租船合同

租船合同十一篇。

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租船合同 篇1

教学目标

（一）知识与技能

引导学生通过对“租船费用”问题的研究，掌握先假设再根据假设结果进行逐步调整的基本方法，培养学生的应用知识解决实际问题的能力。

（二）过程与方法

经历自主探究“租船费用”最省的过程，感受数据变化的规律性，培养学生独立思考、独立解决问题和积极参与学习活动的能力和意识。

（三）情感态度和价值观

体会数学与生活的紧密联系，感受数学应用的灵活性、广泛性和优化思想。

教学重点：

掌握先假设，再根据假设逐渐调整的基本方法。

教学难点：

通过对现实数据的分析进行合理调整。

教具：

课件

教学过程

一、激趣引入，提出问题

1．师：同学们，中央3套有一档娱乐节目叫《开门大吉》，大家知道吗？课前，我们也来玩一把《开门大吉》考考大家的耳力，看看谁反应最快？

（播放歌曲伴奏）

预设：

生：《让我们荡起双桨》

2．师：同学们猜得真准，《让我们荡起双桨》是老师儿时流行的歌曲，几十年来经久不衰。你知道这首歌描写的是什么情景吗？预设：

生：北海划船

师：我们去划船，该怎样租船呢？今天，我们就来解决这个实际问题。（板题）

二、进入新课

（1）指名读题：从图中你都知道了哪些信息。

（2）指名说。

人数：30人

小船租金：20元/艘 小船人数：4人/艘

大船租金：35元/艘 大船人数：6人/艘

问题是：怎样租船最省钱？

2、解决问题：以组为单位，商量出租船方案，找出最省钱的方案，同时，写出分析过程。

3、小组汇报：

4、梳理学生发言，引导学生得出规律：

假设：

①如果都租小船：30÷ 4=7（只）……2（人） 7+1=8（只） 20× 8=160（元）

②如果都租大船：30÷ 6=5（只）35× 5=175（元）

思考：全租小船，但有1条船只坐了2人，没坐满。是不是还可以再省钱呢？

调整：

③把这2人和另一条小船的4人都安排坐1条大船，还可以省钱。

6条小船：20× 6=120（元）1条大船：35元。

共花：120+35=155（元）

④155元﹤160元﹤175元

⑤租6条小船，1条大船最省钱。

解决租船问题时，尽量乘坐人均租金便宜的船，大小船搭配正好满员，没有空余座位时最省钱。

进行合理搭配，没有空余座位时最省钱。

总之，解决这类问题时，需要注意：尽量租大船，没有空位。

5、总结过程，形成方法。

三、巩固练习

P11第5题。方法同例题，不过是独自解答。

四、课堂总结

回顾与反思：我们是怎么解决这个问题的呢？（先假设，再调整）

机动：1、旅行社推出A、B两种优惠方案，有10位家长带5个孩子，怎样最省钱？

A：团体5人以上（含5人），每位

B：成人每位400元，小孩每位200元。

2、火锅城开业酬宾，设计了优惠方案，4个大人带着3个孩子去吃饭，他们会选哪 种方案呢？

A：成人每位30元，，小孩每位15元。

B：团体5人以上（含5人），每位25元。

毕达哥拉斯说过：“在数学的天地里，重要的不是我们知道什么，而是怎样知道什么”。方法性的总结有助于学生形成思考模型，逐渐内化解题技巧。

五、全课总结，升华认识

1．问：这节课有什么收获？

2、问：今天这节课你最感兴趣的是什么？

租船合同 篇2

租约代号：_________

现有规范如附表所描述的摩托／蒸汽船号的船东__________________（地址：_________________________）与租船人_________公司于本日相互达成协议如下：

1．船舶规范

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失

2．船舶状况

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长，船员和水手。

3．租期

船东供租，租船人承租本船_________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之时起租。

4．航行范围

本船在伦敦保险人学会保证条款的范围内（但不包括_________），航行于本船能经常安全浮起的（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起），安全港口、锚地或地点，进行合法贸易，在船东保险人承担的情况下，租船人可派船在许可外的地区，进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加保费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1／10／1970）的标准格式或学会兵险条款（1／7／1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险，租船人在收到有关凭证或因租船人需要，收到保单附本时将附加保费付还船东，如附加费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为_________，保费即按此计算，但如果保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。

如本船航行中因受阻，租船人有解除本租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台港港口。

禁装货载：本船用来载运合法货物，但不包括_________。

租船人有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例，运输危险品。

5．交船港

本船在_________在租船人指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装港接收货物，接受交船并不构成租船人放弃其租约赋予的权利。

6．交船日期

本船不得在_________之前交付，如本船在_________点之前没有准备就绪并交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

交船通知：船东给租船人_________天预计交船日通知及_________天确定交船日通知。

7．货舱检验

租船人在交、还船港代表双方委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油、交船检验船东时间，还船检验算租方时间，验船师费用由船东和租船人均等分担，在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船尾吃水差不超过六英尺。

8．船东供应

船东供应及／或支付有关船长、项目、船员和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及／或支付甲板、房舱、机舱及其他必须的全部用品，供应及或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及人干坞、修船和其他保养费。

起货机船东给全部双杆吊及／或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式所规定的起重能力，并供装卸货物实际使用的一切绳索，滑轮吊揽、吊货具及滑轮，如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置（参见第15条）

船东提供甲板，水手按需要开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前抱货机装置就绪，并提供甲板及／或舷梯看更，配备每舱绞车工及／或转盘吊工一人，按需要昼夜操作，如港方或工会规章制止水手开关舱（或操作绞车及／或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替支付费用。

照明：船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。

清舱：如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货载，租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多__________________

9．租船人

租船人供应及／或支付（除非共应项目为船东的事物而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否租停）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员的生活用油，每日历月定额_________，可是支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员组织所征收者除外）和费用包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（除非在交船前或还船后发生）、代理，佣金等费用，并且安排和支付装载，平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料，卸载、过码和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

10．燃料

租船人按交船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油_______付款，船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付，本船交付时存燃油不少于______吨，不多于_________吨，柴油不少于_________吨，不多于_________吨，本船退还时存燃油不少于_________吨，不多于_________吨，柴油不少于_________吨，不多于_________吨，租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

11．租率

从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重_________吨，2240磅为一吨，每吨每日历月的租率_________支付租金，不足一月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后七个银行营业日内，以后各期租金应在到期后七个很行营业日内，以现款在_________给_________预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金、有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项，如付款到期之间，本船停租，则租金余额应本船起租后七个银行营业日内支付，租船人还在权在最后整月租金中扣除预计代船东垫付的港口使用费和开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

12．还船

本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态（自然损耗和由于第21条列举的原因所造成的船舶过失除外），在租船人选择的安全、没有冰冻的港口_________退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多_________以代替清舱，清除垫料。

还船通知：租船人给船东不少于十天的预计还船港口和日期的通知。

最后航次：如本船被挡令的航次超过租期时，租船人可使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

13．货位

除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

甲板货：租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及／或舱口部位装满货物，费用自理，并承担风险，装载甲板货应受到船舶稳性和适航性的限制，航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

14．租船人

租船人有权派代表一至二人。

代表：上船并押运并考察航次尽快运行情况，对他们将免费提供房间并供应与船长相同的伙食标准，费用由租船人负担。

15．证件

船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件，在各方面符合这种规定，如船东未能照办使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船人的绞车吊杆包括重吊及／或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

熏舱：在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书，由于载货或根据租船人指示而挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因在熏蒸由船东负担。

16．停租

（A）如时间损失是由于

（1）人员或船用品不足；

（2）船壳、机器或设备损坏；

（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞和搁浅而造成延误；

（4）修船、进行干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施；

（5）未持有或未随船携带货运需要的有效证件及或其他船舶文件，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件；

（6）船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职；

（7）任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行拘留或干预（但租船人的疏忽行为或不行为所引起者除外）；

（8）船东违反租约而停工；

（9）由于本条所提到的任何原因或任何目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航，折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；

（10）本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍或阻止本船有效运行或使本船不能给租船人使用，则从时间损失起至本船重新处于有效状态，在不使租船人比时间损失开始之时的船位吃亏的地点恢复服务止，租金停止。

