公司的发展做出贡献。

我在过去的一年里，兢兢业业，尽职尽责，为公司的发展作出了自己的努力。我将继续保持良好的工作态度，进一步提升工作技能，为公司带来更多的价值。希望领导能够继续支持和指导我，我将尽最大努力回报公司的信任。

谨向领导报告完毕，谢谢！

电钳工：XXX

日期：XXXX年XX月XX日

普通钳工述职报告 篇2

粉料库单梁吊电动葫芦使用频繁加之长时间使用，磨损严重，已不能达到天车的安全技术要求，设备的正常运行存在着一定的安全隐患。车间研究后决定进行更换，由于电动葫芦较重，人工吊装不能实现，考虑使用汽车吊吊挂进行更换安装，但实际库房的.高度及宽度不允许汽车吊内部作业。由于该疑难问题的存在，更换电动葫芦的工作暂时搁置了下来。但是粉料库的吊装工作量每天还在增加，如不及时更换电动葫芦，势必要出问题。我多次到现场勘查、研究，和其他技术人员讨论交流，最终凭借我的技术知识及对我的工作责任心我仅用了一天时间就研究出了“大梁横担法”顺利决绝了问题。“大梁横担法”就是在天车大梁上与大梁成水平90°放置一个自制的扁钢，扁钢两端打孔并各悬挂一台手拉葫芦，两台葫芦同时作业，将电动葫芦平稳的起吊到天车的正下方，之后顺利进行更换工作。此法具有制造成本低，施工条件简单、安全等特点，得到了车间领导的充分肯定。

车间各仓库使用的吊装钢丝绳由维修班制作，由于使用的大多是废旧钢丝绳，钢丝绳硬度较大，钢丝绳上布满了油污，插值绳套时把持困难，需要多人配合才能开展工作，且耗时较多，经过我仔细的分析，我发现钢丝绳把持困难的主要原因有两个，一个是钢丝绳硬度较大，不易弯曲，一个是钢丝绳上布满黄油，绳子滑溜，为此我根据工作经验设计出了一个钢丝绳绳扣制作辅助工具，即在槽钢上开孔并焊上特制的卡扣，有了这个辅助工具，钢丝绳可以很方便的卡在槽钢上，这样一来极大的提高了工作效率，插制一副绳套由原来的30分钟降低到了10分钟。

普通钳工述职报告 篇3

新合金库内q—75天车，自安装投用以来，西南角大车轮一直存在肯轨现象，部机动科组织人员多次进行维修仍未解决问题，外委技术人员也无能为力。为此我抽出了大部分空余时间深入研究天车的构造图，并多次上车观察大车轮运行情况，与天车工沟通了解天车的异音情况，经过多次的分析研究，排除了多项表面因素，认定大车轮肯轨的原因是由于天车的减速箱和大车轮及它们之间的传动轴的同轴度不符合天车技术要求，未在一条直线上。故障原因找出来之后我随即和班组成员研究讨论整改问题，班组讨论制定了75#天车的初步整改方案，通过对大车轮、传动轴及减速箱的位置进行微调，从而达到同轴度在一条直线上的目的，经过细细的推敲我发现这一方案虽然具有实施难度小，维修费用低的优点，但是却不能彻底改变大车啃规现象。而天车大车轮、减速箱及他们的传动轴围在一条直线上的根本原因是固定底座变形的原因造成的，只有进行大规模的矫正维修才能彻底消除大车啃轨现象。找到了原因之后下一步的工作就是实施整改工作，此项维修需要多工种配合，又是高空作业，我精心制定了整改维修方案，安排专人进行监护，请机动科相关技术人员现场进行指导，按照整改计划，首先要将变形部分切割掉，然后进行校正，最后在重新焊接，并安装对应的设备，由于准备工作到位，整改工作顺利完成。75#天车整改后至今未出现任何异常。

普通钳工述职报告 篇4

车间厂区库所属天车属于露天作业，长期风吹日晒，该区域露天门吊自投用以来就缺少防静电接地装置，这对设备和操作人员来说都存在着安全隐患，我查阅防静电设施的相关资料，设计出了一套防静电接地方案，每个轨道采用8根60mm扁钢做接地到底，深入低下1500mm以上，并用扁钢与大车轨道焊接联通，实施后经过测试，达到了预期的目的。

车间稻壳库西门是外部供应商车辆运送稻壳进出库房的大门，由于库房建造时未考虑到较大车辆、较高堆放高度情况下车辆的进库情况，大门的设计总体偏小，每次若稻壳到货车辆的堆放高度超过大门时，库房工作人员不得不将车上稻壳先卸下一部分，直到车辆总高低于大门时在行驶至库房内，致使卸车效率严重下降，工作人员劳动强度增大，我经过细心观察，发现库房的建设结构允许对大门进行加宽加高。为防止进出车辆碰撞对大门墙体造成损坏，大门拓宽加高后还要进行钢架构加固，车间领导虽然同意了我的建议，但考虑到实施的难度及安全问题，对施工难度仍感到担忧。经过仔细测算，我将整个施工过程及用到的设备设施详尽的进行了上报，由于钢结构的加固过程汽车吊不便于作业，所以仍采用我发明的“横担法”，即在大门门宴上方打孔后，将扁钢传入，两端挂手动葫芦，将加固用槽钢顺利起吊到大门门宴处进行了焊接。更换过程顺利完成。