（B）如装卸货物所需的绞车／转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车／转盘吊动力不足，则开工不足的时间应按作需作业的绞车及或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租，如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车／转盘吊，租船人仍应支付全部租金，但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数目比例支付。

（C）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负责，并从租金内扣除。

（D）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

（E）如本租约所说的原因使本船延误这六周以上，租船人有解除租约的选择权。

17．航速索赔

联系本租约第1条，如本船航速减低及／或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料的费用，应从租金中扣除。

18．征用

在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止，凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额退还租船人，如征用期超过一个月，租船人有解除租约的选择权。

19．干坞

从上次油漆船底算起，不超过十个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次（清洗油漆船底）

20．船长责任

船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示，船长本人或经租船要要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

指示：租船人应给船长各项指示和航行。

航海日志：船长应保存完整正确的航海日志供租船人或其他代理人查阅，甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准，对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

21．装卸工人和理货及租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导，租船人对雇用的装配工人的疏忽，过失行为或判断错误不负责任对引水员，拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成的船舶灭失，也不负责任。

22．垫款

如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2．5％供款手续费，此项垫款应从租金中扣还，但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

23．冰封

本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情，有危险使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点，本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

24．船舶灭失

如本船灭失，租金在灭失之日停止，如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日的正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人

25．加班

如需要，本船昼夜作业（周六星期日和假日包括在内）除非停租，租船按每日历月定额_________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足一月按比例计付。

26．留置权

为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费，为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。

27．救助

救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金，还有损坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均等分享，救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由船东和租船人均等分担。

28．转租

租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本租约的全部责任。

29．走私

船东对其雇员的不法行为和犯罪行为，如走私、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

30．退保费

由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退保费应给予租船人（一经从保险公司收致，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额）

31．战争

如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

32．海牙规则

船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三和第四款的规定，（但第三款六节除外，在四款五节中700人民币代替100英镑，对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。

33．互有过失

双方互有过失碰撞条款和航运

碰撞及兵险公会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款

34．共同海损

共同海损按照1975年北京理算规则理算和清算。

35．仲裁

本租约发生的一切争执在_________提交仲裁，仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束。

36．佣金

船东应按本租约所付租金百分之3或3/4的回扣付给租船人，百分之1或1/4经纪佣金付给_________如任何一方违约以致租金没有全部支付则责任方应赔偿经纪人的佣金损失，双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期一年的租金计算的数额。

出租人（盖章）：_______承租人（盖章）：_______

代表（签字）：_________代表（签字）：_________

_________年____月____日_________年____月____日

签订地点：_____________签订地点：_____________

附件船舶规范

本表由船东填写后，全部并入并作为_______年______月______日租约的组成部分。

1．

（A）船名：__________________呼号：_________船旗：_________

（B）何时建造：_________总长：________最大的宽度：_________

（C）船级：_______________________

（D）登记吨位（总／净）：_________

（E）主机型号和制动马力：_________

2．载重吨和吃水

（A）按船级的夏季干舷载重包括燃料、船用品和淡水_________长吨。

（B）以（A）为基础满载时在海水中吃水：__________________

（C）船用品和常数不超过_________长吨。

3．散装／包装容积

共计_________立方英尺包括清洁，可装干货的深舱包装容积_______立方英尺，另加清洁可装散浪的开底翼舱______立方英尺

4．速度耗油和油舱容量

（A）最大每分钟转速：__________________

可产生每分钟运行转速：_________________

（B）良好天气条件下装载时运行速度：_________海里。

（C）以（B）为基础每日航行耗油：中燃油（最多_________秒）_________吨+柴油_________吨。

（D）每日（24小时）在港耗油：______________

起货机全部作业：___________________________

起货机停止作业：___________________________

（E）油舱容量约_________吨燃油约_________吨柴油

（F）中所谓“良好天气条件”应解释为风速不超过蒲福氏风力3级（最大16海里）及／或道格拉期海浪状况3级。（3 5英尺）

5．起货机

（A）绞车规范、数目和起重能力：__________________

（B）吊杆／转盘吊的数目和起重能力：______________

双干联合作业的常规负荷：_________________

（C）重吊规范：__________________________

使用于何舱口：___________________________

准备时间：_______________________________

6．淡水

（A）水柜容量：_________吨

（B）锅炉每日用量：_________吨，生活用_________吨。

（C）淡水机规范：_________________

利用废气制淡水：__________________

7．甲板／货舱／舱口

（A）甲板数目：________________________

（B）二层甲板平或不平：________________

（C）二层柜高度：______________________

（D）货舱／舱口数目：__________________

（E）舱口尺寸：________________________

深舱口尺寸：___________________________

（F）舱底板／露天甲板／舱盖强度：______________________

8．其他项目

（A）机器／船桥位置：_____________________

（B）舱盖型号：___________________________

（C）货舱通风系统：_______________________

（D）地轴弄是否与舱底板平：_______________

（E）充分压舱空载时从水浅至舱盖的板围高度：____________

（F）上次进干坞油漆船底日期：__________________________

（G）上次熏蒸日期：____________________________________

9．货舱铺有舱底板舱口大小一致，或者舱底板加固，以适于用抓斗卸散货。

10．本船是自动平舱散货船或是双层甲板船，按照1960年海上生命安全国际公约的规定规则，装载散浪无需任何其他设备。

11．本船已经加固，适于装载重件货，并能在货舱间隔装载情况下航行。

12．本船护货板齐备。

13．本船可长途空放无需用货舱装水或重物压舱。

14．本船二层柜舱盖齐全并在租期内同样保持齐全，船东保证，所有二层柜舱盖板完好，符合工厂法或相当的其他法令。

15．本船符合通过苏伊士和巴拿马运河的各项要求并持有必要证件。

16．本船备有通过圣劳伦斯河，圣劳伦斯航路和大湖所要求的全部装置和设备。

17．本船所有货位备有二氧化碳灭火设备，适于满载棉花。

租船合同 篇3

出租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

承租人：_________

地址：_________

传真：_________

电话：_________

出租人与承租人双方同意按下列条款和条件履行本确认书：

第一条承运船舶的规范：

船名：_________

船旗国：_________

建造时间：_________

船级：_________

登记船东：_________

总吨/净吨/载重吨：_________吨/_________吨/_________吨

夏季干舷：_________米

总长/型宽：_________米/_________米

散装舱容/包装舱容：_________立方米/_________立方米

舱/舱口：_________/_________

吊杆：_________

二层甲板：_________

[可根据需要增加项目]

第二条货物和数量：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)_________公吨_________[袋装或散装]货物_________，增加或减少_________%，由_________[出租人或承租人]选择。

(b)_________立方米货物_________，增加或减少_________%，由_________[承租人或出租人]选择。

第三条受载期：

_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

第四条装货/卸货港：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)在_________/_________的_________个安全港口。

(b)在_________港/_________港的_________个安全泊位。

第五条装货/卸货率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)]

(a)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，除非已经使用(pwwdshexuu)

(b)每晴天工作日_________公吨/_________公吨，星期日、节假日除外，即使已经使用(pwwdshexuu)。

(c)在_________[装货港或卸货港]按港口习惯快速装/卸货(cqd)。

第六条装卸时间的计算：

[使用√标明选择(a)或(b)]

(a)装货时间与卸货时间分别计算。

(b)装货时间与卸货时间合并计算。

第七条运费率：

[使用√标明选择(a)或(b)或(c)或(d)]

(a)包干运费_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

(b)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

(c)每[净或毛]公吨_________，出租人不承担装货费，卸货费安按班轮条件。

(d)每[净或毛]立方米_________，出租人不承担装卸、堆舱及平舱费。

租船合同 篇4

使用单位： 简称甲方

船舶单位： 简称乙方

1.乙方根据甲方需要，同意将 船 马力 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行。对船体及船上设备损坏，退租时由甲方负责恢复原状或赔偿;修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

3.船在租期内，因气候(大气、雨、雾)等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按乙收租费退给甲方。

4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害，政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

5.租用期定为 年，自19 年 月 日起至19 年 月 日止，甲方如继续使用或停用应在五日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船调回，另行安排任务。