普通钳工述职报告 篇5

车间所属的设备能否正常运行是车间保供工作能否顺利开展的基本保障，我在思想上高度重视，每周班组会议反复强调，将安全保供的思想灌输到每个班组成员的心中，使组员认识到其所承担的工作的重要意义，使其工作变被动为主动。

1、为了保证天车的正常运行，我制定了巡检计划和定修计划，按照计划，每周开展一次定修工作，定修内容涉及到天车机械部分和电气部分的所有内容，并对定修检查的结果的进行记录并反馈给车间和机动科，发现的问题具备整改条件的就地进行整改，困难较大的及时上报车间并安排后续的维修计划。

2、车间的基建技改工作，20xx年平顶山安监局对我部车间加油站进行了安全评估，发现了一些问题，其中一项是加油站的防静电设施不够完善，需要进行大范围的整改，我联系机动科相关技术人员咨询整改意见，根据加油站设备的现场布局，我利用镀锌扁钢设计出了用于加油站和写有栈桥的防静电监测和接地设施，并组织班组人员进行安装，经过技术部门的监测，达到了相关的防静电要求。

3、修旧利废工作

车间老合金库锰合金发料用主要使用料罐，由于发料频繁，每月都要更换下来大量弯曲变形的罐杆，如果直接丢弃将造成极大的浪费，我查阅了相关的资料，并咨询厂家了解到此罐杆如果经过正确的矫正修复，还是可以正常的使用，但矫正次数不能超过三次，通过与车间领导的沟通，我制定了罐杆修旧利废计划，每月矫正10余根并在罐杆上打号登记，防止多次矫正影响到罐杆强度。车间天车上更换下来的旧钢丝绳，我和班组人员一起将其进行切割，并穿插钢丝绳套作为吊装绳使用，制作的钢丝吊装绳不仅利用了大量废旧物资，而且钢丝绳强度比采购的尼龙绳强度还要高，此外天车上更换的大车轮、钩头等设备，我都积极开展修旧利废，20xx年修旧利废此项工作为公司节约7余万元。

4、节能降耗工作

润滑油库是公司各类润滑油脂的存储仓库，其中涡轮蜗杆油粘度较大，火车到货卸油以及往轧钢供应都需要使用蒸汽进行加热，蒸汽用量较大，通往润滑油库的主蒸汽管道由于长时间的锈蚀已经出现漏气现象，由于管道是架空放置，离地面较高，且管道温度较高，维修比较困难，我根据班组成员的建议制定了一套整改方案，即将漏气部分管道切断，并在切口处焊接法兰，进而加装盲板，达到堵漏的目的，此方案具有成本低，实施难度小的`优点。管道整改后未出现漏气现象，此举每年可以节约蒸汽费一万多元。

普通钳工述职报告 篇6

装配机床钳工述职报告

尊敬的领导，我是一名装配机床钳工，非常荣幸能够在这里向您汇报我的工作情况。

我的工作主要是装配机床，包括铣床、车床、钻床等各种类型的机床。在装配过程中，我需根据工艺图纸和要求将各个零部件装配到一起，并进行必要的调整和测试，确保机床满足使用要求。我的工作不仅需要对机床零件的特性和性能有着深入的了解，同时也需要熟练使用各种机床器具和测量工具。

我工作的环境相对较为恶劣，一般需要在比较狭小的空间内操作，有时还需要在高处或架空进行工作。因此，我必须时刻保持高度的警觉和认真的态度，确保不出现任何意外的事故。

除了布满困难和挑战的工作环境，我在日常工作中还遇到了许多技术难题。例如，一些机床零部件在装配时需要进行细小调整，这就需要精准的测量，有时还需要进行机床的分解清洗。这样繁琐的工作需要耗费大量的时间和精力，但是我相信，在精细的工作和不断的技术学习中积累经验和技术水平的提高。

虽然我的工作环境和难度都非常大，但它也给我带来了许多快乐和成就。装配一个机床的过程中，一旦完成，我就会感到无比的成就和满足感。同时，这份工作也提高了我的责任心和团队合作能力，我懂得了每个环节的重要性，更清楚了解到地位平等的意义。

在工作中，我始终坚持做好本职工作的同时，不断学习和提高。与同事们的交流和合作，我能够发现工作中的不足，并快速改进和完善，使得我的工作能够更高效、更准确。在日常的学习中，我也不断学习新的机床技术或者新的软件，增加自己的知识和能力。

总的来说，作为一名装配机床钳工，在面对工作的繁琐和困难时，我始终保持乐观积极的态度，勇往直前。在日常的工作中，我严格遵守工作要求，认真负责，追求工作的精细和完美。我的工作充满挑战，但是它也充满着意义，我愿意为这份工作不断努力奋斗，并不断提升自己的能力和水平。谢谢领导的认真听取，谢谢大家！