6.租金每月为 元，合同生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部份按日计收。

7.燃润料由 方负责，但 方需协助，其费用由 方承担。

8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。

9.双方接交船舶地点 港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，副本 份，甲方 份，乙方 份，船管处 份，中国银行、中国人民建设银行分行各一份，以便执行。

11.本合同于19 年 月 日起生效。

12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。

甲方签章： 年 月 日

负责人：

帐号：

乙方签章： 年 月 日

负责人：

帐号：

鉴证机关： 负责人：

年 月 日

租船合同 篇5

定期租船合同(1974波尔太摩式格式)

（波尔太摩格式）

（１９７４年７月１日最新修订）

此格式由英国航运总会文件委员会和东京航运交易所文件委员会采纳。

经１９０９年２月６日、１９１１年３月１３日、１９１２年３月６日、１９２０年６月１０日、１９３９年３月１日、１９５０年１月１日和１９７４年７月１日修订。第一部分

┌─────────────────┬────────────────┐

│1.船舶经纪人│波罗的海国际航运公会│

││统一定期租船合同(各栏于1974年列 │

││出) │

││代号：“1939年波尔太摩”│

│├────────────────┤

││2.地点和日期│

├─────────────────┼────────────────┤

│3.船舶所有人/营业所在地 │4.承租人/营业所在地 │

├─────────────────┼────────────────┤

│5.船名│6.总登记吨/净登记吨 │

├─────────────────┼────────────────┤

│7.船级│8.指示马力│

├─────────────────┼────────────────┤

│9.运输部夏季干舷高度时的总载重吨( ││

│大约) │10.散装/包装容积(立方英尺)│

├─────────────────┤│

│11.永久性燃料(大约) ││

├─────────────────┴────────────────┤

│12.船速(节)(大约)燃油消耗(吨)(大约) │

├──────────────────────────────────┤

│13.现在动态 │

├─────────────────┬────────────────┤

│14.租期(第1条)│15.交船港口(第1条)│

│├────────────────┤

││16.交船时间(第1条)│

├─────────────────┴────────────────┤

│17.(a)航行区域(2条)(b)经特别约定的除外货物│

├──────────────────────────────────┤

│18.交船时的燃料(载明最低和最大数量)(第5条)│

├─────────────────┬────────────────┤

│19.租金(第6条)│20.租金的支付(载明货币名称和支付│

││地点,以及受益人和银行帐号(第6条)│

租船合同 篇6

本租船合同于_________年_________月_________日由_________型的良好（蒸汽机／内燃机）船舶_________号的所有人_________与_________市的承租人_________签订。船舶总登记吨_________净登记吨_________，轮机指示马力_________并且船体、船机及设备均处于充分有效状态；船舶在_________入级，船级分_________；袋装容积大约为_________立方英尺。按_________夏季干舷高度，船舶吃水_________英尺_________英寸时，载重量（货物和燃料，包括不超过载重量的1．5％、但最低允许数量为50吨的淡水和物料）约_________吨（2240磅），包括容量大约为_________吨燃油的永久性燃料；在良好天气条件下船舶满载时能航行_________节，消耗优质威尔士燃煤-优质燃油-优质柴油约_________吨；船舶现处于_________。

兹表明，上述船舶所有人同意出租、上述承租人同意租用上述船舶，从船舶交付之日起，租期约_________，并在以下所列的航行区域内使用船舶。承租人有权在本租船合同的整个或部分租期内转租船舶，但承租人仍负有履行租船合同的责任。

船舶在_________，于承租人指定的泊位或码头或地点（除第6条另有规定外，船舶在任何潮汐情况下均能安全停靠并保持浮泊），交给承租人使用。如无该种泊位或码头或地点，等待的时间按第5条规定计算。船舶在交付时须作好接受货物的准备，货舱须打扫干净，且船舶紧密，坚实、牢固，并在各方面适合于货物运输，装备有压载水舱、起货机和具有充分蒸汽动力的辅助锅炉；如未装备有辅助锅炉，则具有足以随时启动所有起货机的其他动力（并按该船舶吨位要求配足高级船员、普通船员、轮机员和生火），用于装运包括石油或其产品在内的，以适当方式包装的合法货物，但不包括_________（船舶不得用于装运活动物，但承运人可以在甲板上装运少量活动物，并承担其风险及负责所有必要的设备和其他必需品），在英属北美洲、和／或美国、和／或西印度群岛、和／或中美洲、和／或加勒比海、和／或墨西哥湾、和／或墨西哥、和／或南美洲、和／或欧洲、和／或非洲、和／或亚洲、和／或澳大利亚、和／或塔斯马尼亚、和／或新西兰的安全港口之间，但不包括马格德林河、10月31日至次年5月15日期间的圣劳伦斯河、哈德逊湾以及所有不安全港口，也不包括不当季节时的白海、黑海和波罗的海，_________根据承运人或其代理人的指示，按下列条件，从事合法贸易。

1．船舶所有人应提供并支付船员的全部伙食、工资，以及上船和离船的领事费，支付船舶保险费，并提供所有舱室、甲板、机舱和其他必要的物料，包括锅炉用淡水；维持船级并使船体、船机和设备在租期内处于充分有效状态。

2．承租人应提供并支付所有燃油（另有约定者除外）、港口费用、引航费、代理费、佣金，领事费（有关船员的领事费除外），以及前述费用以外的所吸其他通常费用。但当船舶由于其本身应负责的原因而进港时，则所发生的所有费用由船舶所有人支付。船舶由于船员生病而被指令进行熏蒸，由船舶所有人负担费用。如由于船舶按本租船合同进行营运期间所装运的货物或所挂靠的港口的原因，船舶被指令进行熏蒸，由承租人负担费用。船舶连续被租用超过六个月后，所有其他熏蒸均由承租人负担费用。

承租人应提供必要的垫舱物料和防移板，以及所有为特殊运输或特殊货物所需的任何额外设备，但船舶所有人应允许承租人使用船上已有的任何垫舱物料和防移板。承租人可以用防移板作垫舱物料，但应赔偿此种防移板的任何损坏。

3．承租人在交船港，船舶所有人在还船港，应接受船上所存的所有燃油，并按各自港口当时的价格支付。交船时船上所存燃油不少于_________吨且不多于_________吨，还船时船上所存燃油不少于_________吨且不多于_________吨。

4．承租人应按_________夏季干舷时的船舶总载重量，包括燃料和物料，从船舶按前述规定交付之日起，以每吨每日历月_________美元的费率，向船舶所有人支付租金；对于一个月中的任何部分时间，以同一费率支付。租金应付至船舶从交船时的同样良好状态（正常耗损除外），除双方另有协议外，在_________还给船舶所有人（除非已灭失）时为止。承租人应给予船舶所有人不少于_________天的预计还船的时间和可能的地点的通知。

5．上述租金应在纽约以美元现金支付，且每半个月预付一次。对于最后半个月或其中部分时间，应支付估计的租金数额，并当其不足以支付实际租用时间的租金时，如经船舶所有人要求，差额租金应按时每天支付，除非承租人已提供银行担保或保证金。否则，承租人未能按时支付租金，或提供银行担保，或违反本租船合同的任何规定，船舶所有人有权将船舶从承租人营运中撤回，而不影响其（船舶所有人）可能拥有的向承租人索赔的任何权利。租期从船舶准备就绪书面通知于下午4点前递交承租人或其代理人之日的下一工作日上午7点起算。但如承租人要求，承租人有权立即使用船舶，这些所使用的时间计入租期。 如经船长要求，承租人或其代理人在任何港口应现金垫付船舶的日常费用，收取_________％的手续费。该种垫款从租金中扣除。但是，承租人对该种垫款的使用不负责任。

6．货物在承租人或其代理人指的任何泊位或码头或地点装船或卸船，但以定船舶能在任何潮汐情况下安全停靠并保持浮泊为条件，除非在该种地点类似尺度的船舶通常安全搁浅。

7．船舶的所有货舱、甲板和通常装货地点（不超过其能合理积载和装运的范围）以及押运员（如有的话）舱室的全部容积，除仅保留适当和足够舱室供船舶高级船员、普通船员使用，以及存放船具、属具、家具、食品、物料和燃油外，均归承租人使用。承租人有权在居住舱室允许范围内运输旅客，但承租人应向船舶所有人每天每旅客支付_________的舱室居住和伙食费用。但是，如因运输旅客而发生的任何罚款或额外费用，现约定均由承租人承担此种风险和费用。

8．船长应使船舶在航次中尽快速遣，并会同船员及使用小艇而提供习惯性帮助。船长（虽有船舶所有人任命）在有关船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船舶营运与代理方面应服从承租人的指示和命令。承租人在船长监督下装载，积载货物和平舱，并承担费用。船长应按大副或理货员的收据签发任何递交其签署的货物提单。

9．如承租人有理由对船长、高级船员或轮机员的行为表示不满，船舶所有人在收到意见书后，应调查事实，并在必要时予以更换。

10．承租人可以指派一名押运员随船观察航次是否尽快速遣。船舶应向押运员提供免费居住的舱室，以及与船长相同标准的伙食，承租人按每天_________元支付费用，船舶所有人应供应引航员和海关官员的伙食，并如经承租人或其代理人授权，供应理货员、码头工人的工头等的伙食，承租人按当时伙食价格支付所有这些人员的伙食费用。

11．承租人应随时向船长书面提供所有必要的指示和航行指令；船长应在航海日志上完整和正确记录航次的情况供承租人或其代理人查阅，并且，如经要求，向承租人、代理人或押运员提供航海日志的真实副本，以表明船舶航向和航行里程，以及燃油的消耗情况。

12．船长应谨慎注意货物通风。

13．承租人可选择将本租船合同延长_________的时间，但应在最初规定的租期或任何经选择延长的租期届满前_________天书面通知船舶所有人或其代理人。

14．如经承租人要求，在_________之前不计算租期；如船舶未在_________之时或之前（但不晚于下午4点）递交书面准备就绪通知书，承租人或其代理人可在船舶准备就绪前的任何时候，选择解除本租船合同。

15．如由于船员或物料不足，船舶发生火灾，船体、船机或设备故障或损坏，船舶阁浅，因船舶或货物发生海损事故而延误，船舶为检验或油漆船底而进平坞，或由于任何其他原因阻碍船舶的充分工作，对因此所损失的时间停付租金；如船舶在航行时，由于船体、船机或设备任何部分的缺陷或故障而使船速下降，因此损失的时间，以及任何因此额外消耗的燃料和任何额外费用，均应从租金中扣减。

16．如船舶灭失，则预付但未取得的款项（从船舶灭失或最后一次报告之日起算），应立即退还给承租人。天灾、敌人、火灾、君主、统治者或人们的扣留，以及海上、内河、船机、锅炉和蒸汽动力的所有危险及事故，以及本租船合同租期内的航行错误，双方均免责。

17．如船舶所有人与承租人之间发生争议，争议事宜应提交纽约三名仲裁员仲裁，其中当事方各指定一名仲裁员，第三名仲裁员由当事方指定的两名仲裁员指定。他们或其中两人所作裁决是终局的。为执行裁决，按本协议当事方可申请法院作出裁定。仲裁员应为商人。

18．船舶所有人得因任何根据本租船合同应得款项，包括共同海损分摊，而对所有货物和所有转手运费行使留置权；承租人得因所有预付但未得的款项，以及任何超额支付的租金或本应立即退还的多余保证金而对船舶行使留置权。承租人不应招致由其或其代理人引起的、可能对船舶所有人在船舶中的物权和利益具有优先权的任何留置权或担保物权，也不应允许继续招致此种权利。

19．所有无主物和救助报酬，在扣除船舶所有人和承租人所花费用及船员应得份额后，由船舶所有人和承租人平均分享，共同海损应在承运人在美国选择的港口或地点，按1974年约克-安特卫普规则中规则1至规则5、规则17至规则22，以及规则F进行理算、说明和解决。上述规则未规定的事宜，应按纽约港的法律和习惯处理。在该种理算中，用外国货币计算的费用，应按支出之日的兑换率折算成美元；用外国货币索赔的货物损失的费用，应按这些受损货物在卸货最后一日从船上最后卸下的港口的或地点的兑换率折合。海损协议或保证书，以及承运人要求的附带担保，应在提货之前提供。承运人或其代理人认为足额的现金保证金，作为货物分摊共同海损和支付救助报酬以及特别费用的附带担保，如经要求，应由货物、托运人、受货人或货主在提货前向船舶所有人提供。此种保证金应按承运人的选择，以美元支付并汇给理算人。因此所汇的保证金应在理算地点，以进行共同海损理算的理算师的名义存入特别帐户。如有退款或余款，应以_________支付。

船舶在开航之前或开航以后，由于任何原因，不论是否因疏忽所致，发生事故、危险、损害或灾难，而承运人依据法规、合同或其他规定对此或其后果不负责任，则货物、托运人和受货人应连带地同承运人在共同海损中分摊因此所产生或引起的具有共同海损性质的任何牺牲，灭失或费用，并应支付有关货物的救助报酬和特别费用。如救助船为承运人所拥有或经营，救助报酬应如同此救助船属于他人一样，以相当方式金额支付。 上述有关共同海损的规定应订入根据本租船合同签发的所有提单。

20．船舶在停租期间，或因膳食、冷却水，或因火炉而使用的燃油，其数量由双方约定。替换此种燃油的费用，由船舶所有人承租。

21．由于船舶在租期内随时可能航行于热带水域，在承租人和船长认为必要的任何时候，船舶应在方便地点进坞，消除和油漆船底，并至少从上次油漆提起算，每六个月进行一次。租金应停止支付，直至船舶重新处于适当的可供营运的状态。

22．船舶所有人应维持船舶起货设备处于适当状态，提供起重能力达三吨的（供所有吊杆的）起货设备，并提供绳索，滑车吊缆、吊货网及滑轮。如船舶装备有能起吊重货的吊杆，船舶所有人应提供其必需的起货设备；如无此种吊杆，重货所需的起吊装置和设备的费用，由承租人负担。船舶所有人还应提供船上照明和晚间工作用油。船舶应允许使用已装备的电灯，但除船上已有的照明外的附加照明，由承租人负担费用。承租人可使用船上的任何起货设备。

23．如经承租人要求，船舶应昼夜工作。在装卸货物期间，所有起货机均归承租人使用，船舶应每舱安排一名起货机司机，按承租人要求，昼夜操纵起货机。承租人同意对高级船员、轮机员、起货机司机、甲板人员及生火的加班，按所工作的小时数，以雇佣合同规定的费率支付加班费。如港口或劳工组织的规章禁止船员操纵起货机，则岸上起货机司机的费用，由承租人负担。如起货机不够使用，或无足够动力使起货机运转，船舶所有人应支付按要求使用的岸上替代机器的费用，并承担因此造成的时间损失。

24．当事双方一致约定，当根据本租船合同货物装运至美国或从美国运出时，本租船合同受1893年2月13日美国国会通过的法案，即《有关船舶航行等的法案》中所有条款和规定，以及所有免责事项的约束。本船舶合同同时受下列条款的约束，并应将其订入根据本租船合同所签发的所有提单。

美国首要条款

本提单应受1936年4月16日通过的美国海上货物运输法案中的规定的约束。该法案应视为并入本提单，并且，本提单中的任何规定均不应视为承运人放弃其根据该法案所享有的任何权利或豁免，或增加其根据该法案所承担的任何义务或责任。如本提单中的任何条款与该法案相抵触，则该种条款无效，但以所抵触的为限。

双方有责碰撞条款

如船舶由于他船疏忽以及本船舶长、船员、引航员或承运人的受雇人员在驾驶或管理船舶中的行为、疏忽或不履行职责而与他船碰撞，则根据本提单承运的货物的所有人应补偿承运人的一切损失或对他船亦即非载货船舶或其所有人的赔偿责任，此种损失或赔偿责任是指已由或应由他船亦即非载货船舶或其所有人付给上述货物的所有人其货物的损失或损坏或其提出的任何索赔，且已由他船亦即非载货船舶作为其向载货船舶或承运人提出的索赔的一部分，将其抵销、扣除或追回。

25．船舶不应被要求进入任何冰封的港口或由于冰冻原因，灯标或灯船已经或将被撤除的任何港口，或根据通常事态发展，由于冰冻原因，船舶具有不能安全进港或在装货或卸货结束后不能安全驶离风险的任何港口。

26．本合同中的任何规定，均不应解释为船舶光船租赁候给定期承租人。如同船舶为自己营运人一样，船舶所有人仍对船舶的航行、保险、船员，以及所有其他事宜负责。

27．本船及所有人应按依本租船合同所获取并已支付的租金，以及根据本租船合同的任何继续或延长情况，支付_________％的佣金。

28．依本租船合同获取并已支付的租金的_________％，应向_________支付过手佣金。经_________的电报授权。_________代表船舶所有人正本租船合同由我们掌管。

船舶所有人（签章）：_________承租人（签章）：_________

经纪人（签章）：_________

租船合同 篇7

（一）光船租赁合同的概念与特征

光船租赁合同，又称“空船租船”或“船壳租赁”，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。

(二)光船租船合同

1.光船租船合同的概念和特征

光船租船合同又称船壳租船合同，是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶，在约定的期间内由承租人占有、使用和营运，并向出租人支付租金的合同。

光船租船合同与定期租船合同都属于船舶租用合同，都具有财产租赁合同的性质，但光船租赁合同与定期租船合同相比，具有如下特征：

(1)光船租赁合同的出租人向承租人提供船舶，由承租人在约定的期限内按约定的范围使用，其目的在于租赁船舶从事经营，以获取收益；定期租船合同的出租人也是向承租人提供船舶，由承租人调度使用，但其目的主要在于完成一定货物的运输。

(2)光船租赁合同的承租人负责配备船员，并负责船舶的保养和维修；而定期租船合同是由出租人负责配备船员，并负责船舶的保养和维修。

(3)光船租赁合同的承租人负责船舶的指挥和调度，并负责船用燃料、淡水、物料及船舶的营运费用；而在定期租船合同中，船用燃料、淡水、物料等由出租人负责装备，承租人只支付租金和负担船舶的营运费用。

(4)光船租赁的设定、转移、消灭，应当向船舶登记机关登记；未经登记的，不得对抗第三人。但定期租船合同则不实行登记制度。

（三）出租人的主要权利与义务

1、出租人交船的义务。光船租赁合同下，出租人应当在合同约定的时间和地点，向承租人交付约定的船舶以及船舶证书。出租人应当谨慎处理，使船舶适航。船舶还应当适于合同约定的用途。

2、出租人的权利担保义务。出租人必须保证承租人在租赁期间内有权依合同占有和使用船舶。如果因船舶所有权争议或者出租人所负债务致使船舶被扣押的'，出租人应当保证承租人的利益不受影响，致使承租人遭受损失的，出租人应当负赔偿责任。

3、出租人不得抵押船舶的义务。在光船租赁期间，未经承租人事先书面同意，出租人不得对船舶设定抵押权，如果违反此义务并给承租人带来损失的，应当负责赔偿。

出租人的主要权利是收取租金。

（四）承租人的主要权利与义务

1、承租人照料船舶的义务。

光船租赁期间，承租人应当负责船舶的保养、维修，还应当按照合同约定的船舶价值，以出租人同意的保险方式为船舶进行保险，并负担保险费用。如果因承租人对船舶占有、使用和营运的原因使出租人的利益受到影响或者遭受损失的，承租人应当负责消除影响或者赔偿损失。

2、承租人不得转租的义务。

未经出租人书面同意，承租人不得转让合同的权利和义务或者以光船租赁的方式将船舶进行转租。

3、承租人支付租金的义务。

承租人应当按照合同约定的时间、方式和数额支付租金。承租人未按照合同约定的时间支付租金连续超过七日的，出租人有权解除合同，并有权要求赔偿因此遭受的损失。但是，船舶发生灭失或者失踪的，租金应当自船舶灭失或者得知其最后消息之日起停止支付。如果租金已经预付，应按照比例退还。

承租人的主要权利是按照约定使用船舶。承租人通过其自己雇佣的船长、船员直接控制船舶。

我国海商法第六章第三节对光租赁合同进行了专门规定。我国海商法有关光船租赁的规定基本上与国际上常用的标准格式合同相一致，且有关规定均属非强制性条款，只在当事人之间的租赁合同没有约定或者没有不同约定的情况下才适用。

光船租赁合同通常是在事先拟订的格式基础上达成的。目前，国际上比较常用的光租合同格式的由波罗的国际航运公会制定的《标准光船租赁合同》(Standard Bareboat charter)，该格式具有A.B两种格式，A格式适用一般光船租赁，B格式用于通过抵押融资的新建船舶的租赁。我国海商法第145条规定的光船租赁合同的主要内容应包括:出租人和承租人的名称、船名、船籍、船级、吨位、容积、航区、用途、租船期间、交船和还船的时间和地点以及条件、船舶检验、船舶的保养维修、租金及其支付、船舶保险、合同解除的时间和条件，以及其他有关事项。在这些内容中,有关船舶规范、航区、运送合法货物、还船时的良好状态及最后航次的规定

与定期租船合同基本相同。现就与定期租船合同不同的内容，对光船租赁合同A格式的内容,并结合我国海商法有关光船赁合同的规定进行一下介绍和评述。

(一)交船

在光船租赁合同中，船东的基本义务就是在约定的地点和时间将适航船舶交给承租人。适航指船舶的技术状况适于通常的海上航行，船舶应符合船旗国有关航行安全的规定，并具备各项有效合格的证书。光船租船中的适航不包括适员，因为船员是由租方雇用的，适航也不包括适当地配备船上供应品，因为这也是由租方承担的。

(二)检验和检查

交船和还船时，船东和租船人各指定验船师对船舶的状况进行检验。起租检验的费用和时间损失由船东负担，退租检验的费用和时间损失由承租人负担。

(三)保养

在租期内，船舶处于租船人的占有和完全控制下，租船人应对船舶、船机、锅炉、装置和备件进行良好的维修、保养，使之在各个方面均处于良好的状态，并应保持船级和其他必需的证书的有效性。

在船舶受损时，租船人应在合理时间进行修理，否则，船东有权撤船，并向租船人提出索赔。

(四)船舶的使用

在光租期间，承租人负责雇用船员，承担燃料、物料及供应品的费用、修理费用、以及与船舶营运有关的税款。未经船东同意，租船人不得改变船舶的结构或对机器，装置或备件进行变动。如由于船级方面有新要求，或由于实施强制性法规而必须对船舶进行改进或结构变化时，该项费用由租船人承担，但当该项费用超过船舶水险价值5%时，得由仲裁重新谈判本租船合同，确定该项费用在有关各方之间分担的比例。

如租船人租用的是油轮，租船人须对可能产生的污染责任安排必要的财务保证，如租船人未做出有关的安排，则应赔偿船东因此受的损失。

(五)租金

租金由租船人按双方约定的每日历月的包干金额向船东支付，租金一般按夏季载重吨位和租期计算。如租船人迟延支付租金超过七个连续日，船东即有权撤船，对于延付的租金，船东有权按年息10%收取利息。

在船舶灭失或失踪的情况下，租金从船舶灭失或最后一次收到船舶电讯之日起停止支付，如租金已付，则应作相应的退还。

(六)保险

光船租船应由承租人负责为船舶投保水险、战争险和保赔保险，但保险单的被保险人则以船舶所有人和承租人共同署名，在船舶全损或推定全损时，保险赔偿应付给船舶所有人， 由船舶所有人依船舶所有人和租船人的利益多少分配。此外，光租合同A式还规定了有关保险的选择权。第12条规定由船舶所有人负责为船舶投保水险和战争险，由租船人投保保赔责任险。第12条有关选择由船舶所有人投保的原因，主要是用于期间较短的光租，如光租船舶只是为了四至六个月的夏季摆渡，这时，由船舶所有人自费保险。

(七)无船舶留置的保证

由于租方与船舶供应有关的债项可能引起船舶留置，这种留置权又具有优先性，可能对船舶所有人造成损害，所以第14条规定了有关无船舶留置的保证，声明租船人或船长均无权招致或允许任何留置强加于本船。如船舶由于租船人营运产生的索赔或留置而被扣留，租舶人应安排保释金使船舶获释，并负担有关费用。

(八)还船

在较长的租期届满后，船舶所有人要为船舶的回归作准备，如，为船舶入坞、检查等做出安排。因此，第13条规定，租船人应提前30日给船舶所有人初步通知，提前十四日给确切通知，告知其还船日期和还船港。如船舶安排的最后航次超过租期，租船人仍可使用船舶以完成航次，但超出的时间应合理。第13条规定，最后航次应与结束租船合同差不多的时间完成。

船舶应以与交船时同样的良好状态还船，正常损耗除外。否则，船舶所有人可以向租船人索赔。

租船合同 篇8

租用单位(甲方)：_________________________

地址：_____________________________________

邮码：_____________________________________

电话：_____________________________________

法定代表人：_______________________________

职务：_____________________________________

船舶单位(乙方)：_________________________

地址：_____________________________________

邮码：_____________________________________

电话：_____________________________________

法定代表人：_______________________________

职务：_____________________________________

1.乙方根据甲方需要，同意将____ 船____ 马力____ 吨租给甲方使用，经双方协商签订本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于____ 工作，甲方只有调度权，航行安全、技术操作由乙方船长负责。如甲方需要在船上另增设备等工作，必须经船方同意方可施行、对船体及船上设备损坏、退租时由甲方负责恢复原状或赔偿;修复期照收租费，因驾驶造成损失乙方自理，特殊情况造成损失，按海事章程办理。

3.船在租期内，因气候(大风、雨、雾)等原因滞船均包括在租期内，但机器发生故障或者船上责任在24小时内照收租费，超过24小时由甲方通知船管处按已收租费退给甲方。

4.无论航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的灾害、政府法令和军事行动等情况，甲乙双方受损，呈请上级按海事处理。

5.租用期定为____ 年，自____ 年____ 月____ 日起至____ 年____ 月____ 日止，甲方如继续使用或停用应在5日前向船管处提出协商，否则按合同规定照收租费或按合同期限将船舶调回，另行安排任务。

6.租金每月为____ 元，合用生效日起船管处即进行结算，每月结算一次，按月租用，不足一个月按一个月收费，超期部分按日计收。

7.燃料由____ 方负责，但____ 方需协助，其费用由____ 方承担。

8.装运乱石石子等特殊物资的船舶由甲方负责配备铺垫船板等，以保护船体。

9.双方接交船舶地点____ 港。

10.本合同正本三份，甲乙方和船管处各执一份，具有同等效力。

11.本合同于____ 年____ 月____ 日起生效。

12.未尽事宜，发生后按照规定经双方协商同意，方可执行。

甲方：(签章)___________

代表人：_________________

________年______月_____日

乙方：(签章)___________

代表人：_________________

________年______月_____日

出租人：__________________(以下简称甲方)

承租人：__________________(以下简称乙方)

兹为船舶租赁，经双方洽谈同意订立协议如下：

第一条甲方将其所有的_________号机渔船(登记号码_________字第_________号，船舶检查簿号码_________字第_________号)一艘出租与乙方，为捕鱼使用的目的，而乙方愿依约承租。

第二条本租赁期间议定自__________________起至__________________止,满_________年间为限。

第三条租金约定每月人民币_________元整，乙方应于每月末日至甲方住所，如数提缴清楚，不得有迟延短欠现象。但甲方向乙方受领租金时，应出立收据与乙方收存，其收据应贴印花由乙方负担。

第四条甲方于租约订立同时，将第一条所载租赁标的物的机渔船及船舶机器备品全部于港码头现场交付乙方，而乙方应验收清楚。

第五条租赁标的船舶应缴一切有关税捐由甲方负责，但营业有关税捐尽归乙方负责缴纳。

第六条关于船长或其他船员的雇佣，以及解雇均由乙方的随意，甲方不得有异议。

第七条乙方应以善良管理人的注意保管租赁物，并应以租赁物的性质而使用。

第八条租赁标的船舶的修缮，除船舶机器的曲轴气筒气筒盖活塞部分，由甲方负担外，其余机器的损坏损失的修理由乙方负担。

前项修缮若属甲方部分时，乙方应即通知甲方鉴定后，始得进行，其进行期间不拘长短，属于何方的负担不得主张减少租金。

第九条乙方对于租赁物的船舶如有必要的增设改造时，应经甲方同意始得为之，不得擅自进行，否则其损害乙方应负赔偿责任。

前项如经甲方同意，所增设改造部分于合同终止时，全部归属甲方取得，乙方决不向甲方请求任何补偿。

第十条租赁物的船舶因乙方或其雇佣人的重大过失，或故意毁损或失火焚烧灭失或沉没的，乙方应负损害赔偿之责。

但天灾或事变战争或不可抗力者，均不在此限。

第十一条乙方对于租赁物的船舶使用除按第七条的规定使用外，并应遵守政府法规，绝不得用于走私资匪等不法行为的使用或未经甲方的同意而使第三人使用或转租让与等情况。

但乙方违反前项约定时，除甲方可随时解除合同外，乙方应负完全责任，如有损害时亦应负责赔偿。

第十二条租赁期间存续中如甲方将租赁物的船舶所有权移转与第三人时，应事先通知乙方，而乙方应于接到甲方通知所定日期地点将租赁物交还甲方，而乙方决无异议。

第十三条本租约解除或终止时，乙方应将租赁物的船舶及机器修复油漆，并在_________港内交还甲方。

第十四条租赁船舶的机器备品另作目录交与乙方，如需替置或不足时由乙方负补充之责。

第十五条本合同未订明事项依照《民法典》的规定或其他有关法规办理。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份为凭。

出租人(甲方)：__________________

承租人(乙方)：__________________

租船合同 篇9

航次租船合同是一种常见的海运合同，用于约定船舶所有人（出租人）将船舶出租给承租人，供其在特定时间内使用的细节和条件。该合同的目的是确保出租船舶的安全和正确使用，同时保障出租人和承租人的权益。以下文章将详细介绍航次租船合同的主要内容以及双方的权利和义务。

航次租船合同通常由几个重要的部分组成。合同必须明确标识出租船舶的详细信息，包括船名、型号、船籍国、载重量等。这些信息对于确定出租船舶的可靠性和适用性至关重要。合同还应具体规定出租船舶的使用时间，包括开始和结束日期以及具体的使用期限。这样一来，双方就能够明确船舶的使用周期，避免产生冲突和纠纷。

船舶租赁费用是航次租船合同中的重要组成部分。合同中应明确约定租金的支付方式和金额。通常情况下，承租人需在合同签署之前支付一定的租金作为预付款。而余下的租金则根据出租船舶的实际使用情况进行支付。合同还可以规定相应的保证金，以确保承租人能够按时支付租金和遵守其他合同规定。

费用和支付条款之外，航次租船合同还包括了关于船舶保险和责任的规定。保险是租赁船舶时必不可少的，合同中应清晰规定出租人和承租人在保险方面的责任和义务。通常情况下，出租人应对船舶进行必要的保险，以保证船舶的安全和顺利的交付给承租人。承租人则需要支付相应的保险费用，以保障自己在使用船舶过程中的风险。

航次租船合同还常常包括一些关于船舶使用条件和操作规范的细则。出租船舶的条件通常会包括对船舶的保养、维修和使用方法的规定。同时，承租人也有责任确保船舶在使用期间按照规定进行操作和维护。如若违反合同规定，将可能面临违约责任并承担额外费用。

船舶退还是航次租船合同中的重要环节之一。当租期结束时，承租人应将船舶按照合同约定的条件和要求退还给出租人。在退还过程中，双方有义务对船舶进行巡视和检查，以确保其在使用期间没有造成损坏或遗失。如若承租人未能遵守该义务，出租人有权要求相应的赔偿。

航次租船合同是以透明、具体和公平的方式来约束船舶出租和使用的重要文件。合同中详细规定了双方的权益和义务，保障了出租人和承租人的利益。对于海运业来说，准确和完善的航次租船合同是确保船舶出租过程顺利进行的关键。因此，对于参与船舶租赁的各方来说，了解并遵守航次租船合同中的规定是十分重要的。

租船合同 篇10

船名：_____________________船旗国：_________________建造时间：_______________

船级：_____________________登记船东：____________________________________

总吨/净吨/载重吨：____________/____________/___________吨夏季干舷：__________米

总长/型宽：_______米/______米散装舱容/包装舱容：__________立方米/___________立方米

舱/舱口：_______/_______吊杆：__________二层甲板：______________________

[可根据需要增加项目]_____________________________________________________

_____________________________________________________

第二条货物和数量：[使用√标明选择（A）或（B）]

[]（A）__________公吨______[袋装或散装]货物______________________，增加或减少_____%，由__________[出租人或承租人]选择。

[]（B）___________立方米货物______________________________________，增加或减少_____%，由_________[承租人或出租人]选择。

租船合同 篇11

第一条租约代号

现有规范如附表（略）所描述的摩托/蒸汽船_______号的船东__________（____________）与租船人______________相互达成协议如下：

第二条船舶规范

船东保证，在交船之日以及在这个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，租金应予以降低，足以赔偿租船人由此受到的损失。

第三条船舶状况

船东保证，在交船之日以及在整个租期内，本船应紧密、坚实、牢固，处于良好工作状态，在各方面适于货运，船壳、机器、设备处于充分有效状态，并按规定人数配齐合格的船长、船员和水手。

第四条租期

船东供租，租船人承担本船________日历月（确切租期由租船人选择），从本船交付之日起租。

第五条航行范围

本船在伦敦保险人学会保证条款范围内（但不包括________），本船能经常安全浮起（但同样大的船舶照例安全搁底的地点可以不浮起）的安全港口、锚地或地点，进行合法贸易。在船东保险人承保的情况下，租船人可派船在许可以外的地区进行贸易，也可随意派船到船东需要支付兵险附加保费的地区进行贸易。不论哪种情况，船壳、机器附加保费由租船人负担，但该附加费不得超过按照伦敦保险人最低费率的最少险别所征收的保费，其保险条件不得扩大学会按期保险条款（1/10/1970）的标准格式或学会兵险条款（1/7/1976）的标准格式，但不包括封锁和围困险。租船人在收到有关凭证保单附本时将附加保费付还船东。如附加保费有回扣，应退还租船人，船壳、机器保额定为________，保费即按此计算，但如保单记载的船壳、机器保额与上列金额不符，则取较小的金额计算。

如本船航行中国受阻，租船人有解除有租约的选择权。

除非首先得到租船人的同意，船东不得以任何理由或任何目的派船停靠台湾港口。

第六条禁装货载

本船用来载运合法货物，但不包括________（租船人）有权按照政府间海事协商组织的规则或任何主管当局适用的条例如，运输危险品。

第七条交船港

本船在________（租船人）指定的、本船能经常安全浮起，随时可供使用的泊位，在办公时间内交给租船人使用，交船时货舱须打扫干净，适于在装船接收货物。

第八条交船日期

本船不得在________之前交付，如本船在________17点之前没有准备就绪交付，租船人有随时解除本租约的选择权，但不得迟于本船准备就绪之日。

第九条交船通知

船东给租船人________天预计交船日通知及________天确定交船日通知。

第十条货物检验

租船人在交、还船港代表双方在委任验船师检验交、还船时的货舱和确定船上存油，交船检验算船东时间，还船检验算租方时间。验船师费由船东和租船人均等分担。在测定船上存油前，本船前后吃水要调平或者船首尾吃水差不超过6英尺。

第十一条船东供应项目

船水供应及/或支付有关船长、船员、和水手的全部食品、工资、领事费以及其他费用，供应及/或支付甲板、房舱、机舱、及其他必需的全部用品，供应及/或支付全部润滑油和淡水，支付各项船舶保险及入干坞、修船其他保养费。

第十二条起货机

船东给全部双杆吊及/或转盘吊提供起重装置和设备，达到格式表所规定的起重能力，并提供装卸货物实际使用的一切绳索、滑轮吊缆、吊货具及滑轮。如本船备有重吊，船东给重吊提供必要的起重装置。（参见第15条）

船东按需要提供甲板水手开关舱，在船到达装卸泊位或地点之前把起货机装置就绪，并提供甲板及/或舷梯看更，配备每舱绞车工及/或转盘吊工一人，按需要昼夜操作。如港方或工会规章制止水手开关舱或操纵绞车及/或转盘吊，则租船人雇岸上工人代替并支付费用。

第十三条照明

船东用船上灯光和群光灯提供充分的照明，使各舱口和货舱同时作业。

第十四条清舱

如租船人需要，并为当地规章所许可，船东应提供水手清舱并清除垫料，以适于装运下航次货款。租船人付给船东或水手清舱费定额每次最多________。

第十五条租船人供应项目

租船人供应及/或支付（除非为船东的事务而发生或在船东造成的时间损失内发生，不论是否停租）主机和辅机用的全部油料（为了补偿船上人员生活用油，每日历月定额________可在支付租金中扣除，不足一月者，按比例扣减）、港口费、强制引水、舢板、拖船、领事费（但按第8条属于船东支付者除外）、运河、码头及其他捐税（但属于国际或本地船东或海员所征收者除外）和费用，包括任何外国市政税和国税，还支付交船港和还船港的一切码头、港口和吨税（在交船前或还船后发生的除外）、代理、佣金等费用，并且安排和支付装载、平舱、码垛（包括垫料，但船东允许租船人使用船上已有的垫料）、卸载、过磅和理货、上船执行职务的官员和人员的伙食以及其他各项费用。

第十六条燃料

租船人接收交船时船上所存全部油料，并按每公吨燃油________和每公吨柴油________付款。船东接收还船时船上所存全部油料，并按租船人现行加油合同的还船港油价付款，如还船港没有合同油价，则按邻近主要加油港的合同油价支付。本船交付时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨，本船退还时存燃油不少于________吨，不多于________吨，柴油不少于________吨，不多于________吨。

租船人可在交船前加油，占用的时间不计租金。

租船人有使用船东加油合同的选择权，在租期内，如船东和租船人双方在航次的主要加油港都不能安排加油，则租船人有权解除本租约。

第十七条租率

从本船交付之时（格林威治时间）起至还给船东之时（格林威治时间）止，租船人按本船夏季干舷载重________吨，2240磅为1吨。每吨每日历月的.租率________支付现金，不足1月者，按比例支付。

第一期租金应在交船后7个银行营业日内，以后各期租金应在到期后7个银行营业日内，以现款在________给________预付半月（但最后一期，租金预付到经租船人合理估算足以完成最后一个航次所需的时间），该项租金除了扣除本租约已具体规定的项目外，还扣除租船人及其代理人应得的回扣和佣金，有关实际停租或估计停租期间的任何款项或费用，还扣除经租船人合理估算，在上述期间内所发生的费用以及根据本租约，租船人对船东的索赔款项。如付款到期之日，本船停租，则租金余额应在本船起租后7个银行营业日内支付。租船人还有权在最后整月租金中扣除预计代船东执付的港口使用费或开支以及还船时船上存油的估计金额，以上付款，还船后多退少补。

如未履行支付租金，船东有权撤船，不给租船人使用，但这并不损害船东根据本租约在其他方面对租船人具有的索赔权。

第十八条还船

本船应于租约期满时，按交付给租船人时大体相同的良好状态（自然损耗或由于第2条列举的原因所造成的船舶灭失除外），在租船人选择的安全、没有冰冻的港口____退还。

租船人有卸毕还船的选择权，给船东或水手支付包干费最多________以代替清舱，清除垫料。

第十九条还船通知

租船人给船东不少于10天的预计还船港口和日期的通知。

第二十条最后航次

如本船被指令的航次将超过租期时，租船人要使用本船完成该航次，但如市价高于租约规定的租率，则对于超过租期的时间按市价支付。

第二十一条货位

除保留适当足够的部位供船长、船员、水手使用及存放船具、属具、家具、食品与船用品外，本船所有空间和运力，如有客舱，也包括在内，均归租船人使用。

第二十二条甲板货

租船人有权按照通常海运惯例，在甲板及/或舱口部分装满货物，费用自理，并承担风险。装载甲板货应受到船舶稳定性和适航性的限制。航行中，船长与水手对甲板货应妥善照料并拉紧捆索。

第二十三条租船人代表

租船人有权派代表1至2人上船押运并考察航次尽快运行情况。对他们将免费提供房间并供应与船长的伙食标准，费用由租船人负责。

第二十四条证件

船东保证持有并随船携带必要的证件，以符合所靠挂港口的安全卫生规定和当前要求。

船东保证，本船起货机及其他一切设备符合本船靠挂港口的规定，还保证本船随时持有现行有效证件。如船东未能使其符合上述规定或未持有上述证件以致岸上人员不能作业，则由此损失的时间应停租，由此产生的额外费用由船东负担。

租船人有权免费使用船上的绞车、吊杆包括重吊及/或转盘吊至其最大起重能力，起货机应保持完好工作状态，便于即时使用，但租船人打算使用重吊时仍应给予足够时间的通知。

第二十五条熏舱

在租期内，船东提供有效的熏蒸灭鼠证书或免疫证书。由于载货或根据租船人指示而靠挂港需要熏蒸，均由租船人负担，其他原因的熏蒸由船东负担。

第二十六条停租

（a）如时间损失是由于下述原因造成：（1）人员或船用品不足；（2）船壳、机器或设备损坏；（3）船舶或货物遇到海损事故包括碰撞或搁浅造成延误；（4）修船、进干船坞或保持本船效能所采取的其他必要措施；（5）未持有或未随船携带货运需要的有效证件或其他船舶文件，，包括有效的巴拿马和苏伊士运河丈量证件；（6）船长、船员或水手的罢工、拒航、违抗命令或失职；（7）任何当局因船东、船长、船员或水手受到控告或违章对本船实行挽留或干预（但租船人的疏忽行为或不轨行为所引起者除外）；（8）船东违反租约而停工；（9）由于本条指示所提到的任何原因或任何目的（恶劣天气除外）或由于伤病船员上岸治疗而使本船绕航、折返或靠挂非租船人所指示的其他港口；（10）本租约另有规定的停租项目或其他任何原因，以致妨碍本船有效运行或使本船不能给租船人使用。

（b）如装卸货物所需的绞车转盘吊或其他设备损坏或不堪使用，或绞车转盘吊动力不足，则开工不足的时间应按所需作业的绞车及/或转盘吊的数目比例计算时间损失，如上述原因使装完或卸完整船的时间推迟，则开工不足的时间应相应地全部停租。如租船人要求继续作业，则船东支付岸上设备费用以代替绞车/转盘吊，租船人仍应支付全部租金。但如岸上转盘吊数目不够，则租金应按岸上可供使用的转盘吊数比例支付。

（c）由于上述原因引起的额外费用，包括装卸工人待时费，如有罚款也包括在内，均由船东负担，并入租金内扣除。

（d）租船人有将任何停租时间加在租期内的选择权。

（e）如本租约所说的原因使本船延误达6周以上，租船人有解除租约的选择权。

第二十七条航速索赔

根据本租约第1条，如本船航速减低及/或耗油增多则由此造成的时间损失和多耗用燃料费用和，应从租金中扣除。

第二十八条征用

在租期内，如本船被船籍国政府征用，则租金应从征用之时停止。凡预付而不应得的租金以及征用时船上存油金额应退还租船人。如征用期超过1个月，租船人有解除租约的选择权。

第二十九条干坞

从上次油漆船底算起，不超过10个月，本船应在船东和租船人双方同意的方便地点和时间，至少进干坞一次（清洗、油漆船底）。

第三十条船长责任和提单

船长和水手应尽快完成所有航次并提供惯常的协助。在航次、代理或其他安排方面，船长应听从租船人的指示。船长本人或经租船人要求授权租船人或其代理人按照大副或理货收据签发提供的任何提单。

第三十一条指示和航海日志

完整正确的航海日志供租船人或其代理人查阅。甲板、机房日志应用英文填写，最迟应于每航次完毕时交给租船人或其代理人，如未照办，则以租船人提出的数据为准。对此船东无权申诉。

如租船人有理由对船长、船员或轮机长的行为不满，船东在接到不满的情节后，应立即调查，如情节属实，船东应予以撤换，不得拖延。

装卸工人和理货员由租船人安排并作为船东的雇员，接受船长的指示和指导。租船人对雇用的装卸工人的疏忽、过失行为或判断错误不负责任，对引水员、拖船或装卸工人的疏忽或装载不合理或装载不良造成船舶灭失，也不负责。

第三十二条垫款

如需要，租船人或其代理人可垫支船长必要的款项，供船方在港的日常开支，收取2。5%借款手续费，此项垫款应从租金中扣还。但租船人或其代理人认为必要时可拒绝垫支。

第三十三条冰封

本船不得派往或进入冰封的地点，或本船到达之时，由于冰情，即将撤去或可能撤去灯塔、灯船、航标和浮标的地点，本船也不得派往或进入因冰情有危险，使本船不能顺利到达或在装卸完毕后不能驶出的地点。本船没有破冰航行的义务，但如需要，可尾随破冰船航行。

第三十四条船舶灭失

如本船灭失，租金在灭失之日停止；如本船失踪，租金在本船最后一次报告之日正午停止，凡预付而不应得的租金应退还租船人。

第三十五条加班

如需要，本船昼夜作业（周六、星期日和假日包括在内）。除非停租，租船人按每日历月定额________付给船东，作为船员和水手的加班费，不足1月按比例计付。

第三十六条留置权

为了索回本租约属下的赔偿，船东有权留置属于定期租船人的货物和转租运费以及提单运费。为了索回预付而不应得的款项，索回因船东违约而造成的损失，租船人有权留置船舶。

第三十七条救助

救助其他船舶所得的报酬，扣除船长与水手应得的部分与各项法定费用和其他开支，包括按约对救助损失时间所付的租金和损坏的修复和燃料的消耗等项后，由船东与租船人均等分享。救助人命和救助财产无效所遭受的时间损失和费用（不包括本船的灭失），由船东和租船人均等分担。

第三十八条转租

租船人有转租本船的选择权，但原租船人对船东仍负有履行本船约的全部责任。

第三十九条私运

船东对其雇员的不法行为犯罪行为，如私运、偷盗、行窃等后果负责，由此造成的船期延误应予停租。

第四十条退保费

由于本船在港时间达30天以上并照付了租金，船东因此从保险公司得到的退费应给予租船人（一经从保险公司收到，如数退给租船人，否则从末次租金中扣回估计的金额）。

第四十一条战争

如船旗国卷入战争、敌对行动或军事行动，船东和租船人双方均可解除本租约，本船将在目的港或在租船人选择的安全、开放的港口，于卸完货物后还给船东。

第四十二条海牙规则

船东或其经理人作为承运人，按照1924年8月25日在布鲁塞尔签订的海牙规则第三款和第四款的规定（但第三款第六节第四款第五节除外），对本租约名下所载运的货物，根据船长签发的提单或根据第20条由船长授权经租船人或其代理人所签发的提单负责短少、灭失或残损。

第四十三条互有过失碰撞及兵险条款

双方互有过失碰撞条款和航运公会兵险1条和2条是本租约的组成部分，本租约名下出具的提单均应载有此项条款。

第四十四条共同海损

共同海损按照理算规则和清算。

第四十五条仲裁

本租约发生的一切争执在__提交仲裁。仲裁的裁决是终局的，对双方均有约束力。

第四十六条佣金

船东应按本租约所付租金__%的回扣付给租船人、百分之____ %的经纪佣金付给______________。如任何一方违约以致租金没有全部支付，则责任方应赔偿经纪人的佣金损失。双方同意解除本租约时，由船东赔偿经纪人的佣金损失，在此情况下，佣金不超过为期1年的租金计算的数额。